Рекламные объявления:
Продажи от Vasilich: Калькуляторы для iProgGuard и iProgPRO. STool - Программа восстановления одометров. PCMflash - загрузчик для блоков управления двигателем
Внимание всем владельцам iProgGuard, iProgPro, с 01.02.2024 начато обновление ЗИМА 2024. <- Читаем это обязательно. Запуск кальков на Win7(64bit).
MasterEditPro - редактор калибровок ЭБУ
Важная информация по PCMflash, читать обязательно. По оплате STool и PCMflash - читать внимательно, потом не жаловаться
-
Постов
525 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
6
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные dil73
-
-
1 час назад, gradim7 сказал:
Приходят с проверкой ,прикидываешься валенком и говоришь что это всё твои ученики и ты их учишь правильно менять колодки и закручивать гайки на колёсах)))
они корочками начинают махать после факта нарушения,с лозунгами мы из налоговой ни разу не видел
-
31 минуту назад, sovg сказал:
Ну чтож, придётся всех уволить
А вот правда, есть опыт, как держать работников, не платить за них налоги и чтоб это было легально, ну или законно?
самозанятому тоже нельзя работников иметь...
Короче, либо всех разогнать и самому пахать, либо уже завязывать с работой, и только за работниками надзирать. Совмещать уже тяжело....
держать всем работникам при себе вот такую хрень,и постоянно её контролировать,с испытательным сроком не считается наемным работником,эту портянку я составлял сам,все свои реквизиты и дополнения не показываю,но с 2017 года заявление было всегда у моего продавца,он пенсионер,ему официальное устройство на работу не нужно,но и наемным он не считался
- 1
-
5 часов назад, Диагност-непрофи сказал:
В пф не нужно платить. Стаж оплаты останавливается. А в чем смысл платить?
меня тоже этим пугали,без пенсии останешься мол,при ежеквартальной оплате налога в сумме 9000 руб.,выйдет пенсия минимальная-12000 руб.,нахрена она мне такая нужна,до выхода на пенсию я подарю государству 9000*4*20=720000,на эту сумму можно пока влаживаться в оборудование и дальше зарабатывать еще больше,можно свой пенсионный открыть под кроватью,пока голова ясная,ноги и руки работают,с нашей профессией можно зарабатывать на кусок хлеба до ухода в мир иной
- 2
- 1
-
1 час назад, sovg сказал:
Есть кто уже перешёл или железно решил перейти на самозанятого?
уже перешел на ну их нахрен с ихними кассами,дальше время покажет
-
32 минуты назад, denis0570 сказал:
говорят, что заправлять лучше кондиционер у дилера, а типа ребята на обочинах с заправочными станциями убьют кондей.
Это правда? Чем их оборудование отличается? Или они что-то не так делают?
заправлять надо у проверенных,многие дилеры сейчас хуже ребят с обочин
- 1
-
слов нет одни эмоции,хотел-бы французов трехэтажным похвалить,воздержусь,пока не было машины,визуально и на зуб всю керамику на блоке кондера просмотрел,в нескольких местах подозрительных пропаял,сегодня с утра машина пришла и пока разобрано еще раз прозвонил все заново,собрал,заработало,точной причины так и не засек,всем спасибо за посильную помощь
-
55 минут назад, ratnik сказал:
Если есть чем считать, то на прошивку можно взглянуть.
При этом желательно фото шильдика моторного приложить.шильдик не проблема,машина в пятницу будет с утра,а вот с прошивкой может быть загвоздка,такие блоки еще не делал,если в БУТе их возможно,то это я умею,правда если комбик согласится
-
24 минуты назад, dil73 сказал:
меня сначала смутило давление 7 атм.,но система с новья не заправлялась,если только сам компрессор адаптивный,сам из ничего делает фреонно и окружающий воздух не северный,в тени 36 гр.,машина не прошивалась
зимой красили бампер,машина была без присмотра,может маляры решили почиповать пока халявный кролик стоял ,я уже во все готов верить
-
меня сначала смутило давление 7 атм.,но система с новья не заправлялась,если только сам компрессор адаптивный,сам из ничего делает фреонно и окружающий воздух не северный,в тени 36 гр.,машина не прошивалась
12 минут назад, psixoz55 сказал: -
я логику сейчас краткую сформулирую,если,что поправьте,я все косяки до меня сделанные устранил,по факту идет запрос на включение кондера(откуда он берется?),но нет разрешения на запуск,давление в норме,исполнительные механизмы и проводка проверены,остается обвязка к блоку климы-датчик испарителя,датчик наружнего воздуха (его с рождения нет),блок кузовной электроники(обогрев зад. стекла,может зеркал) и сам блок отопителя,хотя не факт,но еще может и ЭБУ двигателя
-
4 минуты назад, psixoz55 сказал:
ну эт вы загнули
мечтать не вредно,но бывали случаи когда приходилось рисовать,потом паять эту гребаную керамику
-
10 минут назад, psixoz55 сказал:
Рабочий стол.rar 80.94 \u043a\u0411 · 1 загрузка
мож поможет
двс к7м
если надо могу по другим двс скинуть
эту схему я вручную нарисовал,мне-бы принципиальную схему блока климы,но скорее всего это тайна,как бош 7.9.7,тоже только вручную вызванивать
added 3 минут laterмашина придет в пятницу,без нее уже начинаются гадания,потом отпишусь
-
3 минуты назад, psixoz55 сказал:
Рабочий стол.rar 80.94 \u043a\u0411 · 1 загрузка
мож поможет
двс к7м
если надо могу по другим двс скинуть
блин,не успеваю отвечать,сейчас все схемы в кучу соберу и буду рисовать,блок разобранный у меня остался
added 1 минута later3 минуты назад, psixoz55 сказал:машина с can шиной?
при соединении сканер что-то там про can плел
-
вот откопал какой-то,только на ЭБУ А5 контакта что-то нема https://autosecret.net/jelektrooborudovanie-jelektroshemy/1953-jelektricheskaja-shema-podkljuchenija-kondicionera
-
Только что, psixoz55 сказал:
я вам дал ссылки
скачайте да посмотрите
без обид,там хрен разберешься,даже наливка не помогает
-
28 минут назад, смол сказал:
чего там вызванивать.на эти два пина повесить переменник и проверить включение кондея.
была-бы машина рядом полегче было,а пока готовлюсь,рисую вручную схемы,чтоб потом поменьше в схемах лазить
-
2 минуты назад, смол сказал:
скорее всего сюда.
вообщем надо искать распиновку этого блока,или вызванивать вручную,хреново машина уехала полуразобранная
35 минут назад, sh_alexsey сказал:Эбу (моторник) видит разрешение на включение кондера? управление реле идет с ЭБУ, если разрешение есть смотри управление на реле...... На уазике кондер был постоянно включен, кнопка отрабатывала как положено, откидывание проводка от эбу по управлению кондером результата не принесли, в итоге в климе оказался пробит ключ......(дальше не вызванивал, но как понял этот пин шел на моторник....)
по схеме на ЭБУ двигателя от блока климы идет один провод,блин опять упираюсь в отсутствие распиновки этого блока,лягушатники,мать их
-
-
7 минут назад, sh_alexsey сказал:
Эбу видит разрешение на включение кондера? управление реле идет с ЭБУ, если разрешение есть смотри управление на реле......
в 1 посту все описал,что увидел и нарыл
added 2 минут laterкстати по параметрам приборки температура наружнего воздуха +215 гр.,но на дисплее этой функции нет,я так понял что в коплектации этого датчика нет вообще
-
1 минуту назад, смол сказал:
со стороны водителя внизу печки.подходят два провода.
принцип датчика какой ?
-
1 минуту назад, смол сказал:
датчик на испарителе надо проверить.
доступ к нему откуда или как ?
-
1 минуту назад, ratnik сказал:
А не в кнопке ли дело?прозванивал,размыкаются,замыкаются,схему-бы не мешало этого блока и схему полностью системы кондиционирования,у кого есть,поделитесь плиз
added 2 минут laterпри снятом блоке управления в параметрах так-же ничего не меняется
-
ребята всем привет,день промудохался,нужна помощь зала,давление в системе по манометрам и сканеру совпадает-7 Бар,в моторном отсеке температура в среднем 40 гр.,в сканере у меня нет именно этой модели,поэтому смотрел как логан-2 и ларгус,параметры везде адекватные,напрямую перемыкал реле,холодит,в параметрах моторника флаг запроса на включение АС-ON,разрешение на включение АС-OFF,кнопка АС при нажатии загорается,но в параметрах ничего не меняется,при заглушенном двигателе компрессор с исполнительных механизмов щелкает,на заведенном не включается,провода датчика хладогента и реле компрессора уже вручную прозвонил на всякий случай,все они собираются в ЭБУ двигателя,разобрал блок управления кондера,криминала на вид нет,покупать новый не айс,без видимых причин,пните в нужном направление,а то я уже на домашнюю настойку подсел,чтоб мозги не закипели
-
3 часа назад, danis11 сказал:
При включении только зажигания, давка набирает 2 бар
при первой прокрутке может даже упасть из-за просадки напруги,сетка бензонасоса не засалилась,и вообще визуально проверялась???
- 1
VW Golf IV, 2000 year, 1.4 AXP petrol
в По иномаркам
Опубликовано
а между прочим ребята,вы не заметили что такие глухие позиции стали основным заработком,в таких случаях ни какие гаджеты не помогут,только голова,руки,ну бывает и помощь коллег,danis11 выговор бы устно за такой недосмотр