goga

Как говорят "правильные" девчонки, "любой каприз за ваши деньги..." дубль то не активный, если клиент готов платить почему бы и нет?

Во всем этом виноваты вы сами!!! 1. Машина у вас не 1998 года, в заблуждение всех вы ввели сами. 2. в этой маске могла стоять и защита, вам везло. 3. В евсе у вас пробега нет, да и если бы был это совсем другая цена для клиента. 4. Читайте форумы и архивы. не будете 6 часов искать евс...

Ну перепутал человек год машины и EWS2, у которого и правда стоит EWS2 под пассажирским бардачком... С кем не бывает

Блин... изначально с пассатом спутал, совсем старенький и слепенький стал Тогда и схемку на Т5 сюда же. t5.rar

Пардона ... дока не захотела лезть passat.rar

Ничего ни хочу утверждать, а тем более доказывать... лучше положу доку из эльзы, может кому пригодится в хозяйстве З.Ы. А чего бы сразу не написать, что смарт научился делать "крипту" область, тут же не детский сад

""По шнурку не делается,пробовал Vag-prog,Vag Ееprom Programmer 1.18."" А разве кан есть в этих "чудных" прогах? Понятно если бы было написано про командер, клон которого курит с ними в сторонке пока...

Ну и для полного счастья, фотка защелки...

Терзают смутные сомнения... Очень похоже что стоит защелка в прорезях, хотя ширина отверстий уже чем в цешках... А скока сделать оптимальный, удобный, отгиб в мм, чтобы на все случаи жизни для мерсов.

2005 года, выдернуть не удалось, с 2 прорезями. Может есть у кого рисунок сьемника для него?

Опсс... А чего там несколько версий? Уж очень хочется позырить на другие версии, если дампы с адресами отличаются :-$

Да зачем он нужен нулевой то ??? Я же человека просил указать какой ему нужен, проверит и узнаем -------------- Alex24.73 Неужели не понятно по картинке? Берете и пишете для себя что хотите для омеги, смарта или ....

Не прав..., внизу картинки ведь написано (1кх16) а вот визуально кто как хочет так и выбирает галочку, как ему приятней смотреть в дамп...

Бросай в личку скока надо и фотки панели в подарок :-$ , недавно "написюкал" это, как раз нужен подопытный кролик для теста...

Это обсалютно ничего не меняет, все та же процедура... а вот если и правда будет стоять 44Н, то работа с моторным просто необходима.

А собственно какая разница между 323, 626 и ....? Вычитать имму или моторный, узнать логин и моргать диодиком в свое удовольствие, не забыв засунуть 8С

Ничего не надо было там паять, сверху одеваешь прищепку, предварительно откусив пластмасовый выступ и все ок.

В оранже делаешь проверку пинов, очень помогает для проверки работоспособности еепромки и контакта ног, если стоит в клипсе. Ни разу подобных проблем с данными досками не было...

99% что можно добраться до вывода и прочитать еепромку, расковыряв "пластмасу"

Сказочники... Там выбраны попытки, или правь их, или ставь на отстой...

Может не надо вскрывать то :xaxa , вагпрогом и слей прошиву

А вот это ты будешь искать очень очень долго и не найдешь... :xaxa

Эту пробуй...

Делал такую не раз, БДМ открыт, вот только етл ее не хочет брать внутрисхемно, ногу нуна задрать... Омега, упа берет, а насчет краша RIO прав, прописывается всегда, но крашь в ошибках не указывается как в ВАГах

Ничего там страшного нет, дамп для обозрения, пробег в 40-50 строке думаю найдешь...