доктор

Мы друг друга поняли! И чел просил прошу, если КТО не заметил! Так что у кого есть скиньте на Соболь 2006г. И еще кое что! Серийные ГАЗ.doc

Эта с блока 293,3763000-03 ЗМЗ 409.10 Микас 7.2! Ставь ту которую я тебе отправил и будет у тебя блок Микас 7.1 243.3763000-63 ЗМЗ 40522! УДАЧИ!

Залил, а потом спрашиваешь... Залить-то залил, а вот фулла для M113111GA293035 не имею, а он может понадобиться для отката. Самое близкое что есть в серийках, это вот: AEC 02.33.111-M113111GA293036.rar, в чем отличие от 035 хз. Может в списке опечатка? Привет! Смело шей м114-060 фул флеш, потом калибры на основе 060 и не парься! М113-035 самые первые проши и сырые, по темпер, и катализатору! Откат точно тебе не понадобиться!

РОЙ глянь суда Вопросы по загрузчику OpenBox и редактору ECUEditor Спасибо!

РОЙ, а чем эта проша отличаеться от 060! Может лучше или хуже! Зачем ее на заводе лепят, должен быть какой-то подвох!

НУ-НУ! Регулятор давления будет в МОСКВЕ на БОШЕ только 1 августа! Насчет шлангов ты не прав, они с завода идут перепутаны! Ведь ГАЗон и ВАЛДАЙ на одном заводе собирают! Бывает авто 60000км пройдет и никто это не заметит! Вообще ТЫ бы лучще диаг. глянул, а то на бум можно пол авто поменять! Прикинь если это не регул. как на ТЕБЯ клиент посмотрит?

ДА! Трубку в баке посмотри, чтоб не упиралась! Шланги на ТННД, чтоб не перепутаны были!

Всем привет! Седня пришла *ГАЗЕЛЬ-БИЗНЕС* с ГАЗом заводским! На ней стоит вот такая проша! РОЙ глянь что такое и какие углы. Может просто бензиновая проша или что то среднее! СПАСИБО! Flash_м114-040-газ-бензин-завод-440.bin vazz глянь!

Прошивка твоя 0800_82, блок с этом ПО нормально пишется загрузчиком. Возможно ты его первый раз завалил и писать его нужно было с перемычкой в ГР и уж ни в коем случае не через BSL. Привет. Да вроде ничего не заваливал. Загрузчик с первого раза выдал, что количество перезаписей превышено. Чел появится после 9 мая, тогда и продолжу заваливать этот VS. Тогда и отчитаюсь, что получилось. Всем спасибо за содействие. Ребята хочу продолжить ВАШУ темку про VS-9. Сегодня писал блок ИТЕЛМА 800-82 прошей 799-52. 1) Сразу стал писать прошей 799-52 ничего не сохраняя! 2) Появилась колонка где указана старая проша и новая и предложение выбрать блок, Я естественно выбрал 11ЕТ! 3) Появилась надпись ( количество записей превышено ), Я подумал ПОПАЛ! 4) Повторяю запись и выбираю блок не 11ЕТ, а VS-9! 5) И все прошло на УРА, смотрю иденты там 11ЕТ 799-52! 6) Поставил на авто клиент уехал довольный! Как Я понял надо внимательно смотреть КУДА НАЖИМАТЬ!

Добрый день всем! Сегодня прошил уже пятый блок ОПЕНом РОЯ, все круто! Если кому интересно прошиваю ТАК- 1) Считываю флеш и епром и сохраняю 2) Прошиваю фулфлеш завод-060, который РОЙ выкладывал 3) Прошиваю калибры флеш, которую VAZZ редактировал без 2ДК 4) Прошиваю обратно епром который ранее сохранил и все! P.S. VAZZ просьба к ТЕБЕ если можно карлосон поправить M114151GN293060-Е0.rar вкл.90-выкл.85. Заранее СПАСИБО!

БРАТ ТЫ КТО ИЛИ ЧТО И ОТКУДА?

Вроде все понятно! Маленький диод поменяй (или МОСТ), если не по может, то статор и будет тебе счастье!

Опен РОЯ как САМОЛЕТ качает за что ему отдельное СПАСИБО! Я писал про газель УМЗ-4216!

просто фулл оттуда залить а потом калибры без ДК! А епром надо отдельно заливать или нет?

Повторяю еще раз, не нужно этого делать, наоборот можно. Я имел ввиду у меня блок М113, а я туда заливаю М114 так можно?

Это каким образом на софте Е-3, хоть и с откюлчеными ДК, можно регулировать СО? Я помогу ему выкрутиться.Он имел ввиду винтик на редукторе,которым регулируется СО на газовом топливе. Я седня регулировал СО на ХХ! ДСТ-10!

То что выложил vazz, это одни калибры, если у тебя блок не с 060-й прошивкой запиши фулл отсюда, а потом уже свою запишешь. Спасибо РОЙ за цен-инфу! Но немножко поздновато! Седня пришла Газель AEC 02.33.111-M113111GA293036.rar ну Я сохранил епром и залил калибры VAZZ потом залил сохран. епром! Авто завод и глохнет! Я заливаю прошу 060 оттуда где РОЙ выкладывал завод! Потом залил калибры VAZZ, a потом епром с 054, он уменя был ранее сохранял! И все стало нормуль! Хотел РОЮ вопросик задать! С м113 на м114 можно просто фулл оттуда залить а потом калибры без ДК! А епром надо отдельно заливать или нет?

Добрый вечер всем! Сегодня первый раз прошил микас 10.3 м114-060е0 которая лежит в #1175 vazz поправил которую! Опен РОЯ как САМОЛЕТ качает за что ему отдельное СПАСИБО! VAZZу отдельное СПАСИБО за редактирование! Как поведет себя проша сообщу попозже особенно для САВАРа! P.S. Вот бы РОЙ редактор еще бы обновил для микас 10.3, мы бы скинулись для такого дела! Верно товарищи ПРОГРАММИСТЫ! Раньше работал хрюнолодырем, пока запишешь 11ет с ума сойдешь я уже молчу о количестве загубленных блоков! Поддерживаю Blistograd Может РОЙ поменяет название на REANIMATOR со следующего обновления!

Напруга на БК берется НЕ с ЭБУ! Она берется с замка зажигания и показывает БК напругу после замка зажигания, если ТЫ вкл мотор отопителя она у ТЕБЯ еще больше упадет! Потому что висит на одном проводе! P.S. Посмотри массу кузова и ДВС!

ЯСНЕНЬКО! БЛАГОДАРЮ!

СПАСИБО! Если не секрет ТЫ чем редактируешь?

ДА! На базе AEC 02.33.151-M114151GN293060.rar!

Вот что и требовалось доказать! Спасибо!

блинннннннннн......... 1.тебе изначально не нужна двухрежимка, так? нафиг что разбирать (блок)! Ничего и никуда не подключай (при этом на 57пине уже будет "высокий" потенциал/напряжение, созданное самим блоком Микас10,3. Загрузи прошивку, у которой бензиновая часть соответствует ВЫСОКОМУ уровню на 57пине. ВСЕ! 2 и 3 ЗАБУДЬ о "ДТВ"!!!!!! Этот ДТВ-вход на Микас10,3(10,4) НЕ ИСПОЛЬЗУЕТСЯ для переключений!!! НЕ ЛЕЗЬ в ДТВ!!! И нафига я упомянул о нем.... ЗАБУДЬ!!! ЗЫ: обалдеть - нашу "пьесу" аж 10 человек смотрят ... и балдеют/смеются... А если серьезно. У РОЯ на обеих прошах высокий уровень соотв. газопроше! Просто на одной вкл форсы, а на другой откл! Покажи где эта проша которая на высоком уровне вкл бензопрошу!

Чтоб никто не догадался!