Перейти к содержанию

Qena

Expert
  • Постов

    1184
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    1

Сообщения, опубликованные Qena

  1. Данная прошивка имеет серьезные ошибки ПО и не рекомендуется для использования. Как минимум замена на RB06.

    Согласен.То же читал где-то что эта прошивка имеет ошибки.Но дело в том что по его словам ( правда клиенту нельзя верить)до сих пор такого не было.Завтра подъедет,займусь основательно.

     

    qena.gif

  2. Говоришь клапан менял впускной, надеюсь потом клапана отрегулировали правильно?

    Смотри еще метки ГРМ

    Топливоподача на ХХ какая?

    За катализатор правильно говорят, надо снять проверить на просвет за 20 000 здохнуть, бензин сам знаешь какой

     

    Ну конечно же отрегулировал клапана.И метки все в порядке.топливоподача, я наверху выложил параметры, на ХХоду в районе 4-х, но интересно то что на стабильных 3000 оборотах длит.впрыска достигает до 7 мс. :bezpo: Катализатор конечно же проверю, но все же мало верится что холостые из-за него проподают.

  3. А из-за кат.нейтрализатора может ли временами глохнуть на холостых.Дело в том что других притензий нет.Во первых машинка почти новая,проехала около 20 тыс.а во вторых мощность и приемистость в полном порядке.

    Перед этим чистил форсунки, менял перегоревший клапан 3 цилиндра,кстаки впускной что редко бывает.

     

    qena.gif

  4. Привет ребята.Замучила классика 2107.21067-1411020-22 I327RA01 1.6 8V 2008 года.Эбу-М73 Е-3.Дело в том что,время от времени глохнет на холостых.В течении часа может один раз а может и несколько раз заглохнуть.При движении на первой ,редко на второй передаче периодически машинка дергается.Иногда кратковременно загорается чек,но ошибок не обнаружевается,видимо контролер не успевает записать код ошибки.Менял поочередно новые ,а затем с исправной машины ДПКВ,ДМРВ,РХХ,ДПДЗ,МЗ, чистил ДУ.Проверял свечи,свечные провода.Да ,еще, только что обнаружил ,просматривая скрины ,что при оборотах 3000 длительность импульса впрыска достигает до 7 мс.Может есть у кого какие идеи что смотреть дальше.Прикрепляю скрины.

     

    qena.gif

    Video_2010-12-12_140005.rar

  5. Доброго времени суток! Мужики нужна схема электрооборудования ваз 2107 карб желательно цветная! Заранее благодарен!

    Вот еще

    qena.gif

    2107 эл.схема карб..rar

  6. Пол инета перелистал,десятки тем прочитал, разные были предложения, но все-же на всех темах вопрос остался открытым т.е. нерешенным.Только вот эту схемку нашел, не знаю,будет ли она работать.На досуге надо проверить.

    post-42665-1281111442,7882_thumb.jpg

  7. с модуля не правильно показывать будет, бери с эбу.

    Привет sab.Но ведь тахометр от карбюраторного двигателя с прямым соедененим от ЭБУ (Январь 7.2)8-ой пин не работает.Там выходные сигналы разные.А можно ли через схемку какую-то преоброзовать сигнал чтобы он соответствовал классическому?

  8. Всем привет.Сегодня подъехала семерка с инжектором.Ему поменяли шиток приборов ,поставили от карбюраторного двигателя и теперь у него не работает тахометр.Сам тахометр исправный.Вопрос такой.Можно ли взять сигнал для тахометра с МЗ или еще откуда или же преобразовать как то сигнал от 8го пина ЭБУ чтобы он заработал?

  9. ДА конечно может!

    Скачай с инета (в любом поисковике) типовые параметры на свой контроллер, сравни их с действительными, и думай.

    И вообще - что за диагност, если хозяин меряет компрессию и проверяет подсосы воздуха? ЭТО твоя! работа! Тебе за Это платят!

    И ПС: --- никогда не верь клиентам, сам проверяй все!!!

    Это точно... :muhahaha:

×
×
  • Создать...