goga

Ну зачем, уважаемый, быть таким упертым , тебе же сказали что 05***, хватает 5 значного логина, верь старшим товарищам. А кальку на ЕДЦ16 не верь :xaxa он за денежки вообщето продается рабочий...

Принимай зема, с кодом я думаю разберешься... :xaxa

Вы че, мужики, двоем пить что ли будете? :o без третьего ? Тоже киданул в личку свой вклад, пускай на троих поляну накрывает

Что тебе даст даже аналогичный дамп? Иди или в поисковик или шукай недели две назад обсуждали это уже, и решение этой проблемы. Больше надо перечитывать форум, а не только тогда когда проблемы...

Педальку наверно надо нажать при прописке...

Такой... Ну таты по просьбам трудящихся еще и такой дампик для полного шастья :xaxa

Кого сейчас можно обмануть "польским вариантом"? :xaxa У каждого хрюна есть бобрскан, да и диллеры уже видят истиный пробег... Просто клиент не хочет платить вот и придирается, крути на евс его...

Вместо того чтобы хамить , надо знать какого цвета твоя магнитола :10: . http://oktja.ru/forum/index.php?act=SR&f=20 а здесь прочитать внимательно 2 раздел правил и переехать в соответствующий раздел, в котором и создать тему согласно оного. Экстрасенсов здесь нет...

Для полного счастья не хватает номера блока и дампика хотя бы с крешем...

----------------------- Какой русский не любит быстрой езды :PIVO хотябы на столе :xaxa со скоростью 250км\час :o . а за 2 км и затормозить не успеешь...

Дабы ни кого не вводить в заблуждение, лучше удалите это, человек спрашивал ФУЛЛ...

Так и должно быть , перед считыванием на столе прокатись еще разок км50...

А раскрутить и сказать какой проц или еепром трудно? А дамп в студию...

Чета я не вьезжаю, зачем тебе его снимать, и внутрисхемно хороше омега берет :o . хотя это дело вкуса и цвета... Теранул ты вроде правильно, но может и чуть пониже надо захватить? Для сравнения...

У большинства "подушечных" процев, нога которую мы садим на массу может быть подключена на +5, поэтому перед работой обращайте на это внимание

Человек может и паять не умеет, а вы ему советуете :xaxa. Машина после угона, и что там творится в дампе хрен его знает, конечно если не пионеры угоняли :o . В вагкоме 17--08 каналы 22-24, за подробностями к россу, там есть вся интересующия тебя информация(ключи, авторизация, время отстоя и т.д.) и конечно архивы читать! А логин и из моторного можно взять.

Я могу поиском найти штук 20 постов в этом и других форумах, с ответами. На другом форуме я уже написал про адаптеры которые могут помочь тебе прочитать логин. Перед тем как задать вопрос рекомендую поиском воспользоваться в инете. Например я так и делаю изначально. Если будут конкретные вопросы по существу, то и будут конкретные вопросы. З.Ы. Сейчас еще и Питерские "СУПЕРСПЕЦЫ" подтянутся... :o

Какие оказываются "СУПЕРСПЕЦЫ" в Питере работают :xaxa . В случае потери содержимого 93С86 проблемы у тебя будут очень большие..., исходя из заданых вопросов раскиданных по всем форумам в инете

Если по теме, то делай пробег ручками в евс и не занимайся херней... Свеженький пример... приезжает водила на бемке сегменты починить, починил ему и "ненароком" говорю чтото у тебя пробег маленький, он давай посмотрим настоящий. Конечно его "отговариваю", может у тебя 900000 сердце это не выдержит . Оказалось больше на 100000 всего :xaxa . Через пару дней приезжает перегон, рассказываю ему про это... Первое что он спросил не серебристая ли была бмв :xaxa . Сейчас ненароком и другим перегонам расскажу про это, пущай думают как мотать. Хотя и на машине от фрицев не давно видал пробег в евсе 916ххх :o

Во первых, для этого есть специальный раздел... Во вторых, эти сказки про норму оставьте для начальства... нам лапшу не надо вешать... В третьих, про цветные фотки: вы уж, батенька, совсем бурнули...

Сперва продиагностировать, а потом убедиться в том что осталось в дампе евс....

Ну кроме 2 аналогичных, для осмысления, с крашем ни чем не помогу

Стыдно батенька а где номер блока, а где дампик потерялся... :o

-------------------- Лень простого русского человека - это не грех, а совершенно необходимое средство нейтрализации кипучей активности руководящих им дураков. -------------------- http://oktja.ru/forum/index.php?showtopic=16561&hl=W220 Это только одна из тем поиска , наверно я отношусь к активным руководящим дуракам...

Пускай твой коллега сперва прочитает свой дамп с обходом защиты, для этого ему надо: если он не знает SS(пароль) в омеге поставить на перебор пароля, а потом читать, удобней это делать как ReadAll. Остальные ответы сможет найти в архиве...