camapa

Привет Всем,ишится совет опытных людей... Приволокли на эвакуаторе данное авто после попытке дописать ещё один ключ купленный у диллеров. Дилеры не смогли сделать ссылаяся на не имение правильного логина...говоря что якобы на авто были заменины блоки (в чем я сомневаюсь т.к на моторном идет "лысый" болт и он не тронут). Значит считаю по ВИНу на АД900 логин....суюсь в иммо,пытаюсь ввести логин...появляеся сообщение что иммо за блокирован из за не правельных придыдущих вводов логина. разбираю иммо там походу моторола 05..странная такая лезу в моторный там 95040 и сюрприз!! логин в явном виде...причем другой что по ВИНу считает(..а АД считает правильно!!) назрело несколько вопросов чем читатеся этот камень?.. .ни в УПЕ ни в ЭТЛ не заявлен вроде... маска 1K02S что есть мс68нс05ра4 и если отстой у этого иммо? или вообше можно ли его разбокировать? зарание благодарен за любой коментарий П.С именнёный логин не могу объяснить,моторник точно не был тронут. ..в ТЕХА есть опция для изменения логина, может както так?!

да какже??...по крышечке ключа "трантиром" подсчитаешь код.....мобилой с камерой проверишь ключ....кнопкой запирание введешь его(код) с помошью ЛЕДа...и UCH синхпонизирует пульт

подключая чужую УСН, покрутил руками пару км колесо...считает пробег..касяк найден....осталось завести.

Спасибо попробую, хотя не уверен...мне кажется что пробег в моем дампе на два байта правее лежит, м если его свапнуть то на место встает. Свап делать не надо, сравни свой фаил и этот, в HexCmp, и найди отличие спасибо...на рыл один дамп от такого УСН, и Вы правы что свапа нет... но не проходит вариант....ни 200000 и выше выложенный 123456 и тот что лил сам 100.000.... видел единственную разницу что в этот раз смог на крутит 1 км в отличии от прошлых разов 100...200 метров. наверное что сам дам капявый..не только пробег....

Спасибо попробую, хотя не уверен...мне кажется что пробег в моем дампе на два байта правее лежит, м если его свапнуть то на место встает.

Преребил UCH на 90 тысяч...ни чего нового, теже 94849 на доске и суточник иногда пыркается 100 200 метров и скидывается на нуль. Мож у кого есть дамп для УЦН..? :uguaga:

его походу свапнуть надо...по тачсофту чтоб пробег на место встал... забил 95тысяч завтра подключу посмотрим что вылезит. а так перечитывал несколоко раз, есть что есть и на доске 94тысячи :bezpo:

Привет Всем..Мож кто встречался с подобным. Короче, зашла сегодня Эпайс 2000года..как и чё не известно но ,походу сразу после смотки(видны следы пайки).... в доске все прекрасно работает, только не считает пробег ни основной ни суточный...Причем суточник иногда начинает бежать 100м..200м и опять на нуль скидывается. считал 08az60 в доске..обнулил по тачсофту..подключил..высветился свой пробег и потом как то странно сам начал менятся...5..11..25..57..69тысяч(без всякого алгоритма)..итак до своих 94849км...итак,блин, три раза с 0 до 94 тысяч..потом остановилось на своем пробеге.,и все как раньше,работает хорошо минус счетчики где копать?... мож у кого есть дамп от UCH там что и в доске 08az60 (2j74y) зарание благодарен любой подсказке. P.S читнанно ЭТЛм..эпром с800 стоки

тема закрыта, одолжили на часок сразборке аналогичную доску...прилагаю дамп.. мож кто когда по поиску рыскать будет modus v6.67 p8200418023D.bin

Привет Всем, ищется дамп для данного авто,Km значения не имеют.....для попытке оживит панель после не удачно попытки смотать не понятно каким образом :napom:

говоря об едс16с34б иммено34!полагаю что это 1.6Нди. если на плаке видишь только МРС5хх и эпроmку 95160(о 95320).в этих иммо раскидан в обоих местах, даже если положить пин в 95160 то возможно заведешь но у меня вылазила "внутренний эрор UCE" и работал а лимитированном режиме. полагою что должен искать рабочую пару, писать моторник через БДМ,и надеятся что БСИ примет чижое содержимое.+читстый pcf7936. может у кого есть другие решения?!

так что бы в ЬСИ пин просто положить это наврятле получится....если же о замене моторника речь идет то почему просто с одного в другой все не перельёшь?? только будучи ЕДС16с34 как бу не прищлось bacup переливать, полагаю что одной 95ххх не обойтись.

Вопрос решен...но пришлось выпаивать на столик для ЭТЛ...причем странно что ЭТЛ не смог автоматически достать SS... отдельное спасибо viktt за правельную комбиницию

яйца блин...перепробывал все это и ничего...нет рехултата...одни АД $BC-$B8-$C8-$06-$C8-$06-$C8-$06 $BE-$07-$BD-$57-$BD-$57-$BD-$54 $FF-$FF-$FF-$FF-$FF-$FF-$FF-$Fа $F9-$F1-$F9-$F4-$F9-$F7-$F9-$FA $E0-$A6-$B1-$24-$B1-$24-$E0-$A6 $10-$0C-$10-$09-$10-$06-$10-$03 $11-$11-$11-$11-$11-$11-$11-$11 $22-$22-$22-$22-$22-$22-$22-$22 $46-$FF-$8E-$00-$49-$E2-$8E-$00 $49-$50-$59-$BB-$0D-$02-$08-$82 $86-$C9-$86-$C9-$86-$C9-$86-$C $AA-$08-$AA-$08-$A9-$94-$AA-$08 $E5-$78-$EE-$F9-$EE-$F9-$EE-$FА $E5-$DD-$E4-$0A-$67-$2B-$E5-$DD $E5-$E3-$E4-$10-$67-$2B-$E5-$E3 $F8-$F2-$F9-$F3-$F9-$F5-$F9-$FА $F9-$F1-$F9-$F4-$F9-$F7-$F9-$FA

$BE-$07-$BD-$57-$BD-$57-$BD-$54 cпасибо...но это не прошло... $F9-$F1-$F9-$F4-$F9-$F7-$F9-$FA $BE-$07-$BD-$57-$BD-$57-$BD-$54 $E0-$A6-$B1-$24-$B1-$24-$E0-$A6 $10-$0C-$10-$09-$10-$06-$10-$03 пробывал все эти... auto baut rate УПЫ проходит хорошо на все эти варианты .. выставлет частоту 7200...но читает все AD

Привет Всем...¿может кто поделится SS даной маски 4L52H...? запаялся УПой..вылазиют одни AD..перепробывал кучу извесных SS 08ых но ни что не прокатывает. если,конечно это ни есть большой секрет :poch: :poch:

Короче... с БСИ походу все в прядке, а вот в доске вся эпромка в гавне была...припой..олово. Просто сделадась доска акуратно и все пошло.... вроде бы все ок, все день ...если завтра не помрет можно дать за решённое. Всем СПАСИБО!!

машина щас заводиься, Завтра пригонят. Такая деталь несчитает суточтый пробег, пока мануально не скинешь не начинает считать...и ешё, забивается 141111...проезжаешь 5(+,-) км..и когда отрубается доска и заново включается НАЧИНАЕТ СЧИТАТЬ ЗАНОВО с141111... завтра отпишу по повобу соплей в бси. Спасибо

Вот отзвонились...машина завелась...но доска постоянно отключается и включается,глюкуя.... тоесть где то касяк. возможно кривой дамп у доски?.... мож у кого нибудь есть дампы для этого таза для сравнения

Первый раз работая 5.10 минут просто погасла доска,но машина НЕ заглохла,БСИ на диагнозу не выходило и ни каких признаков жизни....перезалили только дамп доски, все ожило, два дня работало а на третий день с утра не завелась и тоже доска не горит ни каких признаков жизни...бси молчит....дампы последнего выложины выше. Ща только БСИ забрали заново через час узнаю что нового может ресечу БСИ не правильно...вот дамп прикладываю

Привет всем, тема такова... товарищ с соседнего аула попытался крутануть данный пикасо....думал что без БСИ, читанул 66ую в доске и поправил тачсофтом соответсвуюшим типом(без бси), подключил на доске 99999....залил родной дамп....теже 99999 высветились Приволок мне БСИ ,так нечем читат NEС 78F0949 что в БСИ., значит читаю я нек..обнуляю..отдаю назад ставит товарищ все на машину...все ОК....но через 10 минут все потухло ...в дампе доски не большие изменения, заливается заново поправленный дамп в доску. работает два дня и опять "умерает". Вчем может быть касяк?? не правельно обнулино БСИ ...??? дампы прикладываю

Спасибо...вчера сделалось...ни чего сложного,93с46,моторы на штырях..

Привет Всем! Подскажите кто делал подобный авто, если засады какие нибудь при разборке данной панели(стрелы, моторы...и тд)если конечно нужно разбирать что то что б до эпромки добраться Ожидается на смотку. зарание благодарен за любую инфу

да всё правильно,обнуляеш BSI в щиток пробег, при включении сразу появляются нули,но как завидёш машину потом всё становится как надо. да не так то у 307ых..другие не спорю....а у этой и АКБ отключал..и круги нарезал,пару километров накатал :tbs: