Перейти к содержанию

AVL

Member
  • Постов

    192
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные AVL

  1. чтото немогу понять в дампах ?

    immo.bin вообще пол дампа затерто

    key.bin это вообще непонятно куда прицепить

    AM29F400BT.bin это флеш непонятно откуда

     

    immo93C46.BIN это оригинал иммо TRF

    И я о том, что бардак с дампами....

  2. Попалась вот тут на глаз схемка...

    Ну вот, это самая кульная для повторения схемка. СПАСИБО. Кто-нибудь её пробовал? Я пока только микросхемку заказал... Буду собирать сто пудов ибо аналогичные проблемы с ноутом при диагнозе авто.

  3. На сколько я наслышан, на Роверах этих годов стоит "обычное" иммо. То-есть надо на какую-то релюху подать плюс или минус и авто поедет в обход родной сигналки.

  4. Радиоизлучения я смотрю на ЛЮБОМ приёмнике 433 Мгц.

    Но вот в последнее время взял от Ниссана какого-то.

    Там у него просто полоса приёма уже. Хотя, в некоторых случаях узкая полоса это даже плохо, но это отдельный разговор. Такде можеш взять "мигалку" на батареечке от мобильного телефона. при поднесении к ней пульта она должна мигать, хоть и частоты совсем не те...

  5. пришла такая машинка с двумя ключами, один работает нормально а второй не заводит и не открывает\закрывает центральный замок.

    вопрос помогите по метке в ключе - 248 вычислить код для привязки ключа

    248 это не есть код логина.

    Должно больше там быть и с буквами.

    И ещё, а может, у тебя сам ключик не работает вообще. Радиоизлучение ключа имеется?

  6. А продолжение такое.

    Похоже на то что сама машина убивает блоки (взможно. софтово). Ибо рабочий блок после подсоединения к моей машине перестаёт быть рабочим (не видится диагнозой вообще, даже на той машине, на которой предварительно виделся).

  7. Понятно и очень даже реально это сделать. Я кальк на блаупункты когда-то таким образом хотел сделать. Посадить донгл и прогу на сервер и считать кода людям через интернет. Но потом стало как-то не интересно. Кальки начали на каждом углу валяться.

  8. Pegout 607 Airbag Crash.

    2003 год.

    Прилагаю дампы с битого и не битого блоков. Но блоки с разныз машин (607). Интересно б вычислить где, собственно, этот страшный Краш сидит. Прилагаю и и фотки обеих блоков, ибо в дампах явно прописаны две строчки с наклеек. Приму в дар ещё дампы для анализа. Спасибо! Успехов!

  9. To FAV.

    Помоги мне, пожалуйста, с Бикотечем связаться. Я реально, более полу года им пишу. Даже просил мне на мобилу СМС скинуть, если они хотят продать мне девайс и чего-то тишина. Может, потому, что мой дед в народном ополчении и был во время Второй мировой... Боятся, одним словом, наверное :)

    То gomel.

    Можеш растолковать про твой солюшин? Или прогу выложи. а я железо уже своё попробую прилепить... Спасибо!

  10. В сети полно фришных решений такого рода. Возможно, меньше наворотов. А навороты тебе нужны? Чем их больше, те большая жопа в експлуатации. На Кардачах в Киеве подобный девайс баксов 50 максимум стоит. У меня лично под Ерики валяется похожий девайс, уже год, как никому впузырить не получается :)ДобавленоВ сети полно фришных решений такого рода. Возможно, меньше наворотов. А навороты тебе нужны? Чем их больше, те большая жопа в експлуатации. На Кардачах в Киеве подобный девайс баксов 50 максимум стоит. У меня лично под Ерики валяется похожий девайс, уже год, как никому впузырить не получается :)

×
×
  • Создать...