Bruce Willis

Может перешить на безиммо?

Попробуй ключь новый прописать.

там может и Кефир с внутренностями Мэлко )

Ну как вариант можно выпаять или чере ISP закупив программатор. У меня софт отдельный.

Покупаешь что то вроде Gambit у Гуееры например, там есть читалка чип ключа и калькулятор, ставить чип в прогер и подсовываете ему дамп, он (например гамбит) делает все за вас.

научился я их шить )))

А ошибка где и какая с родным ключем?

Вообщем такая проблемма. То есть связь, то ее нет. Коробка потеряв моторный сходит с ума. Проводка вся проверена. Не врубаюсь на картики он сам себя что ли видит - ECM. Судя по схемам - а их до и более разных, вроде как CAN идет в коммутационный блок салона(BCM), следовательно моторный скорее всего тупит, попробую поменять м-му интерфейса CAN.

тоже ищу инфу по 7203! Готов пообщятся за денежку, в личку! Если будет возможность залить ПО - то без иммо сделать не проблема!

Скинь прошивку сюда или в личку.

Если нужно отключить иммо насовсем, то это ко мне )

А ты нашел где чип спрятан был для автозапуска? Скорее всего там делают так, либо чип приматывают с обратной стороны катушки, за кожухом под рулем. Или делают развязку и ставят еще одну антену. Об этом у тебя ничего не увидел. Естественно если ты вместе с сигналкой удалил единственный чип, то она и не будет заводится. А теперь после попыток завести без чип ключа, скорее всего еще и синхра навернулась. А по скрепке не понятно в чем проблема. Может иммо не принимать ключ, может ЭБУ моторного не принимать синхру от иммо. P/s/ Изначально антенна родная была подключена или была в разрыве? Есть обычный КЛ или ELM 327?

А сигналка с автозапуском была? Желательно код прочитать любым сканером, потому как можешь себе голову сломать, а на самом деле там ошибка будет сидеть в моторном - а это уже другая история. У каризм этих лет очень часто летит синхра, просто так. P/s/ Оставь машину на пол часа с вклю. зажиганием.

Планируются ли на 2.0 на ручке и на автомате? Как там с ДК на 1.6 автомат?

Ну как сделал чип - а то я тоже научился )))

Первый скрин с моих наработок))) Вот отзыв моего клиента после полученой мною халявной прошивки я сначала думал что все это чес полный!!но после того как я прокатился я понял что это реально машина то поехала!!пропали те тупорылые провалы с 2500 до 3000 оборотов при нажатии на газ она не думает а сразу едет!! учитывая что у меня были проблемы с баблом и пришлось залить 92 бензин на нем так она не ездила!!щас залью 95 и посмотрю что будет на нем!!обещали на 2 литра меньше расходу но поживем увидим!! прошивка длилась не долго даже сотовый телефон шьется дольше!! вообщем я очень остался доволен чипом!!и всем советую!! На халяву ему прошил, что бы оставил отзыв на моем местном форуме и это сработало народ подтянулся, уже есть желающие.

Синхру тебе нужно делать - Мут так то по идее должен был помочь. Могу помочь сделать иммо офф.

Пришел Б.у блок, на старом похоже вместе с процом флеха навернулась. Вытащить ISN из EWS реально Инпой?

gUeRRa у меня такой тупой вопрос, нынешние возможности Правильной Омеги равны возможностям оригинала?

Крутить не чем, точее нет во фрии, шить есть чем :)

И что самое главное умный, многие вещи по Митсубам у него появляются быстрее чем у кого либо.

Забыл отписать в теме, авто отремонтирован. Заменил защитный варистор, драйвер саджем в бодике - выше просил даташит. Машина стала заводится уверенно, но все равно 1 из 10 могла не завестись. Оказалась причина замкнута К линия на землю катушки транспондера. Поменял все три провода до бодика и все замечательно.

Прикольно, не видел димку у нас на форуме

А на форуме это кто?

Наверно даже готов купить эмуль, вл\друн у октянцев есть по правильной цене :) На вторую лямду и что бы без заморочек по цепи нагрева.