goshann

Скандок, сканматик 2.

А HDD какой стоит на 30 или 40гиг ? И авто европеец или американец ?

а причём здесь это ? в 330 лексе для смены шага частот меняется проц, и от аккума это не зависит

Как то странно это, я такого не слышал по магнитолам, а клиент вам мозг не парит ?

А авто у вас какое ?

А как на компрессометре давление падает, там же обратный клапан?

Так нажимай периодически на сброс давления и смотри, это очень просто.

Ситуация такая

Ford Focus 2010 год 1.6

машина на гарантии но официалы ее делать не хотят

неисправность: непериодическое подтряхивание двигателя, гуляет холостой ход

по сканеру Р0300 пропуски зажигания, но оно и так ощущается

 

промывка форсунок и заслонки, замена свечей ровно ничего не дала, модуль зажигания работает нормально

 

в выхлопную датчик разряжения, выявляю проблему в первом цилиндре

беру пневмотестер утечки в первом 65%, по остальным не более 20

компрессометр выдает по всем ровно 12 очков

 

чему больше верить?

Я в таких ситуациях поступаю так : ставлю в цилиндр в котором пропуски зажигания компресометр и завожу двигатель, как правило на холостых компрессия ещё есть, а если поднять обороты то стремится к нолю, в последнем случае была лопнута пружина клапана, сегодня так проверял лекс rx300 по второму пропуски идут, ситуация аналогичная, при наборе оборотов компрессия падает, отправил к мотористам.

С днём рождения ! Счастья, успехов, а главное здоровья :beeer::beeer::beeer:

Попробуй для начала перемычку 4-13 для синхры на полчаса аккум только проверь,если не пройдёт делай ресет.

4 и 13 перемычка это не ресет а прописка новых блоков и синхронизация, а ресет делается либо течстримом либо тойотакеймаркетключ

У Вас два варианта : первый - в блок иммо и в блок сертификации ручками положить необученные дампы, второй - принудительно включить зажигание и сделать ресет, в принципе есть и третий - поставить новые блоки.

Что значит как? там и проблем никогда не было , берёшь и снимаеш просто руками и приспособ ни каких не надо.

Вы наверно не совсем понимаете процесс, 3 вольта подаётся когда делается внутривенно внешняя еепром для того чтоб проц не запустился.

Максик! С Днём Рождения ! Счастья , успехов, и всего что пожелаеш.:beeer::beeer::beeer:

Тему можно закрыть, авто сделал.

Срочно ищутся не обученные дампы блока сертификации и иммо от данного авто, авто товарка утеряны все ключи, готов купить

Вчера посылка пришла, сегодня получил. Спасибо, всё оперативно.

А на диагнозу на столе выходит ? чем шьёшь ?

У тебя что блок на связь не выходит ? чем шьёшь ? Я как то пересаживал проц из микас 7.1 в январь 5.1 ни каких последствий не было , блок просто заработал, а проц там тот же

Я не помню что за проц стоит в январь 7.2, но прошива в блоке микас 7.2 лежит во внешней флешке, так что или проц не тот или в блоке ещё что то умерло, либо проверяй пайку

Да нет это не замыкание , просто масса на двигатель плохая.

+1

тогда для начала смотри все ли питания доходят до блока

Посмотри силовые предохранители в моторном отсеке возле аккумулятора

не факт , грамотные установщики сигнализации могли пин в колодке перекинуть или кан на колодку через сигу пустить.