nerd

или взять 24в адаптер)

если сервисные записи активны то засада небольшая-чистый иппром и перенос сервисных из родного а так иммо можно и во флеш прибить- но слет с гарантии

лично мне на прокрутке картина более понятна и ясна

на прокрутке стартером есть оссцылка?

либо замена дроселя либо с чеком ездят, пока в движении проблемы не появятся

притом что приборка на can сидит

это не совсем онлайн да и катать на 71 блоке то еще удовольствие может стоит сначала покурить матчасть

это все решается программно 41 и 61 блоки самые полные по комплектухе 71 все кастрированные

давно хочу взять

У меня Lukey 852D+ работаю почти каждый день допилил паяльник +набор жал нареканий нет, кроме как неверное отображение температур что дело привычное и в принципе поправимое

скорее всего вскрывают

С Днем Рождения!

87 ногу проца ,10кОм может быть много блок читается?

обновляем загрузчик до последней версии подключаем на столе пробуем писать без доработки не помогло пишем в BSL

подробности в студию

к-лайн адаптер тоже ибо некоторые блоки несмотря на то что CANовые программируются по k-line

точно? дык свой разбери там то всего датчик и 5в стаб

на что там смореть то датчик давления и обвяз по питанию ВСЕ на осцыл идет сигнал

тоже попадались платы новой ревизии живых фоток нету основное отличие-резистор на ключи катух один

ну а чО берем классический+утопленник с калины пол часа делов получаем полноценный блок

фото доработок в студию

мало допаял не все детали иногда больше встречал блоки где канал датчика фаз нераспаян

мусор в еппроме скорее всего почисть блок на столе на диагнозу выходит?

еппром

у меня 3й постолграф вис достаточно часто поменял USB кабель на качественный с ферритовыми фильтрами-не более 3м потом внутри обклеил металлизированным скотчем виснет теперь только если повесить под капот и на авто серьезные проблемы с ВВ частью