GawS

Полез сразу к панели, сзади один разъем и подозрительно мало проводов, нашел белый с синей полосой, увидел на нем прямоугольник, резанул... а пробег и скорость идет дальше. Причем прямоугольник выходит из панели и идет дальше (куда - неясно). Остальные провода "пощупать" не успел. Посему разыскивается инфа по данной коляске, кусок из дилерской доки. Возможно есть вход в панель с АБС или там уже шина?

Форма ок, импульсы поступают, на мысли не наводит? Ну проверь частоту...

Не богат ли кто распином на приборку Outlander'a?

А ты не давай скорости доходить до мозгов - и будет она не только заводиться, но и даже ездить )))

Невинмательно читает народ - он пишет что возвращал дамп и все равно ноль... боюсь дело то не в дампе, хотя кривая контролька ноль дает ). А вообще неплохо бы выложить что вычитал и что пытался залить. Впролне возможен и непропай.

ДИС, прога идет с усб осциллом. Вещь очень достойная для своей цены, сам пользую.

ДИС, прога идет а усб осциллом. Весч очень достойная, сам пользую.

что-то байтик лишний помоему в твоем дампе ) посе правки дампа дианостика что говорит то?

А диагностка то что говорит? Или только лампа?

Внутри 95160. Содержимое в архиве. Есть подозрение на адресацию краша аналогично 604 53 90 00. Посмотрим что выйдет... 610_09_54_00.rar

Под имитацию пойдет любой генератор прямоугольных имульсов диапазон 1-500 Гц на серии 555, или наши К561... Кривость дампа проверь сравнением своего с любым другим с такой-же панели, проблемм найти дамп нет, распин тоже. На этих панелях часто стрелки сидят очень туго, вполне мог переборщить с усилием снятия. А вообще перед разборкой тест панели обязателен. Раз увалена вправо была - как ты ее выставлял после смотки: в ноль или опять до конца вправо? При включении панели на столе все стрелки ес-но должны втсать в ноль.

Ну повидимому обмен между процом и еепром все еще продолжался... думаю осцилл расставит все точки.

Попалась совсем свежая машинка, сработали преднатяжители. Содержимое еще не успел вычитать но уж номерок больно свежий. Посему ищется любое содержимое с таким номером для сравнения. Вечерм выложу свое.

У нас одни неки идут. Сонаты Таганрог. У кого есть фото "лица" панели с еепром - неплохо бы для коллекции.

Каким программатором пользуешься? Возможно проблема в прогере. Как регулировал напряжение чтения/записи?

Для снятия панели нужно снимать руль или нет? Все говорит о том что все-таки надо. Без него верхнюю накладку кожуха руля снять как-то проблемматично, а она держит окантовку одо. Кто сдергивал - отзовитесь.

Минусов нет, одни плюсы ))) а вот в корпусе датчика будут пользоваться все кому не лень... Про регистратор - где слышал - там и спроси, так логичнее. А подробности последуют после озвучивания типа/марки/шильдика/фирмы. Яндекс тебе поможет.

Реально где? на контактах подушки? Прозвони провода до блока подушек, вскрой блок, там глянь. Неисправность АЦП блока подушек никто не отменял.

У нас в магазине перепрограммируемая за 30 рэ продается...

Поподробнее бы. Где дамп? До этого точно работал? Чем отматывал? Как тест проходит? Кинул для сравнения дампик.

Не поленился - взял прошивку со старого, пропатчил. Сравнил в HEX редакторе. Вот они - адреса... возвращай!

Хозяин утверждает, что панель простая, на "колесиках"... Кто нибудь встречал? есть ли распин на приборку?

Ошибку 3999 встречал только после перепрошивки... Какая прошивка у тебя? Сток или нет (встречал боши с коряво паяными кроватями). Какой блок подкидывал? Пробуй январик. И вообще: где предыстория?

ИМХО, мечта... расход упал с 10ти до 6ти... на 40%??? Может реальнее отнесьтись.

По поводу магнитолы: частенько линия ДС проходит через разъем магнитолы (например Логан, Символ) и действительно многие ставят съемный вариант именно в этот разъем...