killershark

сдуваем старый процессор, меняем на новый чистый, заливаем фул 11.4 и получаем м11.4

забил на установку сигналок вообще. в падлу напрягатся за копейки.

просмотри тут http://vrtp.ru/index...gories&cat=1936 , http://vrtp.ru/index...ories&cat=1942. если есть знания в области радиоэлектроники, можно и самому сваять. как то маршрутчики пристали , изготовь глушилку для сотовых, пассажиры одолели. пришлось немного погуглить эту тему. благо 40 лет радиотехнического опыта есть за спиной. только в цене с заказчиками не сошлись, им бы за 5 копеек . но тему прошерстил, можно изготавливать, только платить не кто не хочет реальную цену . да и с законом там не все так просто.

за парт лист спасибо. пробил возможность приобретения комплектующих, позиции U-9, U-11.U-3,U-5 оказались проблемными. остальное вроде как без проблем.

речь идет о качестве документации по сборке, а не что как берет.

да, инфа не фонтан. надписи на микрах не видны. собирать желание пропало. омегу как то в лет собрал, там все понятно было.в данной ситуации зря выброшенные деньги.

списочек комплектухи, которую нужно мне докупить для наборчика ,где можно посмотреть?

Держи. ваял для себя. работает как ак.XPROG-m 232BL.rar

ни вчера ни сегодня не было проблем. мозила13 и кис2012.

наборчик тоже взял бы. что и как?

что очень напрягает. не признаю привязки к компам. они у меня меняются как перчатки.

да, заменимы.

это было не у меня. для особо одаренных, или для тех кто в танке, читаем вторую часть сообщения. ключевое: - так что для ре прога желательно иметь чистую систему и только проги для пере прошивки. сынок,научись читать внимательно. когда я начал заниматься компьютерами,вы особо одаренный, курили в школе буквари. и что такое комп, я думаю, представления не имели.так что не вам судить о грязных системах на шести моих компьютерах. ! Предупреждение: Получи предупреждение, и покури "Правила форума", папа! http://www.oktja.ru/forum/index.php?app=forums&module=extras&section=boardrules

так вчем проблема, берем редактор, правим прошиву и вперед.

я читал все внимательно, и из собственного опыта устранения данной проблемы дал информацию. это не для особо одаренных и умных,это для повседневно практикующих автоэлектриков. проблема очень часто бывает комплексной.

эта проблема обсуждалась на форумах не однократно.про пайка массовых соединений в жгуте и репрог блока тюнинговой прошивой убирают эту проблему навсегда. и нафига нейтралка для инжекторного автомобиля, если не стоишь на месте? блоку не понятно, скорость допустим 60-100км\ час, а обороты двигателя около 1000. не может быть такого,вот и реакция эбу на на такую ситуацию.

путаешь, однозначно.разберись, иначе можешь попасть на блок.

бут режим только для чистых процессоров. попытка прочитать через бут блок М10.3+ ПРИВОДИТ К КОНЧИНЕ БЛОКА.

в ряд ли что то с лаком получится . в свое время мы восстанавливали подобные изделия путем нанесения резистивного слоя на подложку из сетала в вакуумной камере. в лаборатории микроэлектроники. долго и качественно все работало. сей час все сломано и продано олигархами на метал. и теперь покупаем всякое дерьмо у китайцев.

после того, как закрылся проц, опен уже не поможет. наверно с десяток таких блоков реанимировал после неудачного репрога. только замена проца решала проблему. кстати опеном тоже блок увалили. оказалось на ноуте была грязная система.процесс записи или чтения доходил до 40-50% и останавливался. так что для ре прога желательно иметь чистую систему и только проги для пере прошивки. это так, инфа к размышлению.

думаю ,ему поможет только замена процессора.

В ChipExplorer 1.95 - обороты блокировки впрыска=0, в комплектации - реле бензонасоса = выключить. где то так,точно не помню, давно это было. пробуй и все увидишь.

есть такая микра DS1821. на ней можно сделать контроль и удержание нужной температуры жидкости. точность очень даже хорошая.

надо сделать тест топливной, и посмотреть в диагностической проге работу датчика кислорода.

счас запаяю,проверю в работе.у меня чет не катит.