ruslan.303

сканировал vas5054a повел регенерацию сажевых в подсказках указано разгонитесь до 110 -хлопнули гайцы на 500 рублей сбросил до 11 процентов сажевеки .Только позвонил клиент говорит что машина ожила. Уверен что не надолго

BLE 005791

форсы меняли местами то-же пропуски остались - было улучшение после замены топливного в баке . Думаю может поменять местами ТНВД и Регуляторы давления

вот по ошибкам

машина будет у меня через пару дней по ошибкам скину. До этого была проблема по пропускам зажигания в минводах дилеры приговорили двигатель .Притащили ко мне заменил тнвд все заработало .Теперь опять звонит просит помощи -так как я сам не очень силен с дизелями может посоветуете мастера по севКавказу

уважажаемые кто занимается дизелями по сев кав только не дилеры проблема видимо в тнвд или насос форсунках пропадает тяга и мигает спираль на табло

и правильно когда держишь цену и клиент больше уважает тебя

у меня с TUAREGOM 2005 года подобное уровень масла начал гореть на табло

пробег чем правил?

есть на работе снятые напомни завтра к обеду прозвоню не вопрос

а на параметры ГА не отражается ?

тогда вполне возможно попадание грязи в гидроблок пропускает какой то из клапанов

электроника однозначно ни при чем почти любое авто если отключить фишку ABC тормоза работают что-то в механике проверьте главный цилиндр и гидроблок видимо пробило манжетку

я как то решил такой вопрос на своей BMW с китайского пионера демонтировал планку удлинил шлейф остальное спрятал под консоль планку крепишь на свое усмотрение такой способ подходит и для W240

КАН шина 5 ти вольтовая HI- LO покажет только осцилограф

сегодня у меня была та же хрень ошибка по КАНУ и в добавок нет сигнала от задних колес найду что нибудь аномальное отпишусь

цитирую не примите за флуд (Эта тачка ваще вынос мозга , хозяин участковый , водитель - жена) есть на этих тазах хрень возле аккума предохранитель залитый он отвечает только за питание эбу -просто хозяин машины видимо гавнюк и еще участковый грузит скуца реостат на редукторе заслонки в моторном отсеке под дворниками-я это имел в ввиду

потолочный датчик только типа для климат контроля в режиме авто он ни как не влияет на работу заслонки -на редукторе реостат 2 х проводной прозвони до планки

попробуй накинуть питание на лямду или адсорбер они 12 вольтовые- ДМРВ тоже самое проверь напряжение 12 вольт скорее всего предохранитель под капотом

проверь по питанию распиновка есть в автодате F22 -15A вроде по питанию этих блоков

пост 15 согласен с ним на все 200

такие приборы я делаю по 5 руб если торгуется могу скинуть рублей 500 или штуку -@alexvrn44,@Allmaster,

осцилограф тебе в помощь непосредственно с ЭБУ нужно смореть ДПДЗ и ДМРВ

пайка левая перегибаешь плату чуть на излом -в основном проблема в брелоке

@garintun, предурок человеку помощь нужна а сабаку выгулять