Рекламные объявления:
Продажи от Vasilich: Калькуляторы для iProgGuard и iProgPRO. STool - Программа восстановления одометров. PCMflash - загрузчик для блоков управления двигателем
Внимание всем владельцам iProgGuard, iProgPro, с 01.02.2024 начато обновление ЗИМА 2024. <- Читаем это обязательно. Запуск кальков на Win7(64bit).
MasterEditPro - редактор калибровок ЭБУ
Важная информация по PCMflash, читать обязательно. По оплате STool и PCMflash - читать внимательно, потом не жаловаться
-
Постов
141 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные Yuras
-
-
Да, все так. Но почему через время его, GOxx, опять приходится регулировать? И причем бывает даже через очень не большое.
-
Помогите с выбором, а если можно то и поделитесь с прошивкой на МР7.0 на 2109 вместо М7V03E65. Хотелось-бы хотя-бы немного больше динамики по сравнению со стандартом.
-
Как включается кондиционер в деталях не разбирался. Клиент приехал на перепрошивку. Хочет поставить M7N20V33sp_m вместо M7N20V33. Кондиционер ставили диллеры при покупке авто в салоне. Не исключаю, что не правильно подключили. При его включении сразу включается вентилятор системы охлаждения (правый по ходу авто). И тут-же вылазит эта ошибка и мозолит глаза лампочкой. До перепрошивки нужно от нее избавиться. Понимаю, что должно быть так: запрос на включение на 47, выход на вкл. на 23. Но, кажется обороты поднимаются не сильно, а может и вообще не поднимаются. Я, по крайней мере, перед включением муфты кондея повышение оборотов на слух не заметил.
Хочу спросить, как это все правильно подсоединяется реально на Ш-Ниве, т.е. где находится разъем подключения кондея к ЭБУ, реле вкл. кондиционера и т.д.
А если-бы кто-то указал, где взять схему подключения, был-бы сильно благодарен.
Авто будет в выходные. До того хотел-бы хоть что-то узнать по данной теме. До этого с такими проблеммами не сталкивался.
С уважением, Юрий.
-
При вкл. кондиционера на Шевроле-Ниве появляется и постоянно висит Р0480 (неисправная цепь управления реле вентилятора охлаждения). ЭБУ МР 7.0 с прошивкой M7N20V33. Где копать, чтобы от нее избавиться?
-
-
Cхемы не имею. Купил готовый блок управления для стенда. Что внутри не знаю. Регулируемый разрядник делал сам.
-
Позавчера приносили совершенно новый Московский с магазина. Перед установкой проверил его на стенде. Как обычно на разряднике стояло 20 мм.
Но он смог пробить только когда я уменьшил зазор до 5 мм. Может просто случайность... Пришлось вернуть его обратно продавцам. Есть у меня проверочный GM - так он запросто шьет все 25 мм во всем диапазоне оборотов от 600 до 6000 без пропусков.
-
А, что в таком случае плохого в остальных ВАЗовских стандартных прошивках? Неужто все они безупречны? А плохое в стандартной прошивке на 2107i то, что жрет бензина много (10-12 л на 100км по трассе), хреновая динамика. И виновата в этом (я так думаю) прошивка, т. к. железо и датчики исправны. Если не так, поправьте. Вот и спрашиваю у знающих людей, что залить в этот блок вместо стандарта. Можно, конечно, править самому, но, к сожалению, я не силен в этом деле.
-
Уважаемые! Чем посоветуете заменить стандартную прошивку в Январе 5.1.3. на классике?
-
Каким именно - киевским 2 канальн. или 8к постоловского?
Конечно же В. Постоловского. По моему тот, на который дал ссылку эмми, разве он приспособлен для диагностики авто? Я в этом сильно сомневаюсь.
-
Этим USB осциллографом работаю уже почти пол года. Очень им доволен. Этот осциллограф с функциями мотор-тестера. На нем очень хорошо видно вторичку. Звуковуха по сравнению с ним - ни в какое сравнение. У меня товарищ работает с САНом, так вот, вторичка на САНе и на этом USB - практически одинаковые. А сравните ихние цены? Также на нем можно проверять ГРМ и еще много чего! Я считаю, что до этой разработки ничего подобного по такой цене и такого качества просто не было!
Диагностика Daewoo Sens
в Daewoo, Chevrolet, Opel, GMC, Suzuki
Опубликовано
Вот прога для диагностики Сенса. А адаптер там обычный К-Line, точно такой как и для ВАЗ-ГАЗ.