yegres

гыыы

5 град раньше всем ГАЗам ставлю

жду... пока приедет

он не подтраивает. он конкретно отрубает первую и четвертую.. но на хх.. а на оборотах терпит... вот думаю может пропуски отключить

f [nj& в смысле а хто?

фиат дукато делал.. прошло.. а с этими пока не пробовал.. спсб за инфу

автар сам?

О как!Принимай поздравы!!! Удачи и сбычи всех мечт!!! :klas: :beeer:

гы.... потому что он у меня есть))

я до сих пор очкую.. ввязываться иль нах Олег! А Карман скан лайт умеет это?

тоже мысль...попробую рампу выдерну

и я об том же))))))))))

Там микас 11 евро три.. и мотор ЗМЗ... Про УМЗ в курсе... Самое интересное,что когда подкидывал приговоренный микас от знакомого он тоже ругался на 1-4.. Похоже железо надо разбирать

виноват.. лоханулся.. поиском порылся подобное уже было... железо... седла гидрики... Но все же если не в лом ответьте.. Может какие новые наработки появились

Собственно вопрос.. Приехало это чудо с постоянно работающей муфтой вентилятора.Зажигание вкл- щелчок муфта сработала.. Неприятно(((( Диагноза ДСТ10- некорректный сигнал ДТОЖ.. Прозвонка и прочее.. ДТОЖ на свалку поскольку изолятор проворачивается... Тем не менее ДСТ10 температурника не видит.. Висит постоянно 16 град(((((( Раздербанил жгут.. все чисто...Ладно у знакомого был приговоренный микас.. подкинул.. температуру видит нормально... Хозяева сказали что возьмут новый.. Взяли,поставили.. с муфтой все гут.. НО!!! Стоит поработать на ХХ пишет множественные пропуски и акцентирует на первом и четвертом...На повышенных оборотах терпит нормально.... Модули зажигания подкидывал,компрессия 12 ровно везде,удалил масло из свечных колодцев (прокладка),форсунки все живые Как уже писал МИКАС новый.. И тем не менее такая шняга вылезает постоянно((( Куда ткнуться? Гидрокомпенсаторы виснут?

забыл написать- карман скан лайт... но вроде разобрались с расшифровкой трабла- замедленная реакция фазовертелки выпуска.. но от этого не легче.. машина то не тупит и ведет себя нормально((((((((( Посмотрели бы...другим аппаратом...)))))))))))))))К тебе подьедь... опять собака укусит.. и пойдем на улицу глянем на село))))

Собственно история.. Приехал с множественными пропусками... восстановил разьем катушки,заодно проводаВВ.. уехал... где то менял ремень грм.. приехал снова . не коннектилась выпускная фазовертелка.. восстановил... Приезжает снова.. СЕ горит. В моторнике-p000b wsssr (fr) open or short ??????Коль скоро последняя буква в коде В!!! полез в body там- u1900- can communication bus FAULT это по driver door module и там же u2516 can bus off плюс к этому в passenger door module сидит также u1900. На машине никак не сказывается,все работает нормально.. Лампа подсветки при откр.дверей и закрывании отрабатывает норм. Клиент машину просто продает и кто грит у меня ее такую купит?(((( Парни! Че бы это все значило? В фордах не силен(((( Куда нить пните в нужном напрвлении плиз

" Что вы все время жрете и жрете...."(с) Р Карцев))))))))))))) тут бля трудовыебудни.....Так же нельзя)))))))))))))))

Че скажешь... молодца!!!

Я недавно вот так брал... 1101535 FORD Личинка замка 1 1 366,02 ну ключ болванка еще немного тьфу... извиняй.. это я брал замок капота

стандарт как правило- давление по низкой стороне по верхней.. электрику немног поковырять если что..

У нас по любому сначала диагноза...

))))))))))))))))))) мешала (перемешивала) или мешала?)))))

один в один было на гольфе... холл помер

Примите в совершеннейшем к Вам почтении!!!!)