sapr

Как-то не вяжется неизменяемое авремя впрыска к давлению масла....Одно дело что фазик не поворачивается из-за масла...Но время по -любому при прогазовке должно меняться... ВЫложи скрин где есть прогазовка ... с треком времени впрыска форсунок...

там датчик масла с какой резьбой?

Там эл.педаль газа?

Ну раз даже звенья с метками-то согласен... А вот со временем присоединюсь к Данису...Не может время не изменятся...Даже при прогазовках на горячуюю легко может взлетать до 15...20 и более mS....

Думаю ничего не даст...Троила бы на хх... Px это нагляднее кажет...Но Володя проблемы при просмотре скриптов не увидел...Хрен знает...Я начинаю сомневаться...Может метки были правильно ...А причина была в другом? А ты только усугубил дефект...

Так если эмулятор дтож подключал- то ждать пока остыне уже нет смысла...Сам понимаешь...Значит просто снятием сбросил адаптации... наверно...

Остуди...посмотрим что изменилось...

Не стреляет наверно потому что он находится в более позднем положении...И открытие вп.клапанов происходило позже... Где купить такой калькулятор?

до "поправки" грм затык был?

..На хх ровно хорошо работает? А по какому горшку прострел? Делай длинные Рх с прогазовками по каждому...и выкладывай....Может клапан подвисает? А у его с неправильными фазами этого небыло? Вернее= сделай CSS...Там и видно будет вклад каждого... Так хоть прокатились ?

так если по Рх норма- зачем это рассматривать? Может чихает а не стреляет? Обогати смесь попробуй эмулятором дтож- будет стрелять?

Так Рх по всем горшкам с прогазовкой сделай...

Блин...На индуктивную...У постоловского в комплекте только ёмкостной...

Лёха -есть ссылка только на ёмкостную линейку?

На саньёнгах бензо надо ставить на ручник ! (если механика) Цепь проскакивает при слабом ветре, если на передаче паркуем !!! Это знают даже все ГАИшники, при эвакуации ссаньёнгов - ниодна машина с КПП не ухала своим ходом ! Только те, кто паркует на "N" и ручник !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Олег Шаповалов Октя Вот у себя когда-то сохранил такое замечание... Вот тебе Володя возможное объяснение... Он остановился на заправке...Оставил на скорости, а про ручник забыл...За бензином в тот день была длиннющая очередь...Вдобавок начался сильный ветер... -..."Через час, почувствовав какую-то вялость в поведении авто , он со злобой промолвил - Бля..Такие деньги за бензин платим, а он гавно полное..."

неее...Я не шучу....Куда кидать, Серёга? Тебе токовые клещи ещё надо будет прикупить (не знаю поддерживает их Диамаг или нет...ТОк стартера при прокутке видеть тоже очень важно...А иногда это имеет решающее значение при поиске неисправности... Даже относительную компрессию по горшкам сразу увидишь без выкручивания свечей...Ты просто не представляешь его возможности))) Куда бабло переводить?

Серёга- счёт брось....

Я готов...НО на 200 р ты МТ не купишь...

вот тоже нашёл что правильно седьмой...Значит у тебя перескок?

мотор e-XGi200 149 л.с. Мотор какой? added 0 минут later что-то инфы много что там цепи пластилиновые...

А как работает лямбда в момент глюка? Выложи файл...Она богатую смесь что-ли не видит? added 0 минут later а авто 2012 года и более позднее (как у тебя) там что грм не так стоит?

пробег какой?

не шилась машина?

Странно,..