Рекламные объявления:
Продажи от Vasilich: Калькуляторы для iProgGuard и iProgPRO. STool - Программа восстановления одометров. PCMflash - загрузчик для блоков управления двигателем
Внимание всем владельцам iProgGuard, iProgPro, с 01.08.2024 начато обновление ЛЕТО 2024. <- Читаем это обязательно. Запуск кальков на Win7(64bit).
MasterEditPro - редактор калибровок ЭБУ
Важная информация по PCMflash, читать обязательно. По оплате STool и PCMflash - читать внимательно, потом не жаловаться
-
Постов
225 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные Jaroslav
-
-
Возможно и датчик давления врёт, или в клапанах чтото потеряли, пока промывали...
-
Предистория: погнало масло из-под клапанной крышки - поменяли прокладку. Авто не заводится. На эфире работает. Поменяли Регулятор давления на ТНВД - не заводится. Поменяли ТНВД - не заводится. Притащили ко мне.
Топливная система Бош. На ТНВД только регулятор давления стоит, на рейке датчик давления - всё исправно, но нет давления топлива. Отремонтировал форсунки - машина заводится и едет, но очень плохо. Дыма нет, сажевого тоже нет, ЕГР физически нет( всё удалено примерно год назад). В диапазоне оборотов 1200-1300 - наблюдается дикая тряска мотора, троение, в остальном диапазоне всё хорошо. Ошибок нет! Давление в рейке на 1300об/мин - 600 бар, на хх - давление 250-300бар держится. Есть несколько вопросов :
1. Насос стоит б/у, не родной, надо его прописывать или адаптировать и как это сделать?
2. форсунки поставил на свои места после ремонта, но всё же, заново надо прописывать их? Дизелист, который ремонтировал форсы- сказал , что на боше можно вообще их не прописывать и ставить как хочешь- это типа не Дельфи!
Ума не приложу , куда копать, ткните пожалуйста.
-
Сколько пробег у авто? Тест обратки делали? Подкачивающий в баке стоит или на ТНВД?
п.с. упс опередили, А мож там бошь?
-
Пишусь
8-5000 оплатил
-
Можно закрыть тему, прошивку поправили на стороннем ресурсе.
-
Необходимо оперативно сделать е-2+тюнинг. Прочитано Галлетой 2 , размерчик поболее 512кБ
-
Эх! Всех с новым годом!
-
Я тоже попытаю судюбу! Всех с наступающим новым годом!
-
пишусь
106-2500 оплатил
-
Всем откликнувшимся спасибо огромное, залил прошивку без иммо и машина уехала
-
с начала разберись с тем что не выходит на диагностику.
вот подозрение на блок UCH-BG падает- его отрубаю и всё диагностируется, а в этом блоке иммо, как определить, что в бодике сломано - не могу :(
-
-
вскрыл проводку под аккумулятором- ничего криминального не нашёл. Прозвонил проводку от ЭБУ до UCH-BG - всё звонится, однако на диагностику так и не выходит. Кан на этом блоке 54,55 пины на ЭБУ?
-
Спасибо! Случайно распиновкой сириуса 34 не поделитесь?
-
Притащили авто, постоянно моргает лампа иммо, на диагностику не выходит. При проверке накачки ключа - диод постоянно ровно горит как только воткнёшь ключ в замок - это нормально? К-линию прозвонил до колодки диагностики и колодки BSI - звонится. Заметил, что если отключить разьём с к-линией от BSI то на диагностику авто выходит, по иммо ошибок нет.
Вскрыл БСИ - видимых повреждения нет, в моторном - тоже всё ок. Направьте, пожалуйста в нужную сторону.
-
Чтоб не создавать новую тему, тут спрошу. Авто рено клио 2 блок моторный сириус 34, блок иммо такойже как у топикстартера .На диагностику рено клипом не выходит, лампа иммо моргает часто и стартер не крутит. При проверке накачки ключа- диод горит постоянно, даже при выключенном зажигании!
"Оказалась причина замкнута К линия на землю катушки транспондера." (с) - не понял, это в блоке иммо?
Если отключить чёрный маленький разьём с застёжкой с блока иммо - то на диагностику авто выходит, ошибок по иммо нет
-
Уже прикрыли похоже...
-
Пишусь, симк 2к-24х учавствовал
46-5000 оплатил
-
Я вижу 10к руб. всё же паркетник за лям, да и лошадок нормально прибавляется.
-
Полагаю, надо было выяснить причину богатой смеси, а только потом прошивать уже исправное авто
-
Вопщем, докладываю! Переписали ФТДИ, залил еепром свой на домашнем компе - всё прекрасно заработало! Но приехав в гараж на обоих компах опять теже грабли: программа не запускаеца, как только заливаю бэкап еепрома - дрова слетают . В чём косяк? Возможно китайзкая лексия ... недавно поставил на оба рабочих компика..
-
Уже всё посмотрел, продавец откликнулся, в обед обещал починить... отпишусь
-
С продавцом не всё так просто, как то неохотно он овечает.
На ноуте галлетта определяется как USBSerial Port, при попытке насильно поставить драйвера - пишет "в указанном месте отсутствуют сведения об оборудовании"
-
не, фикс то есть к ней? работает?
нет фиксов, работал всегда с подключенным инетом, всё было гладко, без инета работала тоже хорошо
Не знаю как, пока не понял, но поигравшись с дровами, катлета определилась, запустилась, но кнопки выбора драйвера, языка, не активные, напряжение 12вольт не показывает, хотя диод горит. После перезапуска программы - опять ничего не запускаеца и не определяется
Ford C-max 1,6 TDCI
в Дизели и их диагностика
Опубликовано · Изменено пользователем Jaroslav
Уже 2 раза возил - всё хорошо говорит! Хотя изначально проблема была в форсунке первого цилиндра - потеряли там что-то при разборке, мастер всё вернул назад, отрегулировал. Лично присутствовал при проверке форсунок - наливают одинаково все!