доктор

Точно насчет ДМРВ прогнал! А если Я блок разберу и поставлю перемычку 57 на минус и качну прошу РОЯ! Как ТЫ думаешь САШ! А если подкл через диод на ДТВ! ГК-диод-ДТВ!

1.В комплекте с Опеном не было однорежимок, поэтому у тебя и нет однорежимки. Я заказывал для себя именно однорежимку и надежный друг мне такую сделал. Разглашению подробности не подлежат, поэтому автора не засвечиваю. 2.Зная схемотехнику входного каскада по 57-пиновому входу я и написал такой ответ... 3."Низкий" будет только при замыкании 57 на массу. ИМХО: не заморачивайся с "резисторами" и проч..., можешь делать управление по аналогии с Микасами11...(как и по ДТВ ранее), просто знай, что входной каскад имеет "подтяжку" не на +12В, а от встроенного ИОН(источник о.го напряжения) с напряжением +5В. Исходя из этого я использую вообще только один диод для переключения в двухрежимках. Так-же полезно знать и специфику установленного гбо, есть системы, которые работают по ГК "с точностью до наоборот"... 4.Если оставишь 57пин "болтаться в воздухе, т.е. никуда не будешь подключать", включена будет та часть прошивки, для которой активным считается "+питания". Вот теперь понятно! САША то есть я могу как на м11ет подключить + с газ.клапана на бело-роз. провод ДМРВ и проша переключиться! Я правильно понял! СПАСИБО ТЕБЕ БОЛЬШОЕ за инфу!

Подключи контрольку к 18 ноге и смотри пропадает ли +! АВТО когда глохнет смотри! Потом к 27 ноге пропадает ли +! Потом к 19 ноге пропадает ли -! Попробуй и отпишись поэтапно, УДАЧИ!

http://www.oktja.ru/...post__p__517852 уже выше тебе был дан ответ, что не понятно? После этого ты "переключился" на редакторы..., так пиши/грузи Опеном ту прошивку, которая соответствует твоей потребности. Удачи! Моей потребности не соотвествует не та не другая! Мне нужна однорежимка М 114 без ДК! Поэтому Я и спрашиваю! Ну если никто не знает буду САМ экспериментировать!

http://www.oktja.ru/...post__p__517852 уже выше тебе был дан ответ, что не понятно? После этого ты "переключился" на редакторы..., так пиши/грузи Опеном ту прошивку, которая соответствует твоей потребности. Удачи! Во первых мне нужна однорежимка! Ты пишешь (должна работать бензиновая часть той прошивки, в которой бензо/части сообтетствует высокий уровень сигнала на 57пине...), а откуда ты знаешь что там высокий уровень, может там низкий и тогда будет работать бензопроша, а при высоком через резистор вкл газопроша! Я поэтому и спрашиваю, если 57 пин не трогать какая проша вкл бенза или газо!

Подключи контрольку паралельно форсе и смотри когда глохнет пропадает сигнал или нет! Давление тоже подключи! Гену ВКЛ! Мозги пробывал менять или только прошу! Не понял, а у тебя МОЗГ откл РБН и авто глохнет ТАК или нет?

однорежимка под евро2 (с включенным первым ДК, так мне гбо удобнее с ним настраивать...) грузил Опером пред/последним от Родиона. У Родиона нет редактора, чтобы М10,4 прошивки править... Или о чем ты спросил - нифига не понял - сам прочти и расшифруй... Мне нужно прошить блок микас 10.3 евро 3 Газель УМЗ-4216 прошивкой без ДК однорежимкой, а у РОЯ в комплекте двухрежимки по переключению 57 пином! Поэтому я спрашиваю, если я поставлю РОЯ двухрежимку не трогая 57 пин, будет ли она на бензе работать или надо 57 на массу!

Александр Батькович а ТЫ однореж без ДК грузишь редак в редакторе РОЯ или другую?

Я надеюсь провода ты поставил нормальные а то у нас были китайские красные искра идет конкретная даже ДСТ пробивает! У тебя какой МОЗГ подробнее! Перед запуском авто отк ГЕНУ!

Добрый день всем! Вот и Я стал счастливым обладателем ОПЕН 3,15! Ребят подскажите кто шьет микас 10,3 Газель если я поставлю прошу РОЯ двухрежим она будет работать на бензине без доработки блока по 57 пину! Всем СПАСИБО!

Забыл сразу спросить бортов комп стоит с подкл к к-линии! И какие ВВ провода поставил! Посмотри массу кабины и рамы! Как ДСТ глючит?

Саша не парься это в пределах нормы поменяй АКБ и все будет ТИП-ТОП! Если конечно он садиться за неделю!

Проверь массу на впускном коллекторе и ВВ провода и будет тебе СЧАСТЬЕ!

Вот другое дело! Респект и уважуха karats!

Мы так тоже можем * помогите как быть!* Все разобрался......сделал! И ТИШИНА!

У меня тоже были такие блоки я их продал по мин цене! На диаг они так и не вышли!

Не поможет ты же блок подменный ставил без изменений! Посмотри замок зажигания точнее контактную группу!

Пробуй! Я видел такую переделку только переходник на проводку перед датчиком ДМРВ поставили и все! Проша вроде бы 63!

Продолжаю тему! На Валдае диагностика пишет ошибку (вода в топливе по низ. давл)! Проводка целая датчик воды новый фильтра новые! Кто подскажет что нибудь!

Я прежде чем начинаю копать всегда клиента допрашиваю после чего такое начилось! Урок на будущее!

У меня газель такая была всю голову сломал пока искал оказалось он тумблер на насос поставил а питание взял от печки. Когда стартер вкл откл печка и насос естественно. Авто завод с 2-3 раза с утра а горячее сразу! Так что ищи проблему по Р топлива! Глюкануло что-то ссори!

У меня газель такая была всю голову сломал пока искал оказалось он тумблер на насос поставил а питание взял от печки. Когда стартер вкл откл печка и насос естественно. Авто завод с 2-3 раза с утра а горячее сразу! Так что ищи проблему по Р топлива!

Полностью согласен я тоже так делаю только ставлю импортный датчик!

Блок под замену!

Будешь ставить сигналку поставь реле паралельно датчику сцепления! И я не понял ( и не повлияет ли на работу двигла запуск с не выжатым сцеплением ) ОН ЖЕ НЕ ЗАВЕДЕТЬСЯ ты же сам написал!