Alex-13

Ко мне в последнее время приезжают только с 7 9 7 Очень геморные блоки. И МЗ на этих машинах с новыми разьёмами . Как диагностировать? Клиенты просят заменить блок на Я7,2 , но их нет у нас в продаже. В связи с этим вопрос к тюнерам из Москвы: Где в Москве они продаются? ОЧЕНЬ надо : три машины ждут. C Уважением. P.S Если можно адреса магазинов поближе к МКАДу (всё-таки проездом буду) ПОМОГИТЕ!!!

ДА-ДА, было бы просто прекрасно.

Январь еще найти надо .На днях был проездом день в Москве-не нашел. Может не там искал ,скоро снова там буду.Подскажите адресок. Заранее благодарю.

Не совсем понятен вопрос , вернее совсем не понятен.

А для чего тебе подавать питание? Если для смотки то в мануале по комбисету все описано. С Уважением.

Если есть чем тюнить. то начинай с Января5.Сним проще всех, по сравнению с Я72 и остальными.Сним разберешся(машин 3 - 5). с другими быстрее поймешь . С Уважением.

И еще Diagnostic Tool

Если о Автосервисе 5.1.6 то база в папке DataBase.Поймёт свежая старую базу ,хотя точно не помню.Что другие скажут?

В инете поищи продажи но можно спаять самому схемы вроде в библиотеке были

А в Москве конкретно ГДЕ С Уважением

Поздравляю жителей Города Героя! Желаю всего самого хорошего и лучшего.

Попробуй просто заменить датчик и посмотри чего будет.

А где покупал ? не в Москве случаем? А то буду там проездом в понедельник . С Уважением.

Если бы мне довелось раздавать места ,то первое , вернее все три , отдал бы DonkeyHot : сказано прямо , точно ,верно. А по теме , форум НУЖНЫЙ , во всяком случае людям имеющим отношение к диагностике ДВС. И не скучно.

Вот,но расход немного увеличится ,если авто исправно провалов быть не должно.

Вопрос по привязке: Прикупил новый бук, если привязка платная то сколько?

Пару дней назад перестала работать с простым БОШЕМ.Нет соединения.Проверяю подключение адаптера, пишет адаптер найден. Снова устанавливаю соединение и опять нет. Тут же c МТ 1 2 0 6 - без проблем. С Уважением.

Явно перепутал с этими, я их не прошивал только утоварища взял.

Не парься, ищи рабочий Я4.Или менять проводку.

А рукой потрогай, если забит втом месте соты холодные (вернее не горячие). Акуратней только.

Сегодня промерил компрессию: в 1 и 2 по 9. Проверил пневмотестером: травит в коллектор. Беда с клапанами. Отправил к мотористам. Да, еще по утру снял кат, высыпал из него дерьмо, выбил остатки сот ,почистил и поставил на место. Жалко машину: всего-то два года. С Уважением.

Завтра проверю демпфер компрессию и еще раз всё по новой. Отпишусь по результату.Благодарю Всех. С Уважением.

Извини Ярослав (важна скорость этого изменения)про это я не знаю.Объясни пожалуйста.

коэффициент коррекции времени впрыска сейчас по памяти не помню, ДК МТ показывает, что работает, а регулятор давления проверял же с БН.

Да. Ремень по меткам (в допусках).Демпфер не смотрел.