garintun

Может ли быть какая то механическая неисправность,что заставляет ДАД так безбожно врать?

ДТОЖ чё кажет? Наверняка не тот поставили)))

Та не вопрос, привози. А самому что мешает? Эта микра в М73 стоит.

У этой телеги ДХ почти как ДПКВ только 4 импульса =))) , импульс в мозг и там чистая логика (хитрых микросхем там нету в этом плане) работает по отношению к форсам и искре. Только на пути между этим самым ДХ и мозгом - гребаный иммо! Если уверен в ДХ, то глянь питание на форсы - есть постоянное, а импульса нет - значит 99% иммо.

Врятли, AEE это 1.6 двигло (раритет однако), а в основном на таких дроволетах 1.3 пихали =)))

Вот скрин первого попавшегося Искал именно по блоку.

За 1,3 не спорю, самому тока такие попадались))) При чем карбовые!!!

АЕЕ скорее)))

Лично ставил ЭБУ от 1,6 на 1,5 или наоборот - уже не помню - все было в порядке

Но тема даже не об этом...

ТС, похоже, не правильно вопрос поставил)))

Если по теме, то я ставил себе, в 1.5 блок колено 1,6 и укороченные шатуны, точнее не укороченные, а ужатые (2000р за работу).

ХЗ как это делали (друг моторист заказывал у "спортсменов"), но 3 тыщи полет норм, даже при регулярных 6-7 тыщ оборотов раскрутки. Тьфу-тьфу-тьфу)))

У кого есть б/у. пишите мне в личку.

А дальше читай пост выше.

Именно что не уверен

Парни, чето я в ступоре.Я 7.2 с 205 идентом перешиваю на 204 и ставлю на калину 8 кл.На связь не идет.

ЭБН и стартер не фурычат.Зашиваю 201 идентом-ЭБН постоянно херачит.Но стартер не але.

Где я подтупил то?

Ни замена проца, ни тле, не помогло. Я в этом ещё флеш менял, ибо даже шиться не хотел, один хрен.

=)))) Хех. Нормальная такая шутка. ))))

J5K13T02-1.bin любезно отредактировал и предоставил на халтай garintun. За что все лавры ему. =)

А насчет подключения-все четыре питалова по плюсу одновременно подают.

ТКНУЛИ КУДА НАДО

Кстати, извините, что понесло не в тему...

Надо качеством давить конкурентов, а не монополией.

В нете много Гэ, но ты выложил не самое гэшное)))

Замени ту на эту)))

Если мозга хватит, исправит и заведет.

J5K13T02-1.bin

В сети в свободном доступе.

Ну уж если Юстас-Алексу, то вот)))

http://www.youtube.com/watch?v=Fw-FXb1stIc

С Днем Рождения!!!

но переделать под свои нужды несложно.

Также и микропрограмма изменена в прошивке под соответствующий канал обработки ,может Родион учёл эти особенности Автела классики и внёс изменения ..для удобства пользователей !! Чтоб не методом тыка софт правильный заливать !

стрельба из за неправильной регулировки клапанов,может быть?

а ты мог и не посмотреть что там крутили до тебя

Игорь, последствия , согнул клапан, повредил гидрик или пружину..,у него мотор 124

было похожее из-за пружины.

Я за 3500 8-ми клоповый отдаю... Могу туды ещё парочку ключей влепить, ну и обвязку сделать... За 3700)))

Так для этого и придумали осцилограф,чтобы не гадать!)))

Радует то, что этот дебил не я.) Быть может. Спасибо.

Да нет, Сергей, ко мне как-то притаскивали Волгу после ремонта - так же не заводилась. При проверке оказались перепутанными разьемы, то есть штеккер ДПРВ был надет на РДВ, поэтому и написал - как вариант.