freeday

Кто-нибудь имел счастье омолаживать данный пепелац? пробовал дигой всеми доступными диагнозами-мимо кассы. Скидывать щиток пока не стал, хочу услышать мнение аудитории.

имей ввиду, там крипто алгоритм!

ну надо тащить всё-таки, но с проворотом вокруг стопора... или поддеть вилкой. или двумя шлицевыми отвёртками. будут проблемы, готов помочь. р-н метро "Звёздная"

скорее всего шестерёнка треснула, нежные там моторчики...Наверно мотали, и хреновато сдёргивали стрелки. Тут либо донора надо найти, либо, переставить какой-либо менее значимый моторчик. Температуру масла к примеру.

Да, это всё один и тот же камень!!! вот и вся таблица сравнения

many tnx))) очень полезная инфа!!!

вполне может быть, скорее всего показывало табло в милях, а пересчитывал в км, поэтому сохранял округляя)))

однозначного ответа нет, только вскрытие покажет, может быть 93S56 но скорее всего (если Таганрогская) то НЕК. сам "обжёгся" однажды, думал что еепром, судя по базам, а припёрся нек, еле-еле на тыщщу ставку повысил))) дублей нет.

ну видно же, что у тебя совершенно другой дамп... ну значит и коэффициент разный... значит были разные версии, и всего делов... короче, всё понял, тахософт "рулит", просто как обычно маленький косячёк))) Там алго Тахо идёт от 2004 года, а мой дамп ранний, и пересчёт как у Кадиллака Эскалэйд 2000-2002.. кстати табло у них один в один B)

ну обычно пишу в сохранённых дампах то что было на экране, а так конечно не помню)))

Да там он родимый, может не маркирован именно 25020, но там на зелёной платочке, именно с обратной стороны, 100% chevrolet_tahoe_278500Km.rar

неправда ваша, всё в табло

И что это изменит??? CHEVROLET

ребята, будете смеяться, но принесли ещё один блок от подобного страуса))) 2002 год, 0 285 001 363... может будут всё-таки у кого-нибудь свежие мысли, а то и гуру с такими не сталкивались, а тот первый ещё не проверен, отдал, но попробуют где-то через неделю сказали, так как ведро на покраске... но мозг уже проели(тот первый страус знакомых): получилось не получилось Dodge_Stratus_2002_Bosh_19224AE_0_285_001_363_Crash.rar

да уж, офигеть, в пору в петлю лезть... а можно узнать вашу ставку на данную работу, чтобы так сказать понять с кем дело имеем?

Внутрях 68H912B32. проверьте люди добрые! или дампиком для сравнения пульните... не пинайте сильно, я только учусь))) спс. stratus.rar

ну наверно для объявления прайса! скорее всего 9S12 3500 р.

тогда думаю, резонно сначала сдуть её, и вкл панель без неё, и посмотреть что к чему))) Игорь, а про Форды можно приподнять тайную завесу, где такие видел еепромки?

обычное дело у жабоедов. потеряла сигнал. прописать несложно поверни зажигание и быстро нажми на кнопку открытия или закрытия. должно заработать.

Pokalo, я вот всё думал, чего ты так неровно дышишь к K-Л линиям... И понял, ПО К-Л тебе просто на роду написано: PO-K-A-L-O

ну про эквинокс не скажу, а когда впервые с Сатурном вуе столкнулся, естественно полез в табло, там была обычная 93с46Saturn_Vue_Dash_2003_93c46_156136.rar учитывая что они в принципе похожи, то думаю что в твоём случае то же самое... ну подождём супервайзера, он как обычно всё расставит по углам)))

ну ты всё-таки раньше времени не радуйся, так как то что она в меню есть ещё не о чём не говорит, я пару раз пробовал тыкать, кроме моего доброго знакомого "воркинга" нихрена больше не получал))) Хотя ты знаешь, что я с этим грёбанным крайслером не на ты так что жду отчет. буду плакать по уплывшим от меня двум сотням)))

вольно! выполняйте :-$

в посту выше нечаянно себя процитировал, но сути не меняет. УЧИ матчасть на дигу)))

crysler-diagnostic-ram02-05 я ж тебе говорил, только у меня не прокатило, ввиду кривых рук при работе с крайслеровским донглом)))