Engineer09

У меня например осцила нету.

Да боюсь не смогу записать прошивку если она в формате СМС сохранена будет, криптована же будет.

Если можно выложи фотки, тоже себе хочу что то подобное делать

И как с этим можно справится без CTPro?, у меня нет CTPro который поддерживает М73.

Проблема именно с Ителмой, с Автелом проблем нет, Опен работает с ним через диагнозу без проблем.

Вылезает такая ошибка при перепрошивке блоков М73 и заметил не важно передний привод или классика, ошибка вылезает не сразу, а через какое то время. Шью через бут, прогу пользую Опен 3.10, прошивки Паулюса. ЕЕПРОМ чистил, не помогает, всегда помогала повторная перепрошивка блока, но вот попалась машинка, уже третий раз перешиваю, все равно вылезает эта зараза через какое то время. Может кто нибудь что посоветует??? Замучался уже блоки разбирать по 2-3 раза.

Бред. Ни кто не отследит то то второй ДК отключен

Так сам склей 2 прошивки, делов то.

Блин, его как раз и не проверял, мысля конечно была, но потом решил что не может влиять.

спасибо за ответ:) значит так же как январь. просто машина интересная пришла, периодически глохнет, если в движении то дергает, как будто искра пропадает или форсунки закрыты, но точно не это. заметил что при снятом разьеме с РХХ не глохнет проверил и переменял все что можно, осталось только эбу поменять, на днях попробую свой Я7, если проблема уйдёт, значит блок под замену.

Вопрос вот в чем. Есть ЭБУ (БУ) Бош 7.9.7 21124, реально ли поставить его на 21114 двиг, если залить в него прошивку от 21114, (взамен М73)? То что Я7.2 так переделать можно знаю, но не нашел БУшного, нашел только этот Бош.

Да чет пока на него не заработал, в нашей деревне народ не привык платить, пока сами не залезут и не сломают чего нибудь. Один уже обращался с заваленным при перешивке блоком По вопросу всем спасибо за советы, приобрел небольшой опыт с Акцентом, неисправность найдена :) Давление замерил, 3,6Атм. т.е. как по книжке. Проблема была в ДМРВ, поставил свой подменный от Я5.1 и машина пошла, а на Пашиной прошивке просто полетела :) Чел говорит мыл ДМРВ очистителем карба, может чего смыл там, ХЗ. В общем поехал за новым, обещал отзвонится по результатам.

Давление не мерил пока, там штуцера для подключения нет, и обратки нет, придется от насоса отключать и мерить там, завтра померию отпишусь. Понял что беднит по поведению машины, и ошибка вылезает бедная смесь.

А ни кто не поделится данными по производительности форсунок на новые газели, с Микас 11ЕТ и на Хюндаи?

Спасибо! согласен, из-за форс врятли такое будет, но все равно мыть собирались, заодно и проверил бы, стенд есть, да и информация никогда не быает лишней :)

В общем спасибо за советы, посмотрел СканТечем. Теперь такие вопросы, может кто сталкивался с Акцентами: 1. Какое давление топлива должно быть в рампе? 2. Какая производительность форсунок и при каком давлении смотреть? Гдето брал на форуме файлик с данными по производительности, но там что то не нашел по этим форсам ни чего. Оказалось сильно беднит во всех режимах. Дело возможно в насосе или в форсах, подсосов не обнаружил. Может и в ДМРВ, но разъем скидывал ситуация не меняется ни в какую сторону и даже ошибка по ДМРВ не появляется, только расход воздуха 0 становится в сканере.

Спасибо, будем искать :)

Занимаюсь параллельно с основной работой, можно сказать хобби у меня такое. Занимаюсь нашемарками и VAG, на них все нужные проги куплены уже давно. Остальные ино беру крайне редко, чисто для собственного развития, и покупать за 10 рублей прогу не бюджетно ни разу, окупаться год будет, как раз устареет к этому времени, и новую покупать надо будет. А ELM адаптер я и сам соберу как время будет, проги уже нашёл для него, комплектация в магазине лежит.

Сканматик не бюджетно для меня. Ищу бесплатную прогу, так как все с автошкой нормально, просто перед прошивкой посмотреть надо что к чему. Может кто подкинет бесплатную по ОБД работающую?

Всем доброго времени суток! Чем можно посмотреть Hyndai Accent 2000г? ЭБУ Kefico. Пробовал ODB1260, не берёт, от нашемарок тоже ни одна прога не подходит, ЭБУ там типа как Бош 7.9.7, но на связь как 7.9.7 не выходит.

Открутить реально, он на 2х винтах к дроссельному узлу прикручен, и новый стоит не дорого.

Шил М73 и Ителму и Автел ПП, с классикой пока не приходилось работать, там ситуации поинтереснее могут быть, описано тут http://www.oktja.ru/forum/index.php?showto...20&start=20

При переводе блока в бут я не подаю на 43 ногу ни чего, все работает. Говорю же, приезжай, покажу :)

И поделись еще как выводил ХХ без инженерника? Очень интересно!

1. Документы ни кому у нас не нужны, ТО покупается легко и за пиво. 2. ГБО не занимаюсь, поэтому покупать прошивку что бы залить 1 раз бесплатно не имеет смысла. Тему можно закрывать.