Tihomirov

нема схемы?

схема господа, схема. да, наверное, но схема очень бы помогла.... Спасибо!

Всем добрый день! Помогите найти схему на систему управления двигателя плз... Все что в тырнете видел как минимум не бьет по цветам. ЕСМ нив какую не хочет оперировать релюхами- есм, дроссельной заслонки и топливного насоса. Провода целые, но по схемке прозвонить все равно не мешало бы. Без принудительной подачи питания на линию запитывания катушек: - на связь не выходит (в бсм, приборке, ошибки по потере связи с есм) Если питание подать - заводится работает - не газует выше 1500 об (P1122, P1126) - при включении/выключении зажигания обнуляет ошибки хотя постоянное питание и зажигание на блоке присутствует. Машина приехала своим ходом к соседям-кондейщикам и после манипуляций в районе моторного блока предохранителей (что-то там искали с реле включения муфты кондиционера) там и в стала... Моторный блок предохранителей они же уже пробовали менять- с нулевым результатом. Заранее спасибо!

up! Мужики, ей Богу- вопрос горит!

hyundai porter 2011/ 2,5 crdi помогите со схемами на систему управления двигателем плз

есть еще и отсечной клапан на хх 250-300 должно бы быть, при твоем- работать будет жестко с перезвоном, форсунки будут дохнуть.

психовать в нашем деле как минимум не выгодно :)

погоди на нем то же с ходу как минимум ремни менять надо, так что надо пологать история еще не окончилась.... :)

жаль, ни сами не заработали ни другим не дали :(

чем закончилось?

осцилку сними дпкв-дпрв интереса ради

кстати, а машина то европеец или америкос? Это может как раз-таки и давать разночтение в ошибках К тому же по сцылке коды на дисковер тд5 т.е. и машина другая и система управления двигателем...

даже если так, ошибка связи иммо- моторник иммо- за магнитолой, моторник в ебоксе. направление для работы задано, при чем дамп-то?

Маньяки, да не трогайте моторник, диагностику нормальную надо сделать для начала. А p1602 это transmission calibration\selection incorrect\invalid Mitchell вам в помощь...

выточили уже или в процессе еще?

специнструмент там один- для выставления меток Короче ясно, куда загнали там сами в первый или во второй раз делают....

Как дела? Подняли покойничка?

Как дела с трупом, куда пропал?

обрати внимание- совсем рядом с дпкв ЗЫ фрилик- хорошая машинка, просто так, на ровном месте там ничего не происходит. Берусь утверждать что большая часть проблем на нем- результат некомпетентного вмешательства третьих лиц. Сколько уже прошел после этого?

кстати осцилку с ебокса снимал (с эбу) не с разъемов датчиков, правильно?

вот с этим- множественные пропуски зажигания http://www.carhelp.info/forums/showthread.php?t=95653&p=908719#post908719 кстати а что с компа картинку никак не прицепить?

с рабочей машины

вряд ли дело в ней, им это не свойственно 1. прокрутка должна видеться на тахометре 2. не после кузовни? какие последние работы делались на машине? есть ли автозапуск?

Точно живой, трабла появилась после долговременной просадки напряжения с вставленным в замок зажигания ключом :) Кинь контакт в личку плз....

Таки совсем никого?