Рекламные объявления:
Продажи от Vasilich: Калькуляторы для iProgGuard и iProgPRO. STool - Программа восстановления одометров. PCMflash - загрузчик для блоков управления двигателем
Внимание всем владельцам iProgGuard, iProgPro, с 01.02.2025 начато обновление ЗИМА 2025. <- Читаем это обязательно. Запуск кальков на Win7(64bit).
MasterEditPro - редактор калибровок ЭБУ
Важная информация по PCMflash, читать обязательно. По оплате STool и PCMflash - читать внимательно, потом не жаловаться
-
Постов
148 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент NIKITA RUS
-
Она не труп в ней зумер работает и лампочки загораются, а дамп видно попорченный, поэтому и пробую, в понедельник буду дальше разбираться. Пока не горит машина в кузовном стоит
- 13 ответов
-
- нужна помощь на платной основе
- smart
-
(и ещё 28 )
C тегом:
- нужна помощь на платной основе
- smart
- key
- tucson
- куплю
- поиск прошивки
- подключение
- не запускается
- crash
- advanced code evo full
- диагностика
- синхра
- renault
- не заводится
- старт-стоп
- chipsoft mid j2534
- xentry
- vediamo
- wis epc
- usb-key
- usb ключ
- скрипты
- не видит дтож
- не включаетса компресор
- valeo s3000
- нужен фулл
- кнопка спорт
- режим
- для избранных
- me 7.1.1
-
- 13 ответов
-
- нужна помощь на платной основе
- smart
-
(и ещё 28 )
C тегом:
- нужна помощь на платной основе
- smart
- key
- tucson
- куплю
- поиск прошивки
- подключение
- не запускается
- crash
- advanced code evo full
- диагностика
- синхра
- renault
- не заводится
- старт-стоп
- chipsoft mid j2534
- xentry
- vediamo
- wis epc
- usb-key
- usb ключ
- скрипты
- не видит дтож
- не включаетса компресор
- valeo s3000
- нужен фулл
- кнопка спорт
- режим
- для избранных
- me 7.1.1
-
Пробовал записать выложенный файл, не прокатило. Почему то его калькулятор принимает как актион с микросхемой 93с66
- 13 ответов
-
- нужна помощь на платной основе
- smart
-
(и ещё 28 )
C тегом:
- нужна помощь на платной основе
- smart
- key
- tucson
- куплю
- поиск прошивки
- подключение
- не запускается
- crash
- advanced code evo full
- диагностика
- синхра
- renault
- не заводится
- старт-стоп
- chipsoft mid j2534
- xentry
- vediamo
- wis epc
- usb-key
- usb ключ
- скрипты
- не видит дтож
- не включаетса компресор
- valeo s3000
- нужен фулл
- кнопка спорт
- режим
- для избранных
- me 7.1.1
-
Спасибо по результату отпишусь
- 13 ответов
-
- нужна помощь на платной основе
- smart
-
(и ещё 28 )
C тегом:
- нужна помощь на платной основе
- smart
- key
- tucson
- куплю
- поиск прошивки
- подключение
- не запускается
- crash
- advanced code evo full
- диагностика
- синхра
- renault
- не заводится
- старт-стоп
- chipsoft mid j2534
- xentry
- vediamo
- wis epc
- usb-key
- usb ключ
- скрипты
- не видит дтож
- не включаетса компресор
- valeo s3000
- нужен фулл
- кнопка спорт
- режим
- для избранных
- me 7.1.1
-
Всем привет! После прикуривания авто перестал работать щиток приборов (подсветка стрелки дисплеи), питание массы приходят. Такое чувство что попортился дамп внутри s93c56 номер панелисанг енг актион 80210-34720 ориг.bin 80210-34720 Сам щиток ток потребляет при этом визуально все целое и не греется Может у кого-нибудь есть рабочий дамп на проверку? Заранее спасибо
- 13 ответов
-
- нужна помощь на платной основе
- smart
-
(и ещё 28 )
C тегом:
- нужна помощь на платной основе
- smart
- key
- tucson
- куплю
- поиск прошивки
- подключение
- не запускается
- crash
- advanced code evo full
- диагностика
- синхра
- renault
- не заводится
- старт-стоп
- chipsoft mid j2534
- xentry
- vediamo
- wis epc
- usb-key
- usb ключ
- скрипты
- не видит дтож
- не включаетса компресор
- valeo s3000
- нужен фулл
- кнопка спорт
- режим
- для избранных
- me 7.1.1
-
Спасибо! Посмотрю когда машина приедет
-
Читал лаунчем, ошибка и в тех доке звучит как неисправность привода, самое сложное что неисправность плавающая, а виноват как блок так и проводка и привод может быть на бум не охото привод приговаривать, Вот и спрашиваю может был у кого опыт с данной ошибкой
-
Ни уже ли ни кто не сталкивался???
-
Ошибка по системе VGRS C15A3 говорит про неисправность привода, проявляется раз в неделю, Вопрос ни кто не сталкивался может есть какая нибудь болячка по данной машине?
-
Был такой гемор 2 года назад плавающая неисправность, в итоге поменяли блок коробки. После замены блока надо в блок ввести qr код с наклейки на коробке, но говорят если коробка б.у. то можно забить на это дело
-
Скачай фреон открути трубку от входа в испаритель осмотри на наличие стружки с компрессора если есть то под замену промывку всю систему
-
А там каталик не выбит, может где электронная обманка висит?
-
Спасибо за ответ заказали иммо пускай будет дамп для колекции
-
Машина российской сборки Если во время процедуры авторегистрации 5 раз вкл выкл зажигание ключом то она прекращается. В итоге я смог обнулить дамп, но проблема стала еще сложнее, новые ключи пришли с буквой G, а старые с точкой, старые я смог прописать, а новые никаким образом не пишутся хотя заказаны строго по вину у дилера и вариант один. А вот если заказывать иммо по вину показывает 2 варианта Получается у него стояло все старого образца. Теперь стоит новый вопрос каким образом новые ключи 4D - G вбить в иммо.
-
Ключ по сканеру стоит мастером Когда машину притащили иммобилайзер был сброшен то есть лампочка горела постоянно, но лимит вкл зажигания был исчерпан и сейчас ключи не прописываются, Я думаю что проблема в дампе, вопрос в том как мне его можно реанимировать, кстате процедура прописки прерывается когда сканер требует вставить новый ключ проходит 5 секунд регистрации и выскакивает ошибка. Ключи заказывали с личинками по вину.
-
Направьте меня в нужном направлении Toyota Camry 2009 год пытались угнать прописан 1 (ключ мастер) машина заводится заказали новые личинки, а ключи не прописываются сканером. Снял иммобилайзер 89780-33150 интелегент тестер показывал прописан 1 ключ мастер, а по дампу видно 3 ключа . Я хочу попробывать стереть 2 ключа лишних, но честно говоря опыта работы с иммо мало толкните в нужном направлении, дампы с моим вариантом прилагаю. Прошу не пинать. дампы.rar
-
На этом моторе долгий запуск это нормальное явление, а так советую проверить форсунки на стенде не текут ли и падение давление в рампе при заглушенном двигателе
-
У тебя и ошибка была по заклиниваю насоса)))) Ихнии системы снижения токсичности не для наших дорог
-
Очень похоже на заклинивание насоса, Если он разборный посмотри нет ли в нем воды
-
Сделай калибровку датчика положения руля (4 и 12 нога перемыкаем вкл зажигание держа кнопку выключения трк жмем на тормоз быстро 3 раза)
-
Кстате на секвое 5.7 поменяли эти клапана, но машина через 2 месяца вернулась, оказалось у нее под подкрылом стоит два насоса от этой системы, один насос был залит водой и подклинивал