sapr

Почему не нашёл такой пункт? У меня наверно предпоследнее обновление СМ2....

Хмм...Всего второй раз диагнозю такой авто...В параметрах давление наддува что-то не нашёл...Я даже пока схему впрыска не могу найти...Поделитесь пжлста... ЗЫ И почему на заглушенном 1.3 гр расход воздуха вижу?

Кто-нибудь про воздух может подсказать? Скольк кг на ХХ является нормой?

обороты чётко после удаления ошибок...Куча была-надо-выложу... Завод-без проблем...Давка -отличная...После удаления -только дтс по егр...Оно и понятно-он заглушен а авто не прошито... После удаления -поехала отлично...Со слов хози...

Расходомер с завода не менялся...Пробег где-то 88 ткм...Питание не смотрел...Только поездка была... added 0 минут later А сколько должно быть на ХХ? Газовал до 3000...где-то-то 280 кг было...

Нет...При включенном зажигании видел порядка 1.3 гр...В переводе значит порядка 5 кг...

ЕГР стоит...Авто не шитое...50 кг на ХХ показывает воздуха..Это не много? Нет у меня типовых параметров....

Кто-нибудь может кинуть типовые параметры этого двс? Сколько у его кг через дмрв на ХХ? added 0 минут later И схему впыска если можно...Короче буду рад любой инфе)

Нашёл схему PM от ауди 100...По разводке эбу всё сошлось...Вызвонил все провода...Но обозначение предов и схема главного реле не такая...И лямбда-зонд на ауди 80 без нагревателя. Выкладываю скрин...Может кто-то кинет похожую схему но для ауди 80? ОООчень надо! ...и может кто-то кинет схемку как подключить обычное реле вместо штатного реле Б/Н хотя бы на время ремонта авто...

вполне наверно...Ведь разряжение упало...А может сбой при записи...

скрипт надо обработать полностью ...

Ты давай тогда уже лучше летние удочки готовь!

Олег-да в Плесецке не угоняют машины...Гы

Нашёл) Вот сейчас всё понятно Распиновка МБ !!!.docx

..С реле наверно пока отложу...В штатной работе он наверно видит вращение КВ...Пока замкну 87-30 в гнезде...Сначала надо завести..А потом восстановить штатно...

...или так? С кл. 15 замка идёт на чёрный разъём? Мне бы понять как с замка идёт...

а нифига...D1 это наверно не разъём в МБ ....А название правого жгута в моторном отсеке... added 1 минута later ..что-то никто не подтягивается...Наверно сам всё порешаю и закрою тему...Гы

Вопрос...Питалово на усилитель на катушке идёт с разъёма "D" (зелёный цвет) монтажного блока? ЕСли D1 -это разъём D зелёного цвета -то где ещё находится разъём b15 ? Кидаю рисунки - НЕ могу понять как от кл.15 замка питание приходит на усилитель...

Антоха - с днюхой тебя, дружище!!! Здоровья-счастья!!! Того же и твоей семье!!! Больше, больше надо таких грамотных как ты парней на Окте!!! Уважуха!!!

Спасибо))) added 0 минут later Ещё осталось схему монтажного блока найти.....

не правильно...Ноги надо отрывать по одной....!

...а если по полочкам?

Можно в личку...Заинтересовал)

Я пока так ремонт и начал...Замыкал силовые в гнезде...Если так -то всё упрощается) Саня -спасибо за помощь)))...Завтра идти доделывать...и надо бы инфу собрать....