Перейти к содержанию

killershark

Посетитель
  • Постов

    79
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент killershark

  1. Прошивка сначала правится в редакторе ChipExplorer 1.95(ищем в нете) , потом заливается в ЭБУ и обкатывается. И так повторяется, пока прошивка не понравится. Также и со второй. Потом клеится и заливается в блок для эксплуатации. Для того, чтобы создать такую прошивку нужно: 1. в обоих прошивках, которые необходимо склеить установить галку "Флаг переключения таблиц". Пога АКМ. Или ChipExplorer 1.95 И то и другое есть в нете свободо, ищем. 2. Просто склеить полученные 2 прошивки прогой ALMI 2 в1. 3. Полученную двухрежимку залить в ЭБУ. Переключение прошивок будет осуществляться тумблером, замыкая 42 ногу ЭБУ на землю. вот в догонку двухрежимка.1 - городская повышеной плавности, улучшеный пуск, понижены обороты прогрева, отсутствует дерганина на низких оборотах, более плавный переход с/на ПХХ, хорошее торможение двигателем. Бензин 92 (95). 2- спорт бензин 95. Cool Топливоподача 60/140. первую можно поправить под газ. Sens_E0_EF8+SPORT_FINAL.rar
  2. пользуюсь Dell Latitude С840, отличная машина, все на борту. докупил блок питания универсальный, работает от 220в и от 12в автомобиля.
  3. вот, может подойдет.Opel Vectra C16NZ 1991Multec 16199341.zip
×
×
  • Создать...