Yuras

Ув. Павел Вячеславович! Есть ли у Вас прошивки на Калину 1,6L_8V под 7.9.7+, вместо В104СR01?

Беру!

На какой номер кошелька и кому платить? И кому и куда отправлять подтверждение об оплате?

столкнулись с этим еще летом.

 

http://photofile.ru/users/maxi--rpd--/3065938/

 

У нас можно купить за 150р настоящий бош в коробочке.

Мне попадались несколько раз именно такие, Бош в желтенькой коробочке, и они были не рабочие.

Вылазила ошибка по низкому уровню шума. И стоили они дороже, чем 150 руб.

Да, и ещё, в eeprom_e Микаса 7.6 (а речь как я понимаю идет о нем) хранится какой-то ключ, или индивидуальный номер контроллера, который трогать нельзя. Иначе, при его потери, блок будет неработоспособным. Перед экспериментами всегда сохраняйте оригинальный eeprom.

что некто не востонавливал ?

Можно заменить на: BTS2140-1B Infineon, IRGS14C40L IRF, ISL9V3040S3S Fairchild Semiconductor,

STGB10NB37LZ STM, NGB8202NT4 ON Semiconductor, HGT1S14N36G3VLS Intersil.

Мне попадались RGS14C40L от IRF.

Там, кроме общего пробега, хранится ещё и всякая хрень типа общего времени работы, пробега с оборотами до 1000, до 3000, с перекрутом, с перегревом, с детонацией и т. д. Это я по памяти, может еще чего и забыл. Чтобы было совсем правильно, нужно корректировать и всю эту херню.

У меня керамическая инфракрасная горелка и прапан-бутан в баллоне. Помещение 6 на 4. Баллона хватает на месяц-полтора.

Всё верно.

Собственно нет такого блока -ДО.

Есть такая версия софта Я7.2 и всё.

Значит эти прошивки будут работать и на блоках с софтом DM, а "старые " прошивки и на блоках с DO.

А когда планируется выпуск Ваших прошивок для Января 7.2 новой аппаратной рнализации, который называют Январь 7.2 плюс?

И куда этот контакт подключать?

Оплатил складчину в понедельник через почту РФ. Отправил письмо mars_у в личные сообшения и прикрепил отсканированную квитанцию. Понимаю, что оплата может еще не дошла. Но, сегодня открыл свои отправленные личные сообщения и обнаружил, что прикрепленный файл квитанции скачан аж 15 раз! Интересно, кому он нужен, кроме mars_a? Получается, что кто-то лазил в моих личных сообщениях?

Да и эти два дня я не мог попасть на Октю. Она у меня не работала. Может и у остальных так?

Запишите. +Амулет. Другие его прошивки покупал лично у Павла Вячеславовича.

29-1000

оплатил почтой

Даже лучше!

Попробуй АКМом. Думаю, должно получиться, хотя сам не пробовал.

Говорят, что Микас 7.6 и Корвет - близнецы_братья.

Я про него не только слышал, но и видел в работе. Впечатляет. 40МГц на каждый канал! Пробивное видно в ДЕТАЛЯХ. Картинка реальная, без всяких пропусков кадров, усреднений и т. д. Вполне достойная альтернатива дорогим Санам и Бошам. Сам мечтаю о нём, но пока довольствуюсь Постолографом.

У меня такая-же Нива, с такой-же прошивкой и пробегом 1300 км вылечилась заменой наружной пружины всасывающего клапана 3-го цилиндра. Искал два дня, перекопал всё. А оказалось, всего лишь лопнувшая пружина...

Может он перепутал адсорбер с катализатором?

На днях видел в работе МТ "Компас". Частота дискретизации у него 40 МГц !!! В деталях можно рассмотреть участок высоковольтного пробоя (это то, что обычно отображается как вертикальная линия). Правда, мне не совсем понятно зачем это нужно, имеет ли это практическое значение.

Кому интересно, можете посмотреть на http://www.v3.com.ua/

EEPROM перепаял, результата нету. Клиент согласился на замену блока на Январь-71.

Да нет, какая там отсечка. До нее еще оочень далеко.

С машиной разобрались! Короче бензонасос!

 

А интересно, на наших авто пропуски воспламенения также улавливаются? Т.е. по скорости оборотов КВ?

Ну а якже, они такие-же машины, хоть и наши. И точно так-же отслеживаются пропуски по неравномерности вращения к. вала.

Авто 21099, Бош 2111-1411020, M1V13O54. На определенных оборотах (1500-2000) начинает дергаться, даже не дергается, а происходят рывки. Примерно, как при неисправном ДПДЗ. Это в движении. На хол. ходу иногда все в норм., а иногда после резкой перегазовки дв-ль начинает

перетраивать, обороты падают, может заглохнуть. В это время не реагирует на педаль газа. И когда все это происходит вылазит 1612 (ошибка сброса процессора). Для пробы менял практически все датчики (ДМРВ, ДПДЗ, ДПКВ), менял также модуль, провода, свечи. Давление топлива нормальное и в

момент глюков не пропадает (ездил с манометром на лоб. стекле). Также проверены массы и питание контроллера (даже дублировал отдельными своими проводами на аккум. и массу). Ничё не помогло.

Что делать? ЭБУ в помойку, или может чего упустил? Подменного нулевого Бошика у меня нету.

а не кто не подумал откуда беруться 6 каналов у постоловского?? при такой дискретизации,разницы что 1 что 6 не будет просто канал на 6 частей делиться

Ну да, правильно, именно так и происходит. Но очень часто высокая дискретизация и не нужна, а 6 или 4 канала очень даже бывают нужны.

У меня такое было. Один в один: заводится и через 2-3 сек. глохнет, как отрубило.

Правда на Ланосе. Протрахался почти два дня. Пролез и поменял все, что можно.

Определил только осциллом. Была откуда-то помеха в цепи ДПКВ. Заменил провода от ДПКВ к

контроллеру и все наладилось.

Ну да, именно так. Каналы АЦП имеются, куда же им деться. Просто они не отображаются в диагностическом протоколе этой прошивки.