DILSHAD

Админ просьба удали новую тему. Тел косякнул

Только что, DILSHAD сказал:

Добрый день. История  такая . Даевоо калось двигатель DOHC ,ОБЬЕМ 1.4. ЭБУ MR-140.  ДВИГАТЕЛЬ ЗАСТУЧАЛ, хозяева машины не долго думая поменяли двигатель на нексия 8. Клапанная. В итоге нестабильная работа. Залили в ЭБУ СОФТ от нексии. Двигатель работает отлично. Но на панели не показывает температура охлаждающей жидкости и уровень топлива. Родную прошивку заливаеш, все показывает. Как победить эту проблему?

Софт XAAS - Двигатель DOHC-16 клапанный.  Софт XADN - нексия 8 клапанный. 

Добрый день. История  такая . Даевоо калось двигатель DOHC ,ОБЬЕМ 1.4. ЭБУ MR-140.  ДВИГАТЕЛЬ ЗАСТУЧАЛ, хозяева машины не долго думая поменяли двигатель на нексия 8. Клапанная. В итоге нестабильная работа. Залили в ЭБУ СОФТ от нексии. Двигатель работает отлично. Но на панели не показывает температура охлаждающей жидкости и уровень топлива. Родную прошивку заливаеш, все показывает. Как победить эту проблему?

По нексии- сигнал на панель идет с +5в от датчика температуры воды.  По калос- сигнал идет К24 с ножки Эбу на панель приборов, идет масса.

Добрый день. История  такая . Даевоо Калос двигатель DOHC ,ОБЬЕМ 1.4. ЭБУ MR-140.  ДВИГАТЕЛЬ ЗАСТУЧАЛ, хозяева машины не долго думая поменяли двигатель на SOHS нексия 8. Клапанная. В итоге нестабильная работа. Залили в ЭБУ СОФТ от нексии. Двигатель работает отлично. Но на панели не показывает температура охлаждающей жидкости и уровень топлива. Родную прошивку заливаеш, все показывает. Как победить эту проблему?

Добрый день. Хонда аккорд 2018. 1.5.обьем. Акпп. Помогите с размером мишени настройки камеры LKAS. Заранее спасибо.

Добрый день. Машина Хюндай Аванте 2018 года выпуска. Обьем 2.0 . Коробка D7GF1.  7DCT.  Двойное сцепление. Притащили с другого сервиса. Была пробуксовка на 4- 5 передаче. Была заменена сцепление в сборе новое.  Теперь как они говорят  при резком ускорении  на 1 передаче идет пробуксовка и не переключается. Двигатель орет. Что я сделал- выставил по шаблону штоки актуатора на 71.5 мм. Сброс адаптации и калибровка в 2 режима проходит на ура. Но результата ноль.

Видимо никто не сталкивался с такой проблемой.

7 часов назад, Shapovalov сказал:

https://astrade.ru/catalog/item/mishen-dlya-peredney-kamery-kia-hyundai-texa-3907339/

 

Мишени разные, время не стоит :

Мишень для калибровки системы LDW Hyundai/KIA (Pattern II) CSC0601/09 

Мишень для калибровки LDW Hyundai/KIA (Pattern I) CSC0601/07

Мишень для калибровки системы LDW Hyundai/KIA CSC0601/23

 

Отражатель угловой ADAS 0802/01, для калибровки слепых зон

 

https://rotarylift.eu/ru/Продукция/аксессуары-диагностика-ru/аксессуары-adas-ru/мишени-для-калибровки-видеокамер-авт-16/

Я ошибся. Эти мишени для камер. Значит для радаров идет только угловая мишень 0802/01.параметры не могу найти для изготовления

31 минуту назад, Shapovalov сказал:

https://aliexpress.ru/item/1005005110591487.html?sku_id=12000031696538902

 

 

И тут посмотри :

 

 

И это тоже :

 

Все это сделал. Толку нет. Сейчас нашел в интете. Может эта мишень подойдет для этого радара? Вот только нет инфо по размерам.

6 минут назад, Shapovalov сказал:

Тут читал ?

https://www.google.com/imgres?imgurl=https%3A%2F%2Fa.d-cd.net%2F-KQlViMaPX3Ir8nx_mMItrp7s9I-960.jpg&tbnid=5Lz2r104HetTwM&vet=12ahUKEwicnv3gnbT_AhVOxioKHUc6CWgQMygFegQIARAu..i&imgrefurl=https%3A%2F%2Fwww.drive2.ru%2Fl%2F596641739549180344&docid=R5ajmDDUfAmp0M&w=960&h=540&q=SCC С162007&ved=2ahUKEwicnv3gnbT_AhVOxioKHUc6CWgQMygFegQIARAu

 

 

https://www.google.com/imgres?imgurl=https%3A%2F%2Flaunch-russia.ru%2Fupload%2Fiblock%2F200%2F2009b40d7217145263c9b545fe1b664c.jpg&tbnid=LBVcFODFQPTRMM&vet=12ahUKEwjcr_SOorT_AhXSuSoKHa7PByoQMygSegQIARBM..i&imgrefurl=https%3A%2F%2Flaunch-russia.ru%2Fcatalog%2Foborudovanie_adas%2Fstend_dlya_kalibrovki_kamer_avtomobilya_launch_adas_acc_1_mishen_v_komplekte.html&docid=R_tnq78RzXpTOM&w=600&h=600&q=SCC калибровка мишени круиза&ved=2ahUKEwjcr_SOorT_AhXSuSoKHa7PByoQMygSegQIARBM

Читал. И пробовал ящик ставить. Тогда радар вообще цели не видит.

Добрый вечер форумчане. Приехал клиент на машине Киа Соренто 2019. 2.2 турбодизель. Акпп. С ошибкой в блоке умный круиз контроль С162007- выравнивание не выполнено. Машина не битая. Снял передний бампер, радар на месте, без повреждений. Клиент говорит что менял лобовое стекло. Камера  откалибровано. Что я сделал- поставил мишень на растоянии от радара 300-400 мм. Выставил все по уровню. Лазерным прицелом тоже.Выравнивание не получаеться. Как начинается калибровка так слышно как в радаре моторчик жжужит пытается найти мишень. Выходит ошибка в конце ,  сильно неправильный горизонтальный уровень, то радар заблокирован.третий день этой машиной занимаюсь, мозги кипят.испробовал разные градусы вертикально и горизонтально все безтолку. В инете на счет таких радаров самонаводящихся нет инфо.Правда мишень угольник изготовил сам. В инете тоже нет размеров мишени. Просьба кто сталкивался с такой проблемой, подскажите пожалуйста. Если есть инфо.  Заранее спасибо.

я как понял надо разьем менять. Но я поджимал контакты. вскрывал насос там все чисто

Добрый вечер форумчане. Хендай Кона 150KW. 2019 года выпуска. Машина после дтп. Была замена блок ABS. Постоянно висит ошибка в блоке  HEV  U1116- Потеряна связь с насосом охлаждающей жидкости электроники двигателя (P-CAN) АКТИВНЫЙ. Фишка 4 контактная на 1 контакте P-Can(low)-2.2 вольт.  На 2 контакте  P Can( High)-2.9 вольт.  На 3 контакте Масса. На 4 контакте 12 вольт. Проводку проверил, контакты поджал, заменил насос. Ошибка все равно висит. ЧТО еще может быть?

Сегодня хозяин авто привез пьезо форсунки. Поставил, прокачал систему, завелась с пол оборота. Спасибо Shapovalov за помощь!!!. Тема  закрыто!

2 часа назад, Shapovalov сказал:

Разве форсы одинаковые ? )))

У тебя стоят Бош электромагнитные 2 поколения с обратной связью, а в 14 стояли Бош-пьезо .

 

Проверь это с форсами.

На фото видно, что и разъёмы меняли(в изолентах вся проводка).

я пробил в инете что действительно в 2014 году ставили пьезо форсунки. Вы были правы. Вопрос- Если сейчас стоит эбу  2014 года выпуска с прошивкой пьезо и в двигателе с электромагнитными форсами она заведется или нет?

Я как понял  ADM и DDM это блоки управления дверьми. Из за этого  блок BCM дает ошибку. Думаю эти ошибки не влияют на запуск. 

Если они поставили ЭБУ двигателя 2014 года выпуска но не поменяли форсунки, это влияет на запуск?

13 часов назад, Shapovalov сказал:

Искать надо по ошибке : B1605 , В1606 .

Приблизительно : https://www.dtcdecode.com/Kia/B1605

или https://www.dtcdecode.com/Hyundai/B1606

Что это за блоки ADM и DDM? За что они отвечают?  И где они находятся? В инете нет вообще информации.

7 минут назад, DILSHAD сказал:

Добрый вечер форумчане. Притащили Санта фе 2015 года выпуска, турбодизель  обьем 2.2. акпп. Машина утопленник.  Электрики с другого сервиса поменяли всю проводку, блоки, 'эбу, система смарт кей, жгут  двигателя.  Все запчасти  взяты с одной машины  год выпуска 2014. обьем 2.0.  турбодизель.  Они не смогли завести. Потом вскрыли двигатель , сделали капиталку как они сказали. Опять не завелась. Притащили нам. Что  мы сделали- поменяли регулятор давления на рампе так как не было давления топлива, Проверены форсы на стенде.  Давление в рампе 450 000-470 000 hPa.  По кодам ошибок ничего нет такого критичного Фото прилагаю

Добрый вечер форумчане. Притащили Санта фе 2015 года выпуска, турбодизель  обьем 2.2. акпп. Машина утопленник.  Электрики с другого сервиса поменяли всю проводку, блоки, 'эбу, система смарт кей, жгут  двигателя.  Все запчасти  взяты с одной машины  год выпуска 2014. обьем 2.0.  турбодизель.  Они не смогли завести. Потом вскрыли двигатель , сделали капиталку как они сказали. Опять не завелась. Притащили нам. Что  мы сделали- поменяли регулятор давления на рампе так как не было давления топлива, Проверены форсы на стенде.  Давление в рампе 450 000-470 000 hPa.  По кодам ошибок ничего нет такого критичного Фото прилагаю

9 часов назад, brss сказал:

Номер эбу такой же?

Старый эбу хозяин не может найти.

Перемычка не помогла. Есть другие идеи?

7 часов назад, cleaneer сказал:

перемычка непомогает?

 

В интернете читал на ногу обд разьема 4 и 13 вставлять перемычку и оставить на 30 минут включеныц замок зажигания. И потом какие процедуры надо провести? Мастер ключа нет. Есть только 1 ключ.

Только что, Drug35 сказал:

со старого эбу выпаяй микросхему с ключами и впаяй в новый и всё.

Хозяин авто не может найти старый эбу.

Добрый вечер Форумчане. Авто тойота ярис 2007 года выпуска, обьем1.0.  Со слов хозяина авто был дтп , Эбу двигателя вдребезги разбит. Поменяли жгут проводов, купили на разборе другой эбу этого же года выпуска и обьем. Так как я занимаюсь корейцами решил попробовать с японцем. В наличии имею сканер бош, лаунч, течстрим. Помогите советом как вычитать пин  и можно ли  с моим имеющим оборудованием завести машину?