max_tr6

+1 Эту, просто перенести. Будешь крутым доводчиком головок, потому, что ни кого больше не учили пользоваться бор машинкой! И остальные пилят как ни попадя

чего трещать то? Я зубной техник по специальности... Как раз на все проводимые студентами покатушки требуется медработник.

Заочных две формы: 6 лет, приезжаешь только на сессии и 3,5 года, после коледжа (занятия по выходным и сессия.)

Присоединяюсь! Всем удачи и здоровья!

Отверткой вместо свечки и по положению кулочков РВ, но лучше мотортестером. А Зула по форумам турботазиков давно искать надо.

Старая тема всплыла.... Установка дополнительного интеркуллера имеет смысл, но у меня уже давно один большой с большой турбиной. Тот колхоз просто увеличенного давления уже б не выдержал.

Где сходятся там и вкручивай. LC нагреет все как надо. Иногда вообще сую вместе с газиком,когда транспортное запаздывание мешает.

спасибо.я так понимаю что придется пробовать поставить вазовские а если не покатит попадать на родные. :-$ Отдай на мойку, может вылечится. Там и производительность подскажут. Ато может сильно непокатить.....

Или эмулятор второй с опорой на первую, или мозги перешить. Второе лучше.

Я на своём поменял,поставил из таких соленоидов третий год работают. Спасибо А то уже концевик начинает глючить.

Нормальный- это правильно отломанный. Пока тоже только тот что валяется. Мерины старые были лет 5 назад, но приходились все железо самому собирать........ А относительно свежие коляски получается править только не значительно, а под тюн железо

С начала сделай нормальную диагностику, потом посмотри логи: когда и отчего звенит!

Ставишь из 5 ти проводного соленоида и всё работает. Что есть 5 ти проводный соленоид?

ППопадалось уже что-то близкое, к тому же и ездящее на моцике несколько лет: Эбу и он-лайн настройщик. 2 платы со сспичичный коробок

Примерно также........ romik по скольку крутишь прошивки от иномарок может знаешь, где взять нормальный винолс?

2-3 мин достаточно, по температуре масла будет правильней, но точность измерения вызывает сомнения. Сам не пользуюсь, спокойней когда сам заглушил, при чем в любой ситуации........

+1. Возможно прошивка халявная, или бензин Г...

Конечно падает, но в основном из-за уменьшения температуры воздуха. Фото нет. Приварил бачки алюмин. вместо родных к штатному. Скоро буду ставить турбу больше- сфотографируюю

Зато на ХХ СН в выхлопе падает до 0, дальше конечно ионизатора не хватает.

Осталось к грамотному диагносту и через полчаса будешь знать, что менять.

Сделаю выложу. Пока ВСХ можно глянуть http://www.passat-b5.ru/phpBB2/topic69299-300.html

Пылесосом не получится. Между низом картера и верхом щупа приличная разница. У мня приблуда 0,3 создает, но все подобрать производительности не хватает. через пробку еще около стакана сливается.

Добавил маленький интеркулер во фронт, получил ровную полку момента с заметной добавкой. Лог температуры двс не изменился.

Созиднул впускной коллектлор переменной длинны.....и не получил ожидаемого. Может у кого прошивка на янрарь завалялась? Прошу помощь "КЛУБА"

Фото можно http://www.passat-b5.ru/phpBB2/topic70223-45.html посмотреть. И чего правильно: куллерр в колесной арке или перенос его?