cleaneer

да да, тоже смеялись над ошибками))). и документации практически ноль((

а что по ошибкам пишет? у мню был в ремонте Locust 752. проблема была в проводах, сгнили.

не говорил я, что блок акпп подключать нужно. посмотрите распин эбу. данные о скорости с абс идут по кан на щиток и на мозг, с эбу двигателя на эур по одному проводу. ну или можно датчик скорости задействовать)))

может данные о скорости как раз через коробочные мозги идет? и что мешает проводок от мозга до эура кинуть?

приезжали енти представители к нам в Уфу. потыкал кнопки. ощущение, что это launch. по поводу русского языка, ошибки перевода один в один с ланчем.

он к ВДВ вообще никакого отношения не имеет.

а сколько стоит такая работа?

машина похоже сборная). ford vcm вам в помощь. abs и прочие блоки прописываются в конфигурации.

на камри стоят два преда по 10ампер. один на полстекла.

пользуюсь 86 версией. версии свежее почемуто криво встают(нет соединения с машиной) и с маздой его так и не подружил. софт в комплекте был, но без калибровок. качал с рутрекера. а так тоже пользуюсь форсканом))))

ford vcm II, пиасини вполне справляются со своими задачами.

тащи ко мне, будет заводиться и ездить!

Официальное уведомление "Автофрамоса"!!! Владельцам автомобилей Renault Logan Мы благодарим Вас за ваш выбор, который Вы сделали, приобретя в пользование автомобиль Renault Logan. Вам, вероятно, известно, какое внимание фирма Renault уделяет качеству и надежности своих изделий, стремясь к постоянному их совершенствованию. Специалистами фирмы был выявлен риск падения оборотов двигателя, вплоть до его остановки, во время "холодного" запуска. В связи с этим приглашаем Вас прибыть, не откладывая, к официальному дилеру Renault, у которого был приобретен Ваш автомобиль, для проведения бесплатных профилактических работ, в ходе которых будет произведено перепрограммирование компьютера впрыска Вашего автомобиля. Желательно заранее согласовать по телефону со станцией технического обслуживания дату и время Вашего визита. Если по каким-либо причинам Вы не можете предоставить свой автомобиль фирме-продавцу, Вы можете обратиться к любому ближайшему официальному дилеру Renault для проведения необходимых работ. За дополнительной информацией Вы можете обратиться к любому дилеру Renault

NISSAN NATS5 TBEL0611.pdf может поможет

Собираем по "ягодке",набираем кузовок!

Согласен категорически! Поможем сообща! Хоть по 100 рублей и то на пользу!

я так понимаю внутри самодельного датчика пьезокристалическая пищалка?

если пикарь залоченый, то не считать его просто так.

уже не надо...там 30 запусков для доехать на СТО

ни чего из представленного вами не поможет "прошить" данный ЭБУ

я так думаю...всем пользователям указать в рейтинге "Google",что это безопасный сайт ...

ковырялся тож с такой(наверное) панелью из газель-пизнес. хуяп!!, циферки непомню, с одним дисплеем. пробег показывает.стрелки в тесте бегают, генерация на кварце есть. а заводишь машину, молчит. проблема появилась в результате того, что на посаженом аккумуляторе пытались завести машину. дамп похоже повредился

делаю экстремально- грею зажигалкой

2 goric, фотоаппаратом монитор щелкал чтоль? p.s. могу испугать вот таким прибором: Diga-Consult®

никаких шумов и ошибок небудет!!! на многих машинах так сделали, жалоб не поступало.