sapr

...видно что вклад в работу двс от этого цилиндра наименьший...И компрессия чуть меньше....но на первый взгляд совсем чуть-чуть....Т.е - похоже причина не в компрессии...

Где ты это откопал? Это как раз мои преподаватели) МГТУ - Мурманский гостехунивер) Лет 5-6 назад я учился у них на 4-х месячных курсах на эксперта АМТС. Получил диплом. Косарев предлагал мне ещё отучиться на аварийного комиссара...Но позже с ним в отпуске тогда произошла беда. Его насмерть сбила машина...Прекрасный был преподаватель...Земля ему пухом...

зарядку мерял при включенных вентах +бл.фары+печка 2 скорость..? Утечка не существенная (Данис правильно сказал-не для одной ночи) -но выше 60mA считается неисправностью... Так что наверно- 1 акб уже старый и ток его ву связи с этим уменьшен 2 Ток 2-х вентов будет порядка 25А...Т.е на заряд АКБ остаётся совсем мало....

Было похожее...Смочили тряпку тем что достали из бака...Кинули на землю...Поджигаем , а оно от края медленно разгораться начала !....Бензин взрывом разгорается... added 0 минут later Про новатора в точку)

наверно создай новаую тему...Сюда мало народа заходит...Напиши что ищешь эталон дпкв+дпрв...Может у кого и есть...

50 на 50...Ещё надо инфу искать...

нет...Авто тогда сделал...

ну это понятно...Чем больше опыт-тем меньше аппаратуры надо...

есть и частности...

ессно...надо начинать с малозатратных действий...

так удобнее по css сначала глянуть...Ничего никуда и закручивать не надо...

может сss ?

...я думал просто сравнение компрессии...для анализирования в начале ремонта...

в смысле оборвало?

..а если относительную компрессию тест? С токовыми клещами...

да фигня там..."Проводочек кинуть от + акб на массу..."разрядятся кондёры в эбу... Да нажми тормоз - тоже самое произойдёт без лишних манипуляций...

...На одном из форумов чел выложил свою синхру (была проблема в работе двс) ...Другие ему сказали что вроде всё здесь около дела...Фиг знает...ДВС твой... added 0 минут later а где твоя?

нет схемы на такой двс...

Дима -с днюхой тебя, дружище!!! Здоровья и всех благ!!!

больше данных

при чём тут дырка во впуске при заглушенном двс?

код двс бэхи выложи...схему глянуть...год ..итд...

я тебе про ёмкостной говорю...Который в комплекте идёт...

пробуй...и выложи... Ты должен понять что если коп-катушка с силовым каскадом внутри (транзистор)- то ты не увидишь вторичку в пине первички...А если катушка состоит просто из двух обмоток - тогда - ДА...ПЕрвичка в таком случае будет являться зеркалом вторички ...И прекрасно будет видно что происходит в цилиндре...

Так у тебя в комплекте есть щуп для коп...прижми сверху к ИКЗ...Красная наклейка должна быть обращена вверх...Можешь этим щупом снять... Катушка с коммутатором? Если -Да , то снять по первичке не получится...Так что попробуй как я сказал...Почитай в инструкции...