DILSHAD

15 часов назад, DILSHAD сказал:

Распредвалы или шкиф распредвалов местами не поменяны?

И все таки

Попробуй сперва скинь фишку с разьема датчика распредвала и заводи, он без дпрв заводиться правда на третий или четвертвй раз. Потом наоборот с датчика коленвала.

Распредвалы или шкиф распредвалов местами не поменяны?

Без датчика фазы не будет запуска. Пиши в личку. . 

У братишки взял лаунч,  через рено продиагностировал.  Тема закрыта.

Добрый вечер. Звонил клиент просится на диагностику, машина Samsung 2010 года выпуска,  объем 2.0.  В наличии имеется сканматик, бош. Подскажите пожалуйста через какую марку можно продиагностировать?  И как сбросить сервис интервал?   В инете на эту марку инфы мало.  Заранее спасибо.

Проблема решена?

Клапан адсорбера можно заглушить.

Часто сталкиваюсь с этой маркой авто и с этой болячкой 80 процентов заменой мап датчика. 20 процентов  пропайка контактов в эбу.

Fenix 5  живучий блок. Не стоит в него лезть и приговаривать. Пропала искра видимо из за трамблера а вот если переливает то проверь провода и проверь зазоры клапанов. Впуск 0.15 и выпуск 0.30.

65 000 пробег маловато для 2013 года. Попробуй заглушить клапан адсорбера и посмотри на показания мап

Показзания Мап  завышены. Метки,  открытый клапан адсорбера.

Сегодня поменял жгут проводов моторника и блок предохранителей. Машина завелась . Машина утопленник. Где то перемыкало . Всем спасибо за совет. Тема закрыто.

7 часов назад, ratnik сказал:

Cо старого блока нет возможности вычитать прошивку?

Такого оборудования не имею.

10.06.2018 в 12:16, sapr сказал:

заглуши все форсы и снова проверь давление

Те же показания

09.06.2018 в 11:01, sab сказал:

давление в рампе должно быть!!!

Больше 8  барр не поднимается. Насос .регулятор давления новый. Форсы проверенны. Габариты постоянно горят при аыключенном зажигании может это саязано как то  с смарткей?

Онпривязал брелок. А у меня эбу донор. По вину мне скинули пин. Незнаю поавильныц или гет. SMK тоже просиь 6 значный пин .SML ТОЖЕ ПРОСИТ  6  ЗНАЧНВЙ ПИН. В ДОНОР ЭБУ ВВВОЖУ 070630 ПРИНИМАЕТ.  А ВОТ SML. SMK  КРОМЕ 0000000 НУЛЕЙ НИЧЕГО НЕ ПРИНИМАЕТ. А В РАРАМЕТРАХ НЕТ ФУНКЦИИ ЭБУ ПРИВЯЗАН ИЛИ ГЕТ.

Добрый вечер форумчане. Притащили иашинку  хюндай ix30.  2008 года выпуска. Дизель 1.6.  Корейской сборки. Машина утопленик. Провода разьемы прочистили . На старом эбу чек не горел. Привезли с кореиот донора эбу с вин кодом и новый брелок. Пользуюсь китайским клоном gdi vci. Через ix30 не видид smk. Захожу  веракруз и нейтрализую эбу потом smk и  sml. Посде прописываю sml вожу 000000 Пищет прописан 1 брелок. Нажимаеш брелок на открывание пищит. На закрывание молчит. Вставляю брелок в разьем зажигание на табло машина с ключиком секунды три горит и тухнет. Завожу ничего нет. В рампе давления нет всю топливную систему проверил. Забыл напомнить завожу ошибок нет. Как нажал на брелке кнопку открыть выскакивает ошибка.и постоянно горят габариты при выключенном зажигании

2 минуты назад, DILSHAD сказал:

Добрый вечер форумчане. Притащили иашинку  хюндай ix30.  2008 года выпуска. Дизель 1.6.  Корейской сборки. Машина утопленик. Провода разьемы прочистили . На старом эбу чек не горел. Привезли с кореиот донора эбу с вин кодом и новый брелок. Пользуюсь китайским клоном gdi vci. Через ix30 не видид smk. Захожу  веракруз и нейтрализую эбу потом smk и  sml. Посде прописываю sml вожу 000000 Пищет прописан 1 брелок. Нажимаеш брелок на открывание пищит. На закрывание молчит. Вставляю брелок в разьем зажигание на табло машина с ключиком секунды три горит и тухнет. Завожу ничего нет. В рампе давления нет всю топливную систему проверил. Забыл напомнить завожу ошибок нет. Как нажал на брелке кнопку открыть выскакивает ошибка.и постоянно горят габариты при выключенном зажигании

Куплю ChipTuningPRO-7 KAZi

Можно поподробнее, скрепкой перемыкать какие ножки?

11 часов назад, НОВАТОР сказал:

Это для свежего мотора, а убитому железу с большим пробегом, метку (фазу) по колену нужно сдвигать на зуб назад.

У меня втречались убитые двигатели а показания дад лучше отличных двигателей. Это за счет масла на поршневых компрессию поднимают.

1 час назад, mafsensor сказал:

опечатка 0,46

added 1 минута later

температура как в гараже показывает +14, дад в вольтаже около 2в

added 3 минут later

дад подменивался с рабочего гейтса

Я бы заглянул  на метки распредвалов. Крышку снять и посмотреть в районе звездочки цепи есть метки. Нормальное показания дад 0.7- 1.1вольт

Температура охлаждающей жидкости сколько показывает?  ДАД на прогретом двигателе на холостом ходу сколько  по вольту?

Добрый  вечер. Машинка уехала, причина была в насосе высокого давления и регулятора давления. Тема закрыто. СПАСИБО ВСЕМ ЗА ПОМОЩЬ!