Перейти к содержанию

alekseilisin

Member
  • Постов

    391
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные alekseilisin

  1. об этом проводе оранжевого цвета у прижимной пластины акб и писал

    С начала я решил напругу проверить и массу тоже ну а после того как оказалось всё в порядке то пришлось искать не стандартный косяк и он нашелся.

    Теперь тема может быть закрыта.

    С Уважением Алексей!

  2. Осмотрел по внимательней жгут проводов с клеммы+ аккума и до предов в моторнике, и нашел на одном тоненьком проводе оранжевого цвета зелёную точечку,где крепится аккум болтом есть выступ пластмассового корыта аккума, вот там и сгнил провод изнутри, а изоляция цела. Сканер не подключал, так по пробовал и итог мотор спокойненько рокочет.

    Всем огромное спасибо за помощь!

    С Уважением Алексей!

  3. Итог таков, ЭБУ придётся заменить а новый ЭБУ надо срастить с иммо. Такой вопрос, подскажите кто может корректно поменять ЭБУ с привязкой к иммо.Желательно в Ивановской обл.

    С Уважением Алексей!

  4. как всегда коммутатор.

    А где его искать, в моторке не нашел (может плохо искал).

    На всякий случай повесил ещё одну массу на трамблёр, щас промёрзнет и к вечеру попробую.

     

    С Уважением Алексей!

  5. В моторке нашел пока только массу на коробке и на кузове у перед. левой фары, они чистые но для приличия все равно почистил, в салоне ЭБУ прикручивается прямо к кузову и там тоже чисто. Мож чё с траблом?

     

    Хотя чего то запускает насос когда мотор не работает а зажигание вкл.

  6. Вода в распределителе как вариант-пока замёрзшая

    Крышку и бегунок поставил новые, в крышке была вода и не одна капелька, но это не решило проблему.

     

    проверь массу которая идет из блока управления и прикручивается к мотору, очень часто там эта масса открученна

    Завтра гляну, а можно спросить примерно где её искать.

  7. Daewoo Matiz 2008 г мотор 0.8л трамблерный при прогреве до 40-50 град глохнет и не заводится из ошибок на момент приезда Р0105, Р0304, Р 0320. Ошибки сохраненные не активные, после удаления не появлялись но авто всеравно глохнет и заводитса спустя 3- 5 мин не с первого раза. периодически когда мотор заглох то бывает такое что зажигание не выключаю и слышен щелчёк реле и включается насос, но я при этом зажигание не включаю и не выключаю, когда мотор работает выжимаю до упора акселератор и вижу работу двигла с большими перебоями( на отсечку это вроде не смахивает) пытался прикрепить данные снятые сканматиком в дате, чёт не получилось(пишут мне Ошибка Вы не можете загружать файлы подобного типа)

  8. нашел "перезеленевший" провод оранжевого цвета. Прямо рядом с прижимной пластиной АКБ

    Я их не прозванивал, просто проверил преды и всё. как притащат авто так и займусь проверкой. Ещё вопросик случайно нет распиновки ЭБУ движка.

     

    С Уважением Алексей!

×
×
  • Создать...