Перейти к содержанию

pj_al

Посетитель
  • Постов

    41
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент pj_al

  1. Примерно так как-то... Td3EntryPoint.pdf
  2. Мерить лучше нагрузкой (лампочкой).
  3. Если ошибка Р2118, то скорее всего обрыв провода от предохранитель 10A ETCS до ЭБУ ДВС в районе корпуса воздухоочистителя. ECS-3ZR-F.zip
  4. Раз уж всплыла эта тема, добавлю свои 5 копеек... Симптомы неисправности датчика давления: после длительной стоянки давления в рампе нет, блок прекрасно выходит на связь, стоит крутануть стартером, давление повышается и в датчике происходит КЗ, теряется связь с ЭБУ(на всех датчиках пропадает 5В). Стоит снять разъем с датчика давления, связь восстанавливается. Если память мне не изменяет, разъем можно снять так, не снимая коллектор.
  5. Его бы еще на сервисные компании проверить... Может еще действующие есть... CS-B.pdf
  6. Бывают у них проблемы с контактом, иногда... Сталкивался с ошибкой по MAF, пошевелил разъем, все пропало...
  7. раз есть донор, можно и блок подкинуть...
  8. по моему у них была компания по замене рейки, а так блоки часто выходят из строя при перегрузках (удар о бордюр, уход в кювет и т.д.)
  9. немного информации, может кому-то пригодится... Desktop.zip
  10. в руководстве не нашел...
  11. так пойдет? trj150.doc
  12. Бюллетень по прадо 2442.zip
  13. как и на 120-ом trj150.zip
  14. на прадо 150 есть сервисная компания по ним... замена клапанов и установка дополнительнои крышки на насос с перепрограммированием эбу....
  15. помимо всех этих блоков сигнал подается на климат, аудио систему и на что-то еще, сейчас не помню, неисправность может быть и в них... последний раз я наблюдал переодические КЗ сигнала скорости в аудио системе... стоял фантом... наблюдалось только в движении и, в последствии, при легких ударах по торпедо....
×
×
  • Создать...