Белая лошадь

Спасибо конечно, попробую, но думаю не поможет. Я уверен в своих - проверенные! Завтра приедет клиент

Комбиком, запись проходит У меня впервые. Есть отдельная папка с чистыми Еепром - всегда оттуда брал, всё проверенно без исключений. Две Еепром лил - тоже самое.

Приора 7.9.7. Не могу отключить ИММО. Заливаю на 300% проверенный готовый Еепром - иммо не отключается. Запарился с ней, что и ошибки по иммо забыл посмотреть. Признаки: моргающая лампочка иммо; отключается через 2 сек. бензонасос и стартер. Подкинул свои мозги и машина уехала до завтра. Получается в ЭБУ дело, в Еепрме?

-Клиенты звонят и спрашивают А СКОЛЬКО СТОИТ? -А что стоит, х.. знает. Ладно, скорей всего это навесное. Теперь хоть будет ясно что говорить. Спасибо!

Есть по ним база какая? Можно посмотреть по году и машине ставилось иммо или нет?

Вот сегодня позвонил клиент и попросил убрать иммо. Nissan Primiera 2.0L 93 г.в. Клиент обьяснил, что подносит брелок к лампочке в районе панели и после этого машина заводится. Но смущает год авто, разве в 93 году шли иммо? Я не специализируюсь и поэтому здесь спрашиваю, что это? Не раз подобные встречал на старых авто. Если это заводское, то прописывается в ЭБУ? Кто сможет помочь в отключении?

Смазал силиконовой смазкой не снимая - помогло! Всем спасибо! Завтра Mazda 3 приедет. Там скрежет при переключении потока воздуха, из этой же оперы похоже.

Спасибо! Буду разбираться!

Geely ataka 2007 1.5L Bosch 7.9.7. Нет плюса на датчике скорости - провод черно-желтый. Предохранители под капотом целы, в салоне не нашел. Не пойму, где искать? Схемы нормальной не нашел

Да сколько их таких? Реагировать нерв не хватит. А клиенты, как спрашивают? -Вы прошиваете? Сколько лошадей добавиться? -... Каково?

Сделал! Спасибо всем. Проблема действительно была под сиденьем пассажира в разьеме.

Завтра буду разбираться. Тебя как зовут? Помогаешь не впервой, спасибо.

Да понял - понял. Спасибо!

С 301 вижу, далее F5 - всё понял. Это под капотом или в салоне, не пойму?

Это Лачетти - показано что К1 К17 провода в подкапотный монтажный блок идут. Но их там я не нашел. По факту идут в коробку слева под капотом, далее после разема в салон. скачал, а где там ЭБУ MR-140? Там, по-моему что-то, другое...

По инету пишут под сиденьем пассажирским спереди провода гниют. Вот только на каком ЭБУ. У них же Микасы под сиденьем. У меня MR-140

Тут Микас описан. А у меня MR-140

Chevrolet Lanos MR-140 на К1 и К17 отсутствует +12В Не могу найти куда идут провода (вроде в салон). Предохранители вызванил. Схему на Лачетти только ношел - не совпадает.

Пишусь 45-3500 оплатил

1.8L

VW Pointer ошибка 17746 (P1338) - Датчик распредвала Его нет, ну или я не вижу. Чек не горит, только сканером ошибка. Клиент говорит, что расход большой. Прошивать? Попадалось такая ситуация?

Все же глянь, фазорегулятор в том же районе и тоже 3-х контактный. Вот только не знаю, дотянут ли провода и разьем такой же

А не перепутаны ли разьемы случаем, например с фазорегулятором (чувствительные они у них)?

Всех со светлым праздником Рождества!!!

Буду пробывать осцил-ф. Дергатня происходит при движении. На хх при перегазовке резкой - провал. Немного лирики о фазараспределителе почитал на Мегане форуме: до 2006г.в. болезнь с ними. В основном стук слышен. Еще плохой запуск двигателя. Вероятней всего недостаточно хорошо смазывается маслом. Меняется желательно вместе с ГРМ. На мои симптомы не похоже. Про дерготню ничего не нашел. Там писанины более 100 стр.