kalina

Чудес не бывает Уточни что с машиной делали Может ГРМ стои косо

Если в имо все исправно то было такое что находил непропаи и еще помогает перешивка дампа EEPROM или ее замена

Отдельный отвает на отдельный вопрос Вертушка но с мотором 2 литра от субару успешно летает уже пол года

Спасибо всем кто откликнулся но движок уже стоит на вертушке Знаю что имо на субару пошли с 1999 года Вопрос есть ли прошивка мозгов мотора без имо и еще может кто знает имо с плавающим кодом или постоянным Если с постоянны то есть возможность его сэмулировать на пике

Мотор Субару 2-5 2001г прланируется использовать на вертолете Купили мотор ключи блок имо Ключи прописали а имо прописать не можем Все блоки рабочие Проверялись на рабочем авто Документация ссылается на процедуру активации которой в обычной литературе нет ипросит ввода кода Если кто может помочь буду очень благодарен

Эта ошибка в эльзе есть Сопротивление управляющей форсунки 80-120 ом Проверка по эльзе заключается в проверке сопротивления форсунки проверке проводки до блока управления контакты 11и 12 Если все в норме заменить форсунку

Согласен на все сто Столкнулся с таким на Фаэтоне

Узнай код двигателя Этого будет достаточно посмотреть в Эльзе

Если нет ответа от блока АВС то проверь к-линию или если ее нет то САН шину Если проводка в норме то замена блока АВС

Присоединяюсь к Цезарю1983 Посмотри адаптацию лямбды Если не ощибаюсь блок измеренных 06 1 Anzeigegruppe 06 Display x,xx ms x,xx x,xx x,xx Sollwert 0...0,75 ms 0,90...1,10 0,95...1,05 0,95...1,05 Anzeige Lernwert für Lambdaregelung im Leerlauf (Additiv) Lernwert für Lambdaregelung im Teillast- / Vollastbereich (Multiplikativ) Lernwert für Tastverhältnis Drosselklappensteller (Leerlaufregler) Lernwert für Tastverhältnis Drosselklappensteller bei autom. гетriebe (Leerlaufregler) Anzeigegruppe 07 Display xx xx x,xx xxxxxxxx Sollwert 57...60 bzw. 1 5...8 0,85...1,15 00000000 Anzeige Zuordnung Hallgeber zum Geber für Motordrehzahl Zuordnung Hallgeber zum Geber für Motordrehzahl Höhenkorrekturwert Betriebszustand Drosselklappen-Steuereinheit1) Если не лады с воздухом то адд с увеличением оборотов уменьшается тк если есть подсос то его влияние уменьшается Если мульти то расходомер давление топлива форсунки Напиши что по диагнозе Есть ли ошибки

На этой неделе должен приехать Порш тогда отвечу точно по разъему и цветам проводов

Если кому интересно то VAG-COM легко диагностирует эти машины в полном объеме Для этого необходимо поставить перемычку с К-Линии на 3-ю или 2-ю ногу этогоже разъема ( извиняюсь точно не помню) хотя все опробовано

Ты правильно понял что мозгам АВС пришел конец НО проверь все питания землю Хотя практика показала что это замена Похоже прикуривали от работающей машины

Распиновка мозгов С4-С5 датчик отсчета начала угла зажигания С1-С2 датчик частоты коленвала С?-С8 датчик холла

Добрый день Для начала если вскроешь ECU проверь питание в блоке 5 и 12 вольт Разберись со схемотехникой посмотри какая микруха управляет форсунками Может она глючит И еще Проверь наличия импуль сов с датчика хола и коленвальных когда машина не заводится

Извини просмотрел Пошел смотреть митчел

Напиши машину год иотор Посмотрю в митчеле

Была А-6 с такойже проблемой Решилось все только заменой насоса

Была А-6 с такойже проблемой Решилось все только заменой насоса

Была А-6 с такойже проблемой Решилось все только заменой насоса

Василич Опиши глюки блоко и что пишет диагноза Пока на работе може что подскажу

Василич Пиши в мыло Нет глючит

Есл верить Эльзе то организация контроля заряда батареи и ее состояния завязано на блок контроля электрики авто ожет проблема с ним Отпиши какие блоки еще не работают Есть Туарег примерно такойже Кодировки могу посмотреть на нем

Василич Отпиши полные данные машины желательно с винкодом если будут нужны вышлю все кодировки по блокам

Сергей Лямбду менять до проверки расходомера не целесообразно т к его работа это следствие неравильного смесеобразования Как правило при выходе из строя лямбды увеличивается расход бензина