sapr

Серёга- счёт брось....

Я готов...НО на 200 р ты МТ не купишь...

вот тоже нашёл что правильно седьмой...Значит у тебя перескок?

мотор e-XGi200 149 л.с. Мотор какой? added 0 минут later что-то инфы много что там цепи пластилиновые...

А как работает лямбда в момент глюка? Выложи файл...Она богатую смесь что-ли не видит? added 0 минут later а авто 2012 года и более позднее (как у тебя) там что грм не так стоит?

пробег какой?

не шилась машина?

Странно,..

Саня- не знаю как заставить Серёгу купить осцыль...

не нашёл криминала...Так когда осциллу снимал наверно и дефекта не было?

Осциль - это вещь! Мужик приносит мне в гараж дпкв...(не помню с какой машины ...индуктивный)...Проверить нада...Подключил щупы к датчику...Датчик дал мужику в руки вверх сердечником...Положил на датчик кусок валявшейся под ногами картонки ...помахал над картонкой большой советской отвёрткой...На МТ нарисовалась красивая синусоида амплитудой полтора вольта....Указал на это пальцем мужику на экране...Он понимающе кивнул...Положил на стол 2оо р ...поблагодарил и ушёл...Осциллограф это вещь, Серёга... ЗЫ Мужик не на экране был!...Я мужику на экран указал...Гы

Значит размах-амлитуда сигнгала дпкв при прокрутке мала...Если будет меньше 3 вольт- навряд ли заведёшь...А при толкаче будет амплитуда большая...Серёга-0 когда осцил купишь?

Как в одно соединить- " Стало плохо после заправки - Прогреется -всё хорошо....Искра 14 гр после ВМТ? ПОследнее вообще нереальное...

стартер...есть вероятность ...Было такое...Вот, Серый, пояснение...

что-то нереальное...Она ещё и заводится? Какой год? Какой пробег?

А почему ТС параметры на ХХ и на 3000 не выкладывает? Гаданием начнём заниматься?

Раз встречался с вариантом когда тоже на определённых оборотах начинались проблемы с сигналом дпкв....В том случае был заводской брак...Не до конца был срезан кариес на рреперном диске ....В результате при достижении определённых обороов х эбу начинал видеть те два не до конца срезанные эубы...

Варианты могут быть рпзные. ТС выложи живоц файл дпкв...Интересно глянуть...

Во!!! Вполне подходит как вариант)Больше обороты-больше напряжение и....и....ПРОБОЙ на что-то! УмницаСерёга)))

А почему? Больше обороты-больше напряжение с дпкв...Зачём ещё увеличивать U?

выложи живой дпкв постоловского ...Гляну...

Нахрена я вообще на Октю пришёл...Обосрали как могли...Гы ЗЫ Сфоткал..Да< ошибался я..ТАм дмрв GM стоит...А ДД -как и говорил-резонансный...Эбу он потом сфоткает и пошлёт мне...Но предполагаю что там наверно Я4...Один раз тогда столкнулся с такой древностью...Вот и запамятовал...

Позвонил соседу...он точно не помнит про дмрв...Да...может я тут ошибся...Наверно там 004 стоит... Но ДД точно резонансный...Утром сфоткаю...А эбу старый он сфоткает и мне кинет...

added 2 минут later Фиг знает...Наседаете-начинаю сомневаться...НО помнится что сименс...Т.е -частотный датчик...Изменение частоты от количества вх.воздуха...ДА завтра возможно сфоткаюююСосед просто по сменам работает..Купил дастера...А эта гниёт на площадке...Счас позвоню ему...

Могу сфоткать завтра...Авто во дворе стоит...Он ещё это эбу повторно покупал...Было это несколько лет назад...По памяти эбу 1.5.4...ДД- резонансный...2.5v на нём...Помню это до сих пор...Гы...