sapr

Хороший вопрос...Всплески как выбросы самоиндукции...Может это момент работы ключа в РН при регулировании? Видел такие всплески и раньше...на исправном авто...

Есть образцовая? Но по трём обмоткам пульсация одинакова... Сколько mV считаешь нормой без нагрузки на ХХ ?

Вентили в норме...Смотрел...Всё крвсиво...Только РН... Счас растяну... ( Кто не в курсе - у меня нимба над головой нет! ) Не миллиампер а милливольт...Ошибся)

по осцилле всё в норме...Кроме кратковременных выходов за пределы U...Может всё-таки РН?

Там ДИС -катушка (Не модуль? ) Можно через лампочку 21W с плюса АКБ подать питалово на катушку....(Продублировать штатное питание) Заглохнет? Дублировать только тогда когда зажигание вкллючено!

Неее..Это не тот случай..Этот наш чел...

Т.е - я могу догадываться что зарядка в норме?

но ТС тоже этим хлебушек семье зарабатывает...Я это знаю added 1 минута later МТ применялся? В момент включения первичек на эти 8-10 мс питалово катушки не проваливается?

А зарядка скока? added 3 минут later Так ведь эбу и говорит что не видит ток по первичкам...Лично я так понимаю...

Нифига...Одна от любви...

При тапке в пол. Обычно лямбду эбу не учитывает..Т.е выше 3700 об он о ней забывает...Потому и едет аато нормлььно при разгоне..

форсы проверялись? Раз коррекция в плюсе- то топлива не хватает...Может насос то лучше то хуже работает? Такое бывает...Если клиент согласен- форсы на стенд не помешало бы...

https://sanekua.ru/ustanovka-kruiz-kontrolya-v-toyota-corolla/ не в одном месте встречал что всё работает после замены шлейфа... added 1 минута later Гляну...

Антон, можно вытащить...Например, магнитолу

какая-нибудь этикетка на ней есть?

...что-то мне подсказывает что этот "НовичОк" просто прикалывается..И поэтому тему надо удалять...

...с обратной не смотрел...Я ведь только крышку руля открывал...Спираль-шлейф не снимал...

Почему круиз не заработает? Должен заработать...Смотри - у меня комплектация комфорт+, а чуть подороже идёт -элеганс...В элегансе допустим уже всё есть...Т.е -подготовка на авто должна быть...И я предрллагаю (инфы уже достаточно в инете почитал) что при установке нужного шлейфа ( а раз на продаваемом руле кнопки и магнитолы есть) то и шлейф там побогаче будет (вероятно)...А в магнитолу дофига разъёмов втыкается...А вдруг и она заработает...А нет -так и не надо...Но круиз должен...

Контактов в разъёме руля нет ни одного...Вернее есть один пин для сигнала (синий провод)...Фото выше...

ВОТ НАШЁЛ ОБЪЯВЛЕНИЕ..ПОПРОСИЛ ФОТКИ ВНУТРЕННоСТЕЙ ВЕЧЕРОМ МНЕ КИНУТЬ... https://www.avito.ru/murmansk/zapchasti_i_aksessuary/rul_i_podushka_bezopasnosi_toyota_1670733840 Вот фиг знает- может руль целиком взять..(пока разговаривал только по поводу шлейфа)...С завода стояла штатная однодиновая магнитола...Я сразу поменял на 2-х диновую...Может заработает и она с руля? Ладно...кинет фотки...определюсь...

Хмм...Вопрос ко всем . В шлейфе могут присутствовать дополнительные проводники (для КК...Управление радио и.т.д..) ? Никому не приходилось ковырять шлейф от авто с меньшим количеством опций на руле?

150-я ...Хотя наверно шлейфы всегда многожильные...Только не все жилы задействованы... Фотка с инета...

В принципе можно поискать... added 1 минута later Ты имел ввиду что в шлейфе дорожек много...И просто припаять пару пинов для КК? Надо ещё найти инфу на каких контактах они находятся...