igor2002

сделали

Kia Sportage SL 2011г 2.0L CRDi Bosch EDC17C08 Надо сделать без егр и сажевого. TC1766_1037515128P610D10I_int-20200423-115916.bin

5

Сейчас зимники упали и ближайший месяц машина рядом. Я все таки надеюсь что кто то из спецов поможет с родным блоком. Да и сколько блоки ремонтировал работают нормально возвратов не было.

Машинка уехала на 17.9.7 собранном из трех. Родной остался у меня . Вопрос открыт. По поводу сделать как положено с иммо не рассматривается машинка работает далеко от цивилизации и встать где-то километров за 300 в тайге в - 40 опасно для жизни.

Зачем так грубо я же не прошу бесплатно. Блоков в городе нет под заказ ждать неделю.

нужна прошивка без иммо на блок 21230-1411020-50 10sw020364

Отгибать дверь бесполезно, за ручку не откроется. Только отмычкой личинку замка.

Меняли головку на 16 кл год назад, прошивку не меняли. Клиент доволен, едет быстрее, жрет меньше.

Я тоже всегда беру с форсунки, если нет варианта подключить в салоне. Проблем не было.Для страховки можно сопротивление повесить.

В том то и дело что с судом сталкиваюсь не первый раз, и адвокаты у меня хорошие. И ни каких бумаг не выписывал и гарантий не давал. Если судья хочет принять нужное решение, все бесполезно. Процесс шел больше двух лет, кого я только ни приглашал и представителей вебасто и представителей инструментального контроля и пожарных ,все говорили что я не причем. Но судья приняла во внимание только ту экспертизу которая нужна. Подавал касации, апеляции, все бесполезно. Нигде даже толком не слушали.

В таких делах все зависит от судьи, и как ОНО захочет, так и будет. У меня есть опыт общения с нашими судами. Клиент купил машину с вебастой, которая не работала. Пригнал на диагностику, я проверил, кончилась помпа. Поменял помпу, вебасто заработала, клиент уехал. Через месяц машина загорелась , выгорело все под капотом. Загорелось в 23.00 на работающем двигателе. Через неделю чел приходит ко мне с притензией, типа я виноват , плати за машину. Типа кроме как из за вебасты загорелась машина. Я его посылаю подальше. Он подает в суд , снимаем вебасту и отправляем в москву на экспертизу плюс фото машины и всего под капотом. Приходит ответ, что вебасто ни при чем и очяг возгорания в другом месте.Судье и клиенту эта экспертиза не понравилась и они решили сделать повторную, на мои возражения насрать. Выбрали местного эксперта, алкаша, который написал нужную экспертизу с кучей ошибок, в которой даже фотографии не соответствовали описанию и в которой даже принцуып работы котла не првильно описан. На мои возражения (и адвокатов)опять насрать. Просим сделать еще экспертизу, фиг вам судью эта устраивает. Присудила мне 700 килорублей, хотя изначальный иск был на 450. Куда только не писал и верховный суд и призиденту и на телевидение, нифига. Денег кончно они не увидят, но заграницу пока невыездной. Через год узнал чпо судья и жена моего исца подружки, вместе учились.

Может не мудрейший, но опыт есть. Я знаю что если что-то завалю, то в нашем колхозе мне ни кто не поможет.Придется везти авто в соседние города за немаленькие деньги. Поэтому перед тем как лезть в какой то авто я сначяла смотрю, смогу ли я ее востановить если что-то сделаю не так. А перед тем как лезть в ПЕЖО почитал форумы, купил PP2000 и только после этого полез в БСИ . Если я не уверен в результате, то лучше откажусь от машины или подсоберу информацию, подкуплю оборудования и сделаю, но буду уверен в результате. А у тебя если голова варит, купиш прибор, почитаеш форумы и востановиш авто. По ПЕЖО информации море.

Теперь при другой сложной машинке перед тем как что-то делать лучше сразу подумать об вариантах отступления. Как то приносили панель от мерса Е 240_ 2002 г без микрухи, тоже пытались выпаять прстым паяльником и сломали (там микруха приклеена). Парень попытался работать со спидометрами, после этого желание пропало.

Может ВВ провода проверить?

У нас за иномарки цена в два раза дорже чем на наши, Но есть тонкости в марке машин.Чем сложнее авто и дороже оборудование, тем дороже диагностика.

У меня ребята получяют 50%, все приходили почти полный ноль, обучялись на месте. За 8 лет работы ушли 4 человека, трое потом просились обратно, не взял.

Информации море, только поискать. Делается все просто, снимаеш блок, пишеш чистый епром и все.

У нас начялась зима, пошли морозы. Начяли тащить авто , цена поднялась . Зима мой любимый сезон. основное время для зарабатывания, как в сочи летом.

У меня диагностика ВАЗ. ГАЗ 500 р , в эту сумму включено все по поиску неисправности. Если надо что то менять или регулировать цена оговаривается отдельно.По иномаркам от 1000 р. Если авто притащили на галстуке цена в два раза. Промывка форсунок только со снятием на стенде 350 р за штуку плюс снятие установка(цена зависит от авто). Цена держится уже несколько лет, сейчяс веду работу с другими станциями по вопросу поднятия. Уже почти со всеми побеседовал, думаю через месяц начнем поднимать процентов на 30..

Стопудово где-то контакт пропадает. Когда импульс на форсы смотриш где плюс береж. Может в разьеме контакта на плюсе нет, а сигналы идут.

У меня тоже постоянная битва за тепло, что только не ставил и котел на солярке корейского производства(хорош когда солярка холявная) росход около 20л в сутки.Отработал 6 лет и потребовал ремонта, когда узнал цену на ремонт подумал что новый лучше . Но халявная солярка кончилась и поставил электро котел. Первый год хорошо а потом поползли цены на энергию и плотить по 40 штук в месяц за тепло не очень приятно. Сейчяс купил котел на отработке под названием «ГеККОН» пока в проссе установки, аварийный оставляю электро на 12 квт. Посмотрим что зима покажет. Заливаю в систему антифриз, который остается после замены с машин, немного разбавляю водой. Каждый год на новогодние праздники отключяю отопление на неделю и не перемерзает, хотя морозы в основном под 30.

Попробуйте взять датчик в другом магазине. У нас завезли один раз датчики , брак 8 из 10 с такими же симптомами. Завез оптовик , набрали почти все автомагазины. Потом замучялись обьяснять клиентам что они бракованные.

Нет постоянного питания на панель,скорее всего панель и прикуриватель на одном предохранителе.

Недавно был опель с такими же признаками, только мртор охлажденич двигателя . После включения работал около минуты и вылетал предохранитель . Меняю пред и опять тоже . Разобрал мотор , видимых неисправностей не видно. Подключил другой мотор , работает ноормально.