RUSлан

дроссель снимал проливал жидкостью не течёт держит герметично,тосола нет смотрел.завтра попробую снять рхх и сканером подвигать.

Привет всем.Не могу разобраться с машинкой Nissan Sunny 98 г\в QG15 механическая дроссельная заслонка. Обороты хх 1300 уоз (-10) почему то,дроссель промывался, EGR в норме, подсоса воздуха нет,сканером закрывал рхх до нуля всё равно обороты 1300. Есть подозрение на РХХ. Может кто сталкивался с подобным.

и этот вопрос тоже интересует.

Доброго времени суток.не пинайте сразу из рыл форум не нашел. Mercedes-Benz ML-320 W163 98г\в панель VDO если какие нибудь секреты (подводные камни) по коррекции одометра?

в моторном стоит TMS 28F200B2 и 24C04

стоял обходчик иммо акб полностью сел.

примерно понял спасибо.

или гони иммо прочь из моторного.... там 29F200 пожалуйста ткните пальцем как это сделать.

Доброго времени суток.BMW 96 года е39 мотор 236S3 2.5L стартер не крутит искры нет, в иммо висит ошибка № 2 - ключ 2 не идентифицирован, сканировал LAUNCH .ключ от авто один.помогите ,что можно сделать ,куда копать.

сегодня притащили трамблёр с разбора завелась с пол пенделя.всем спасибо.

что и требовалось доказать.

очень просто, дроссельная заслонка откручивай регулировочный болтик и всё.каждый 4-й движок такой.

вот приспособы

так у тебя в это мануале расписано по грм. мотор 350А1000 1.4 8v

да хотя бы объём мотора и сколько клапанов?

модель двигателя и год выпуска какой ?

метки грм смотри.

парился часа 2 со словарем. точно не помню нужно зайти в иммо он попросит вести код ведешь 12345 дальше со словарем.

у меня у самого kIA SPORTAGE только дизель. я на сто процентов уверен ,что у вас иммо. надо прописать ключ карман сканом я делал так теперь все ок. сам целый месяц парился.

Launch x431 диагностирует Hummer H1 прога GM Truck

надо бы проверить питание 12в на катушку.а ошибки какие?

P0105 Manifold Absolute Pressure/Barometric Pressure Circuit Malfunction P0703 Torque Converter/Brake Switch B Circuit Malfunction

склоняюсь что по какойто причине вылетел коммутатор поэтому зажигание раннее .заказал клиенту коммутатор либо трамблер взборе по результатам отпишусь. наверно andrey_ab прав.

думал но в наличии на подмену нету а он денег стоит и перед клиентом лажаться нет желания хочу поставить точный и правильный диагноз.может есть способы проверки трамблёра ? обычно такие трамблёры позднят а этот наоборот.

Всем доброго времяни суток. Nissan Sunny кузов 14 двс GA15DE с распределителем зажигания АКПП год выпуска примерно 1998. со слов клиента нормально работал и резко заглох,заводиться стал очень плохо,нет хх,не едит. проверил вв часть -норма . почистил распределитель зажигания,проверил датчики норма.угол опережения очень ранний по стробоскопу примерно около 30 градусов до вмт (по сканеру 5 гр).передвигаю распределитель зажигание по стробоскопу как должно 10 гр до вмт мотор работает нормально но стоит чуть нажать на педаль сразу глохнет и незаводится пока не сдвинишь распределитель зажигание обратно на 30 гр до вмт.компрессия двигателя 14.метки грм на мести хотя цепь немного растянута. показания сканера на включенном зажигании mas air\fl 0.46v дтож 79 гр дпдз 0.52 в угол опер зажиг 5 на хх оборотах обороты двс 825 об\мин mas air\fl 1.44 в дтож 79 гр дпдз 0.52 в угол опер зажиг 3 INJ PULSE 3.7 мс под нагрузкой обороты двс 2325 об\мин mas air\fl 2.08 в дтож 79 гр дпдз 0.70 в угол опер зажиг 37 INJ PULSE 3.5 мс провел баланс цилиндров при отключение форсунок падение оборотов 1 50 об\ 2 125 об\ 3 225 об\ 4 125 об\ подозреваю дмрв и форсы незнаю какое базовое напряжение должно быть на дмрв обычно у ниссанов как на вазе около 1 в