RUSлан

на конец разобрался привезли новый блок и всё нормально.всем спасибо.

это признаки подсевшего плунжера тнвд.

вчера хозяин wingroad отзвонился пришел ему блок поставил он сам ,а проблемма осталась всё таже. вот засада, скорей всего блок тоже хреновый с разбора .пока все потом отпишусь.

это ошибка по электродростелю у меня была такая на фиат стило 1220, 1221

вот я тоже жду результата.

Во блин а ты неспроси у клиента а нахрена он блок снимал,ведь на скока я ведаю неродной не прокатит пока ему ключи не прописать и несинхронить с движком и панелькой,не ну просто интересно всяко было но такого ишо ниразу он делал полною покраску авто в своем сервисе наверно жестянщики прикольнулись

всем спасибо за помощь.было принето решение заказать блок управления по результатам отпишусь.

в блоке все дорожки прозвонил связаные с этой проблемой,визуально все целое если только какие нибуть транзисторы и то врядли .сегодня приходил хозяин распросил подробно одновременно с отказом дростеля перестала работать магнитола ну вроде они не связаны.

дмрв подкинул результат тот же. голова уже кругом идет.

вроде по нормам должно быть на эл.дростеле питание 5в 1 выход.сиг.4.4в 2 выход.сиг 0.75в по крайней мере на W голфе именно так. я думаю ,что принцип работы эл.дрос.засл.у всех одинаковый а может я ошибаюсь.

сейчас буду пробовать вазовский

еще раз поговорил с хозяином авто,вечерем приехал нормально поставил машину три дня незаводил были морозы,после морозов завел нормально поработала минут пять обороты упали на 800 об\мин потом на 1200 и всё.

сканер вторые невидет по осцилографу THRTL 4.5в, ACCEL 0.75 v

за манул спасибо полезная штука ,пока ковыряюсь в проводке.

педаль проверял по сканеру,и так осцилографом .педаль работает.

пробовал результат нулевой

не пробовал завтра возьму у чела

заведённый двигатель хх датчик температуры 84 гр обороты хх 1250 при нажатие пед.газа 1890 об\мин дмрв 1.74 в длит. импульса впрыска 3.8 мс при нажатие пед.газа впрыск 2.8 мс уоз -4 BTDC ACCEL SEN1 0.75 v THRTL SEN1 0.75 v закрытое положен дрост ON зажигание вкл датчик температуры 84 гр обороты хх 0 дмрв 1.03 в длит. импульса впрыска 0 мс ACCEL SEN1 0.75 v THRTL SEN1 0.75 v закрытое положен дрост ON

я думаю ,что защет времяни впрыска

ВОТ ПРИКОЛ .по сканеру с MAF вроде порядок но завтра обязательно проверю по осцилографу,и ещё один момент как то я попробовал разеденить разъём дмрв ,что бы проверить при переходе в аварийный режим парковку дрост.заслонки по сканеру ошибки MAF нефексировалоь.

Реле я перемыкал.есть подозрение ,что цепь управления неисправно в самом эбу. провода ВСЕ ПРОЗВОНИЛ.

за схему спасибо помогла прозвонить проводку.в итоге прозвонил проводку реле предохранитель все целое, пробовал стирать ошибку и вкл зажигание как ты писал, заслонка не паркуется на педаль соответственно тоже не реагирует.пробовал на вкл зажигание перемыкать реле моторч.дрос.заслонки реакции ни какой. я зашёл в тупик :durak:

может с рхх питание проподает хорошо было бы со сканером прокатится.

такто все предохронители целые но всёравно еще раз проверю и реле попробую отыскать. и еще вопрос по даташиту немогу понять куда должно подоваться 12в на микруху.