THC

вот еще краш и тест, проверьте кто-нибудь FORD EXPLORER 7L24-14B321-DA CRASH.rar FORD EXPLORER 7L24-14B321-DA TEST.rar

У меня трое человек минимум спрашивало где купить 1.4? Я ответил что не знаю, Китай весь блочится, деньги бессмысленно на него тратить. Везде смотрел, но нормального нигде не нашел.

отписывался я на мыло - никто не ответил. может по-английски надо было отписаться?

один байт недотер. Volvo V40 30612702D OK.rar

попробуй, может сработает Focus 3 8M5T 14B321BE (95160) CRASH.rar Focus 3 8M5T 14B321BE (95160) OK.rar Focus 0 285 010 030 8M5T 14B321 (95160) OK.rar Focus 0 285 010 030 8M5T 14B321BD (95160) CRASH.rar Focus 0 285 010 030 8M5T 14B321BD (95160) OK.rar Focus 0 285 010 030 8M5T 14B321BD (95160) OK2.rar Focus 8M5T 14B321BF (95160) CRASH.rar Focus 8M5T 14B321BF (95160) OK.rar Focus 8М5Т 14В321ВЕ (95160) CRASH.rar

попробуй этот Outlander 2007 (25640) P8635A053 DDPPSC B1 CLEAR или залей дамп с другого блока Outlander XL (25640) P8635A053 (только VIN перепиши). Outlander 2007 (25640) P8635A053 DDPPSC B1 CLEAR.rar Outlander XL (25640) P8635A053 CRASH.rar Outlander XL (25640) P8635A053 OK.rar

подскажите где можно в России (хорошо бы в Питере) купить ABRITES Vehicle Diagnostic Interface (AVDI) оригинал, на сайте abritus72 контактов по РФ нет, на письма не отвечают. Webmoney и Paypal не принимают, как оплатить и как докупать модули не понятно.

Вот программа на БМВ сканер, почти все функции работают, но не долго. Через несколько подключений все китайцы блочатся. BMW Scanner 140.rar

Skoda Octavia 1C0 909 605K 5WK43125 Airbag VW51 Процессор MC68HC08AZ32A (2L52H) Не удается прочитать EEPROM. Пробовал Xprog-M, подключал по схеме: кто-то писал, что Xprog читает с поднятием ноги питания и подменой кварца на 4 или 8МГц и в опциях введенных SS битах. Скажите какую ногу поднимать, каким резистором? На какие ноги кварц вешать? SS биты для этой маски: A7 05 A6 58 A6 58 A6 55 BE 07 BD 57 BD 57 BD 54 E0 A6 B1 24 B1 24 E0 A6 F9 F1 F9 F4 F9 F7 F9 FA Без поднятого питания и кварца Xprog пишет ошибку Timing error, interface error. Могла ли сработать защита и слететь дамп? Потом пробовал прочитать iProgом (на столике): iProg пишет ошибку связи 1а. Пробовал делать перебор Sec byte, iProg останавливается и пишет ошибку связи 1m. Плюнул на программаторы, хотел почистить через диагностику по K-линии VAG-Tachoй, но блок не виден по диагностике. Ланчем блок подушек тоже не виден. Поэтому хотел спросить мог ли процессор умереть, как можно процессор проверить?

спасибо за дампы, но проблема ни в блоке, сам блок чистый (по диагностике ошибок нет), но на щитке загорается ошибка по пассажирскому айрбегу.

говорю же что проверял, - ошибка не ушла.

Авто:Citroen XSara Номер блока SRS:96 464 691 80 AG (Autoliv 600 23 76 00) Память:95080 Стрельнула водительская подушка, дампы чистил Тахой и кальком для iProg, но ошибка не ушла. Подкиньте дампов для сравнения или направьте в нужном направлении. Citroen Xsara Autoliv 600 23 76 00(95080) CRASH.bin Citroen Xsara Autoliv 600 23 76 00(95080) TACHO CLEAR.bin Citroen Xsara Autoliv 600 23 76 00(95080) CLEAR.bin

а какой приблудой хотел сделать ?

вот ещё дамп, подскажите по каким адресам краш Ford Explorer 7L24 14B321 DA CRASH.bin

а как запустить тест приборки?

из-за чего стрелы лежат, память могла умереть?

дамп Hyndai Elantra 2008 93C46 92538km.bin

до меня никто щиток не разбирал. что значит вшатать? никто панель не ушатывал, панель целая как была, так и осталось, подозреваю что в колодке черной (с сигналами) которая на щиток идет косяк, но где обрыв - уй его знает, когда ставлю - вроде работает, когда немного поездит - стрелы лежат. сдувал, там же микруха 93С46, не проц же. перекуп реально достал, звонит постоянно, хз что ему ответить, щиток исправен, пробег нужный есть, хз чё где там обрыв, а резать всю колодку и паять провода в машине не хочется.

приезжала Hyundai Elantra 2008, внутри 93С46, пробег поменял, всё нормально. через какое-то вернулась снова - всё стрелы легли (тахометр, спидометр, бензобак и охлаждающая), снова разобрал, вынул плату, пропаял разъемы, поставил обратно, всё вроде работает, проехал для теста 1 км, всё норм. через какое время звонит опять - стрелы легли. в чем может быть проблема? где может быть обрыв или земля пропадать? кто сталкивался, перекупщик достал уже, сам не раз что связался с ним, говорит что надо срочно.

а как же ABRITES Commander for MERCEDES 3.2, там Central Gateway COMPLETELY Eeprom read/write via OBDII заявлено http://www.abritus72.com/mbcgw.html

выложи мексиканский дамп, если не сложно, для коллекции.

а как тогда зашифровать под свой номер iProga ?

как свой кальк добавить? ни один не работает, например этот: [color] Size(230,260); // ширина и высота Form { Group("Цвета Etsmart",5,10,220,200) { Label(msg1," ",0,20); Label(msg2," ",0,40); Label(msg3," ",0,60); Label(msg4," ",0,80); Label(msg5," ",0,100); Label(msg6," ",0,120); Label(msg7," ",0,140); Label(msg8," ",0,160); Label(msg9," ",0,180); } } OnShow { msg1.Color = 0x000000; msg1.Bold = 1; msg1 = "color 0x000000"; msg2.Color = 0x0000FF; msg2.Bold = 1; msg2 = "color 0x0000FF"; msg3.Color = 0x00FF00; msg3.Bold = 1; msg3 = "color 0x00FF00"; msg4.Color = 0xFF00FF; msg4.Bold = 1; msg4 = "color 0xFF00FF"; msg5.Color = 0x00FFFF; msg5.Bold = 1; msg5 = "color 0x00FFFF"; msg6.Color = 0xFF0000; msg6.Bold = 1; msg6 = "color 0xFF0000"; msg7.Color = 0xFFFFFF; msg7.Bold = 1; msg7 = "color 0xFFFFFF"; msg8.Color = 0x000FFF; msg8.Bold = 1; msg8 = "color 0x000FFF"; msg9.Color = 0xFFF000; msg9.Bold = 1; msg9 = "color 0xFFF000"; }

тем более на дискете :muhahaha:

а за сколько взял если не секрет, вместе с кальками брал? вот маски моторолл: