alex

Было предложение по BMWам в купле-продаже но по-моему накрылось, вообще возможность есть.

Если использовать проги под дос достаточно, адаптер можешь изготовить сам, благо в нете схем в изобилии как и продажа готовых. Если пойдёшь дальше ноут придёться поменять на пенёк 2 чтобы порезвей скакал, а софтом разживёшься сдесь почитай как получить доступ на фтп, повнимательней изучи форум и не стесняйся задавать вопросы даже глупые на твой взгляд :drink:

Неправда ваша Гольф 93 г Ваг ком проглотил.

Почитай форум по Тахо, инфы в конфе хватает по прогам кое-что на фтп лежит-Спасибо соратникам по труду. А ссылок накидают имей терпение :)

В Питере, в Москве дешевле.

В каждой базе данных по авто есть севисные интервалы, по которым проверяеться что и как. Если всё Ок катаешь дальше если что-то не так меняешь.

Потенциометр заслонки продаёться отдельно 60 евро стоит.

Есть круче но дороже :D

МАТОВ ЧТОБ НЕ БЫЛО ДАЖЕ В НАМЁКАХ, ЗДЕСЬ НЕ БАЗАР.

Смотри около трамблёра.

Смотри на приводе заслонки .

Могут быть проблеммы с распределителем. Как работает форсунка холодного пуска?

Диагностика есть K-L

У тебя автодаты нет?

Есть ещё не ОБД справа от проедохранителей вставлены в одну колодку. Старого вида белый , серый .

Не впутывайте ни Маркса ни Христа, насчёт ком-порта согласен для тех прог которые работают под виндами, но не все существуют некоторые ньюансы. Но тема была о Юнискане, так что с этим на ноуте без PCMCIA не обойтись.

Под ВАЗ не знаю. Но чтобы USB работало под досом это нонсонс.

Посмотри распиновку разъёма

Достаточно.

Сам сляпаешь обычный пробник импульсов, если он тебе необходим.

Только медленные коды. :(

USB под досом работать не будет поэтому Юнискан тут отпадает.

У нас рядом во Всеволжске собирают сей авто, узнаю как насчёт комплектухи потом скажу.

Ну чтож живёт по пушистому

Он имел ввиду чипсет на мамке ноута, большинсво новых ноутов имеют чипсет Алладин дерьмо страшенное