Перейти к содержанию

goshann

Member
  • Постов

    160
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные goshann

  1. По техдоку чтобы авто вышло на связь нужно похлопать водительской дверью или понажимать концевик двери до тех пор пока не появится связь. Хотя бывают ситуации когда и это не помогает. А вообще как уже было сказано слишком мало данных.

  2. Если пзуха стоит уже в панельке то берёш электростираемую пзу заливаеш в неё програмку CLR ставиш в блок вместо родной пзухи блок устанавливаеш на авто и включаеш зажигание ну скажем на минуту,после этого ставим родную и вот тебе счастье.Кстати не забуть снять разъём с имобика а то всё снова. CLR выложу если надо.

  3. Люди! Никто не сталкивался с такой шнягой? Давным давно не верю во всякие намагничиватели топлива и прочую х-ню.Но! Совершенно случайно нарвался на эту приблуду и поставил на Волгу с 406 ЗМЗ.После установки хозяин приехал с жалобой на завышенные обороты что на бензе что на газу (гбо 4 поколения). Так вот настройки двига были стандартные-rcod-0,0508,rcok-0,0,зажигание 5 град раньше под газ.Задушил по порядку минус 0.0508,минус 0,28,зажиг оставил прежний.По газу парни на ди джи тронике сказали что убрали процентов 15-20.Обороты упали до нормы. По идее при таких настройках она вообще ехать не должна.. Тем не менее едет,низы стали лучше,по экономии топлива пока ничео не скажу, не знаю.. Че эт такое? Подобие настроенного выхлопа?...вот почитайте если интересно..олновой генератор (ВГ) - это приспособление, которое помогает решить сразу несколько проблем любого четырехтактного двигателя внутреннего сгорания (ДВС), а самое главное - решение вопроса экологии!!!

     

    - повышение мощности ДВС на 15-20% при снижении расхода топлива на 10-25% (в зависимости от типа двигателя).

     

    - снижение содержания СО, СН, NOx в выхлопных газах бензиновых и дизельных двигателей внутреннего сгорания (ДВС) автомобилей и катеров в 1,5-4 раза, что приводит в соответствие нормам ЕВРО IV-V.

     

    - ВГ увеличивает ресурс двигателя т.к. значительно снижает содержание закоксовывающих веществ в цилиндропоршневой группе и соответственно снижает расход масла.

     

    - Устанавливается ВГ в систему выпуска отработавших газов бензиновых и дизельных двигателей, объемом от 750 см3 до 16000 см3, ВГ - является источником широкополосной звуковой волны, которая идет на встречу выхлопным газам. Через выпускные клапана она попадает в камеру сгорания и осуществляет там процесс вибрационного горения. При этом происходит преобразование кислорода О2 в озон О3 и в дальнейшем озон разделяется на О2 и О-2. Все это обеспечивает намного более полное сгорание топлива, а значит и к экономии топлива, улучшению динамики транспортного средства.

     

    Установка: ВГ устанавливается в систему выхлопных газов - любое место от двигателя до катализатора.

    Стоимость установки Волнового генератора:

    На автомобили с двигателем до трех литров: 7000 рублей;

    На автомобили марки Land Cruiser: 12000 рублей.

    вдогонку.патент рф2136907

    По моему это просто правильно расчитанная приёмная труба.

  4. На уазике перегорел один транзисторN641. Поменял на BTS2140, заработало нормально, не грелось . Через три дня опять затроило, и опять тотже транзюк полетел. еще раз поменял и отпустил, но сомневаюсь, подходятли эти транзисторы друг к другу, если нет то какие можно ставить ,родных не могу найти?

    А может катушка с дефектом, не проверял?

    Из практики ключи катушек летят только из за катушек так что меняй катушку и будет всё о кей.

×
×
  • Создать...