Перейти к содержанию

DILSHAD

+KLUB+
  • Постов

    651
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные DILSHAD

  1. 1 час назад, autoelectrik61 сказал:

    А две другие окажутся в печальном состоянии.  И будет дальше йепля с плясками.

    Но будут евро 6. Здесь обращаются за советом как коллеги коллегам.  А ваши замечания и язвительные высказывания я просто игнорирую. Спасибо старикам этого сайта Shapovalovu   И Kazi. Респект ребята.

  2. Хозяин авто  уехал  на машине. По его словам как получит форсунки с  Кореии так сразу подьедет на замену. Скрин не сохранил. Будем ждать доставки форсунок. Всем спасибо!

  3. 20 часов назад, Shapovalov сказал:

    Если ошибку не выбрасывает при "осечки", то могли в Е6 поставить клапана от Е5 !

    Они отличаются тремя прорезями со стороны "анкера" пина .

    Это Е6 Е6.png

     

    Это Е5 Е5.png

     

    Прогретая сколько показывает t топлива ?

    проверил по сканеру коды форсунок. 2  форсунки не совпадают по кодам которые прописаны в эбу. Отправил  за новыми форсунками.  Принесет пропишу в мозги. Подумал , как написал Shapovalov  может  евро 5 форсунки поставили если в мозгах другие коды.

    • Thanks 1
  4. 34 минуты назад, Shapovalov сказал:

    Если ошибку не выбрасывает при "осечки", то могли в Е6 поставить клапана от Е5 !

    Они отличаются тремя прорезями со стороны "анкера" пина .

    Это Е6 Е6.png

     

    Это Е5 Е5.png

     

    Прогретая сколько показывает t топлива ?

    Я не помню сколько на прогретом было топливо. Как моэно без разбора узнатб какие мультипликаторв стоят в форсунках евро 5 или евро 6?

  5. 1 час назад, KAZi сказал:

    А на коробке блок стоит? Переключает блок управления ктробкой, а не моторный блок. 

    В салоне со стороны пассажира есть блок. И с водительской стороны  возле двигателя есть блок. В блоках ABS, TCM, и в эбу двигателя нет ошибок . Параметры в норме.

  6. Добрый день форумчане. KIA BONGO 2020. 2.5 .  EURO-6.  АКПП. машина почти новая, пробег 8000 км. Был удар со стороны водителя, был поврежден эбу двигателя. Заказали эбу с кореи по вин коду. Поставили новый эбу завелся с пол пинка. Машина при скорости 130 АКПП  не переключается с 5 на 6 и сбрасывает скорость, после никакой реакции на педаль газа . Машину выключаеш потом заводиш всо ОК пока не набереш скорость 130. Были заменены до меня рампа с датчиком давления в сборе и заслонка. По диагностике ошибок нет.Заранее спасибо.

  7. Добрый вечер форумчане. Приехала машина Ssang Yong Kyron. 2009. 3.2 обьем. CRDI. АКПП _6. Клиент попросил скинуть адаптации после ремонта АКПП.Я решил проверить что с АКПП, При переключении с N на D машина с места не трогается.  Через секунды 4-5  рывок и машина едет. На 4 и 5 передаче буксует АКПП. Со слов клиента мастера АКПП несколько раз меняли гидроблок и  БЛОК EGS. При замене  те же симтомы. Я сбросил адаптации. Изменений нет. По диагностике ошибок нет. В фактических параметрах видно что при переключении селектора с N на D  проходит несколько секунд и показывает D. Видно что запаздывает.  Пожалуйста подскажите куда рыть. Заранее спасибо

  8. Добрый день форумчане. Приехала машина Hyundai Grandeur. 2017. 3.0 LPI на калибровку после замены соленоидов АКПП. Машина с 4 передачи на 5 рывок и пробуксовывает АКПП. Пользуюсь сканером Hyundai Kia  GDS. В сканере в функции прописки соленоидов и двления масле везде FFFF. требует ввести данные соленоидов  где то 12 цифр а где то 4 цифр смотря на какой соленоид. вопрос как прописать и откуда брать данные? на соленоидах много цифр.

    20220802_153143.jpg

  9. 23.12.2020 в 10:18, DILSHAD сказал:

    Добрый день. Машина Джентра узбечка 2015 годп выпуска, обьем 1.5. Эбу мт-60. Была АКПП, Переделали под механику. В панели приборов ничего не работает и не показывает. Мастера поставили панель от механики, ничего не изменилось. Притащили мне, снял панель приборов там три разьема. Не могу найти в инете электросхему, распиновку разьемов панели приборов. 

    16086970465166721899984419063047.jpg

    16086970706406484130805479971803.jpg

    16086970997618320932326619780732.jpg

     

    added через 0 минут

    Тема закрыто. В соседнем форуме ребята поделились.

  10. Добрый день. Машина Джентра узбечка 2015 годп выпуска, обьем 1.5. Эбу мт-60. Была АКПП, Переделали под механику. В панели приборов ничего не работает и не показывает. Мастера поставили панель от механики, ничего не изменилось. Притащили мне, снял панель приборов там три разьема. Не могу найти в инете электросхему, распиновку разьемов панели приборов. 

    16086970465166721899984419063047.jpg

    16086970706406484130805479971803.jpg

    16086970997618320932326619780732.jpg

    added через 3 минут
    3 минуты назад, DILSHAD сказал:

    Добрый день. Машина Джентра узбечка 2015 годп выпуска, обьем 1.5. Эбу мт-60. Была АКПП, Переделали под механику. В панели приборов ничего не работает и не показывает. Мастера поставили панель от механики, ничего не изменилось. Притащили мне, снял панель приборов там три разьема. Не могу найти в инете электросхему, распиновку разьемов панели приборов. 

    16086970465166721899984419063047.jpg

    16086970706406484130805479971803.jpg

    16086970997618320932326619780732.jpg

     

    16086973194034570713296188569252.jpg

  11. Извините, мне нужна распиновка блока ЭУР. EPS.  Спасибо за схему очень подробно. Но это не то. Выложите пожалуйста распиновку разьема и схемы электроусилителя руля. Спасибо за ранее.

  12. Добрый вечер. Приехала соната 2014 года выпуска, обьем 2.0.  Периодически отказывает ЭУР. В блоке EPS  Постоянно висит ошибка , нет питания зажигания.  Думаю проблема в  блоке EPS.  Помогите пожалуйста с распиновкой разьемов и схемой. Если кто сталкивался  с такой проблемой и ремонтом блока подскажите пожалуйста   что там сгорает.

    20201104_180531.jpg

    20201104_180558.jpg

    20201104_180611.jpg

    20201104_180621.jpg

×
×
  • Создать...