pantik102

Всем привет.Заказываю четвертую катушку на BYD F3 двигатель 473QB 1.5л. и все приходят не рабочие.Может кто то сталкивался с подобной проблемой решением заменой на какой нибудь аналог?

20 часов назад, alex43serg сказал:

А в скандоке нет случайно? там же тоже вроде есть изменение комплектации?

В скандоке тоже есть,но в последней версии.В предыдущей версии изменения комплектации не было

Я так понял,что программы DDT4FLL не все одинаковы.Скачал именно с функцией отключения в комплектации замка.И все.Машина уехала с довольным клиентом.

Проблема решена,всем спасибо

17 минут назад, vazseller сказал:

Или вместо замка повесить обманку.

Обманка не поможет по причине не соответствия проводки для разъема к замку

Всем доброго времени.Старый блок сгорел,клиент купил новый,но с комплектацией с замком отключения подушки пассажира.На старом такого нет.Я так понимаю,что изменение комплектации делается с помощью DDT4FLL.Скачал,но нигде не могу найти ,как им пользоваться.Может кто подскажет?Или есть еще какие варианты?

Проблема решена путем правки еепром.Тему можно считать закрытой,всем спасибо

Если спишу еепром для правки дампа,в случае если что то пошло не так,залью стоковую,косяков не возникнет?Кто сталкивался?

Короче пошел уже пятый день танцев с бубном.Обороты доводил до 600 и результатов ноль.И передачи включал и УОЗ менял,и катался, и что только не делал.Может еще у кого была такая е....ля и в конце решилась?Клиент уже ныть начинает.Блин,сколько было этих кашкаев и Бог миловал,а тут на!

16 минут назад, Olegas 19 сказал:

Чем делал адаптацию и как ?  Можно сделать бесплатной прогой  Tecu 3  .  Функция -обучение подачи воздуха на ХХ  ЗЫ..дай угадаю..запускаешь обучение ..обороты упали ..прога пишет ,,дождитесь завершения ,, ? И не может завершить  обучение ?

 

Скандок,ланч,ктс.Адаптация проходит,завершается,но при этом ничего не меняется.Tecu 3 связываеется  чем,через OBD разъем?

Всем доброго времени,коллеги вопрос по Nissan Qashqai,Прочистил дроссель и началась проблема,задрал обороты от 1500-2000 об/мин,плюс гуляют.Адаптация проходит,но ничего не дает.(до этого автомобиль работал ровно).Подсосы воздуха 100% исключены.Адаптацию делал и сканером и педалью,рультатов ноль.Боюсь,что замена дросселя ничего не даст.Кто сталкивался с подобным,может подскажет какие варианты.Были десятки подобных авто и все без проблем.Перый раз столкнулся с подобным.С разъемами на дросселе,педале все норм.Питание,массы,управление на месте. Машина едит без проблем,ошибок нет.Проблема только с оборотами.Третий день мучаюсь.Адаптацию делал тремя сканерами,все пофиг

Вопрос решен.Тема закрыта

Всем привет.Куплю прошивку Евро 0,Евро 2  на Ителма  М74 ,в частности Lada Granta(коробка робот)  I475MCK6.Отвечу в личку

12.07.2022 в 11:04, sab сказал:

pantik102 расскажи как решил.

Заменил контроллер с б/ушной машины с ключами,замком и иммо.Поставил и все,машина уехала.Поменял еще четыре катушки.Все четыре пробивали.Возможно они и повлияло на неиспрвность.Фиг его знает сколько он на пробитых бегал.

Проблема решена,тема закрыта.Всем спасибо

Проблема с авто решена,тема закрыта

Может кто то все же подскажет,на старых мозгах машина заводилась,только были проблемы описаные выше.Снял с рабочегой машины блок управления,иммобилайзер с замком и ключами поставил на проблемный автомобиль,не крутит стартер.На старом ошибки не убирались,датчик уровня топлива не работал.На новых мозгах ошибок нет,датчик уровня работае,по диагностике все идеально.Не пойму,где затык.Кто то менял на таких машинах полный комплект Эбу,иммо,ключи?

19 часов назад, Tihomirov сказал:

Все зависит от целей и возможностей.

Если на первом месте- быстрее сдать, то комплект конечно.

А комплекты доступны? В какую цену?

Есть такой магазин Авито,зайдите и там разнобой всего,и комплектов с ценами так же.От и до

Всем доброго времени!В TrailBlaz выявилась неисправность контроллера по мотору.Есть возможность заказать с разборки.Стоит вопрос по привязке другого ЭБУ к машине.Шить нечем.Кто сталкивался с подобным случаем?Я в плане замены памяти.Или это ничего не даст?Или брать в связке ЭБУ,замок с ключами и блок иммо?

В общем навернулся ЭБУ.Будем искать б/у.Кто сталкивался с заменой контроллера на такой машине или проще взять комплект ЭБУ,иммо и замок зажигания с ключами?

Разъединил два провода датчика уровня топлива.По сути один должен быть массовый,второй сигнальный.А здесь,на один приходит 5V,на второй 4V.Стрелка при вкл/выкл. зажигания так же прыгает,как и на соединеной проводке.

4 часа назад, psixoz55 сказал:

А датчик уровня топлива как поживает?

Ситиуация точь в точь,как описано человеком с http://trailblazerclub.ru/и с теми же ошибками,к сожалению без продолжения с решением проблемы .На авто кстати тоже скачет указатель топлива.Откинул разьем от насоса,ошибки не убираются.Прозвонил проводку на датчик ,замыканий  нет.Завтра попробую дать питание на насос,без датчика уровня,что бы завести машину..

23 часа назад, psixoz55 сказал:

Отцепи все что висит по списку на о.й пятерке(5v)(я бы начал с датчика кондея)

И смотри на реакцию педали

http://trailblazerclub.ru/forum/index.php?topic=20766.0

Отсоединял все по очереди,проблема та же.Напомню,что началось с того,что сгорел предохранитель бензонасоса.Линию всю прозвонил,короткого нет.Питание,масса все на месте

Да,спасибо за схемы.Все четко совпадает,проблем с проводкой,питанием,массой нет.Коды указывают на неисправность датчика акселератора.Массы идеальны,питание 5 вольт,по управлению на первом и втором датчике идет колебание 4.5-5 вольт при нажатии на педаль.Больше похоже на неисправность ЭБУ.(коды вообще не стираются).Подкинуть для проверки нечего.Кто то сталкивался с подобной неисправностью на Блейзерах?

6 минут назад, psixoz55 сказал:

Да,проморгал.Спасибо