Cardiag

Ну некоторых жаба душит покупать кановые намотки :) PS: на некоторых авто если по старинке делать, то и все 4 датчика приходится эмулировать...

Делал 32N, без эмуля не работает. Хотя по идее дампы потёрты правильно, и моторный должен синхру всосать с иммо, может просто на 58 ногу с иммо не приходят данные.

Никто даташиты на процессора не отменял, и гугль всё ещё работает. Берёшь даташит на 11F1, смотришь tx, rx, moda modb, ресет, + - и подключаешь проводками.

Премию Дарвина в этом году выдавать будем? :D

Всегда в наличии модули: Модуль дистанционного запуска двигателя с функцией турботаймера для а/м VW Touareg (2003, 2006 м.г.) и Porsche Cayenne (2003 м.г.) с АКПП Модуль дистанционного запуска двигателя с функцией турботаймера предназначен для осуществления дистанционного запуска и прогрева двигателя а так-же прогрева салона на а/м VW Touareg (2003,2006 м.г.) и PORSCHE Cayenne (2003 м.г.) как от штатного брелока а/м, так и по сигналам от дополнительно установленных систем (сигнализации, GSM-модулей, дистанционного радиоуправления и др.). Описание: Модуль автозапуска CAN-TOUREG.pdf 1.21МБ 0 Количество загрузок: Цена 5000 рублей (без стоимости доставки) Модуль обхода иммобилайзера Toyota/Lexus Модуль предназначен для реализации функции обхода штатного иммобилайзера автомобиля при установке сигнализации с автозапуском без применения для этого дополнительного ключа от авто (чип-транспондера) или ключа SmartKey. Модуль при автозапуске формирует цифровой код ответа иммобилайзера для блока ЕСМ (электронный блок управления двигателем) разрешающий запуск двигателя. Цифровой код записывается в память модуля при программировании. Более подробное описание: Toyota,Lexus bypass.pdf 2.05МБ 6 Количество загрузок: Комплект описаний по подключению к определённым моделям Toyota/Lexus: Immo Bypass Toyota-Lexus.rar 4.71МБ 8 Количество загрузок: Цена: 3500 рублей (без стоимости доставки) Модуль дистанционного запуска двигателя для а/м BMW X1 (E84), X5 (E70), X6 (E71), 3 (E90) Модуль дистанционного запуска двигателя предназначен для осуществления дистанционного запуска и прогрева двигателя а так-же прогрева салона на а/м BMW X1 (E84), X5 (E70), X6 (E71), 3 (E90) как от штатного брелока а/м, так и по сигналам от дополнительно установленных систем (сигнализации, GSM-модулей, дистанционного радиоуправления и др.). Описание: CAN-ASB.pdf 741.37К 0 Количество загрузок: Цена: 10500 рублей

Модуль дистанционного запуска двигателя с функцией турботаймера для а/м VW Touareg (2003, 2006 м.г.) и Porsche Cayenne (2003 м.г.) с АКПП Модуль дистанционного запуска двигателя с функцией турботаймера предназначен для осуществления дистанционного запуска и прогрева двигателя а так-же прогрева салона на а/м VW Touareg (2003,2006 м.г.) и PORSCHE Cayenne (2003 м.г.) как от штатного брелока а/м, так и по сигналам от дополнительно установленных систем (сигнализации, GSM-модулей, дистанционного радиоуправления и др.). Описание: Модуль автозапуска CAN-TOUREG.pdf Цена 5000 рублей (без стоимости доставки) ПРОДАНО Модуль обхода иммобилайзера Toyota/Lexus Модуль предназначен для реализации функции обхода штатного иммобилайзера автомобиля при установке сигнализации с автозапуском без применения для этого дополнительного ключа от авто (чип-транспондера) или ключа SmartKey. Модуль при автозапуске формирует цифровой код ответа иммобилайзера для блока ЕСМ (электронный блок управления двигателем) разрешающий запуск двигателя. Цифровой код записывается в память модуля при программировании. Более подробное описание: Toyota,Lexus bypass.pdf Комплект описаний по подключению к определённым моделям Toyota/Lexus: Immo Bypass Toyota-Lexus.rar Цена: 3500 рублей (без стоимости доставки) PS: Оптовикам естественно скидки. Модуль дистанционного запуска двигателя для а/м BMW X1 (E84), X5 (E70), X6 (E71), 3 (E90) Модуль дистанционного запуска двигателя предназначен для осуществления дистанционного запуска и прогрева двигателя а так-же прогрева салона на а/м BMW X1 (E84), X5 (E70), X6 (E71), 3 (E90) как от штатного брелока а/м, так и по сигналам от дополнительно установленных систем (сигнализации, GSM-модулей, дистанционного радиоуправления и др.). Описание: CAN-ASB.pdf Цена: 10500 рублей ПРОДАНО

Да не влияет фуз защиты на функционал приборки! svata2006, шнурок у тебя по обд дамп пишет или нет? Если да, то надо попробовать одну фигню проверить... Но это уже через личку..

Будь первым нихачуха :)

а) не рабочая ABS b) неправильный конфиг панели Через обд без проблем должна панелька и читаться и писаться, фуз тут вообще не при делах. Взять еепром у "умельца" считанный первый раз и прошить смоком по обд.

Делал именно 523 1997 года BMW 523 ECU info: Siemens 5WK9 0322 Index10 DME MS41.0 Прошива в личке.

можно 28 на 29 менять, просто с диагнозы блок уже не перефлешить. Да Андрюх, не сложно. Но год такой что EWS уже кончается. Вроде сделаешь комплект, а EWS мудит, приходится делать двойную работу.

На этом году лучше EWS уже нафиг выкинуть. проблем меньше. прошивку в моторном поправить и всё. 28F200 мрут как мухи, я менял на на 29F200.

Не надо ля-ля. Тебя коссиопей пробивал уже по ценам. http://www.oktja.ru/forum/topic/36628/#entry366756

Тоже пользуюсь припаяной цанговой панелькой на DIP8. Оптимальный вариант :)

Простое алго. Скоро добавим в Iprog :)

Это не смартовая машина, и тот блочёк ни при делах

Ну-ну :) Поменьше форумы типа авто-бяки на ночь читать надо :)

Дабы не нарушать традиции, отправлю в личку :)

Я подключал :)

В пиндосии 510 баксев стоит панелька, но думаю в России с нашими жадными дилерами будет раза в 2 дороже :)

Бгг.. И мне тоже ведёрко фуллов пожалуйста :D

на 4-х гольфах проводка виновата. масса там на кузове окисляется. я тупо вешал эмуль, ибо такие корчи ремонтировать себе дороже :)

читаешь логин с старой панели (либо с моторного), заливаешь дамп нормальный, и ваг-комом привязываешь панел и ключики. Так проще будет :)

Херня какая-то. +1 к EJIK