sstrel

Добрый день всем ! Нужна помощь, человек обратился за помощью он на свой subaru forester 2001г. поставил доску приборов от impreza 98г. информацию взял с http://www.tyranith.ru/?p=1267. но проблема в том что его вариант панели не до 180км-ч а до 280км-ч. и естественно скорость показывает не правильно.Может кто знает где в дампе шаг спидометра сидит ? оба дампа выкладываю. SUBARU под 3х провод дс 180 км.ч.bin SUBARU под 2х провод дс 280 км.ч.bin

стрелы не выставлены ! Найди привод для эксперемента, разбери и сам поймешь что не так.

Что было поделись интересно же !

Хозяин авто решил зачем-то промыть систему охлаждения, залил какую-то химию и поехал кататься.Машину вскипятили, дунуло прокладку, авто в ремонте!

да на оборудование вроде не жалуюсь.А motodor прав я уже про это писал но повторюсь это авто заводится без всех датчиков кроме трамблера ! не раз приезжали подобные с оторванными дпдз, дт,с оторванными трубками map (работает не ровно, перебоит, тупит но едет) на подсос реагирует однозначно-поднятием оборотов хх.(бывает плавают). Вроде во вторник авто пригонят уже весь извелся интересно до изнеможения,может ему денег дать что бы быстрее приехал :sgu: .

У меня изначально было ограниченно время, успел проверить только основное, приедет машинка посмотрю все внимательно ! авто далеко пока ! клиенту позвонил в ближайшее время пригонит.

Во время всех проверок к рейке был подключен манометр,давление в норме.на бедной смеси вы правы мотор трясет здесь все хорошо. На этом двигателе любой подсос вызовет поднятие оборотов хх.

вентиляция картера,авто скорее всего очень долго стоит на прогреве из масла конденсат в дроссель засасывается.Трубку не надо затыкать. Проверить термостат, из за холодного двигателя такое бывает и увеличить время прогрева.

может пока не пилить не чего,взять датчик другой маленький н-р от жигулевского зажигания и поводить вдоль задающего диска по осциллографу выставить как положено убедится что поможет а то насверлите напилите потом востонавливать после замены цепи

вот это идея !!! спасибо большое про нарост вот это реально. дк и др нет тарамблер и я его лично подкинул с другого авто

ну не настолько же что даже не схватывает ! крутил мин даже вспышек нет,вернее первые 2 сек одна две остатки и все просто вертится да я вас понял это идея хорошая проверю обязательно спасибо

вот здесь согласен, поэтому основное сам проверил давление,искру,компрессию,напряжение и его падение на форсунках,грешил на трамблёр его тоже сам подкинул.датчик температуры проверю, это авто без него работает прекрасно толь чек загорается

вот и мне интересно что мотору не хватает в эти 20 минут. В авто все родное переделок нет. соплей нет авто в идеале что редко бывает

А вот здесь извините что я не указал в первом посту там что то не по русски,куда подробнее укажите о чём я умолчал ? сегодня на диагностику пригнали авто Toyota Chaser где то 1998 1JZ-FE 2.5l трамблер. на холодную (даже на морозе) заводится отлично мотор работает идеально,тянет все в норме но стоит заглушить и подождать мин.5 все больше не запускается пока не остынет не много мин 20 и все отлично работает а можно брызнуть быстрым запуском и запустится. передо мной меняли все форсунки вмести с рейкой,коммутатор с катушкой,компьютер,все датчики,дросельную,короче у них вторая машина и они все с неё подкинули.я померил давление топлива,проверил искру,импульсы на форсунках есть. машину пока отпустил,после праздников займусь. куда подробнее ? фамилии, имена или что надо ткните

разве это грубость я действительно задал вопрос ( к вам можно вопрос что вы там хотите увидеть коррекция -20 так все равно завестись должен. может я чего не догоняю помогите ответе на вопрос какая взаимосвязь между датой и не заводится! перемычкой ошибки посмотрел их нет.свечи сухие 1и 2 доступны их и смотрел, к форсунке светодиод подцепил мигает напряжение 12в не пропадает.) может есть какой способ по дате что то определить в моем случае ? это не прикол !

вот и хочу место где засел этот тип найти и пристрелить ))

Давайте не будем писать всякую хрень типа свечки, давление,датчики,не проверив очевидное и стандартное не стал бы заводить тему та что просьба НЕТ НОРМАЛЬНЫХ ИДЕЙ ИЛИ ЧИТАЮЩИЕ ТЕМУ С КОНЦА ЧЕРЕЗ СТРОЧКУ НЕ ПИШИТЕ ! а то бред про топливо и насос уже достал

нет его на этом моторе и на запуск он так не повлияет Ты что издеваешься ????? читать учись !!!! или попробуй с начала тему прочти !!! я и без таких умников твои выводы проверил !!! и до меня тоже проверили !!!

проверю обязательно

вот проводку на фишках проверить это точно почти не кто не делает, у меня случай был прикольный клиент компьютеры менял раз в 2-3 месяца поставит другой все работает пока не надоело,а там на фишке зелень была, поменял 2 пина и все заработало.

Спасибо идея хорошая,но датчики подбрасывали оба и даже тот что в воздушке !

после праздников авто в районе

Вы меня извините за грубость но многие пишут что бы написать! какой стартер какой баланс!!!!! читайте хотя бы начало полностью АВТО В ИДЕАЛЬНОМ СОСТОЯНИИ РАБОТАЕТ КАК ЧАСИКИ (НЕ КИТАЙСКИЕ) ЕСЛИ БРЫЗНУТЬ В КОЛЛЕКТОР ТОПЛИВО ИЛИ ПОДОЖДАТЬ МИН 20 ЗАВОДИТСЯ И РАБОТАЕТ !!!

читайте пожалуйста внимательнее, датчик подкидывали ! на этом авто его можно выкинуть и завести, софтина называется TECU и к_л-адаптер.-если я не ошибаюсь по ЯПОНСКИМ тойотам не работала не когда ! да и нет на этом авто по диагностики не чего.

вот здесь действительно мог не правильно написать в названиях я не внимательный!