ayvan

Да уж,тут знакомому машину б/у подискивали,сохранил объявление: прадаю срочно не билась не краселось реяльному клеенту вазможен перегон афто астольные вапросы по теле...... Даже смотреть не поехали.

Чевото почитал отзыви про ДИУ_071,не впечатлило,профи советуют wm180v,но там цена конечно другая.

Тоже весчь нормальная. Серег,у тебя там что,мини завод по выпуску вооружения?

Да,вторая ссылка открылась,спасибо!

Да нет,это шутка,мне в дом так по мелочи. DIY-0714заинтересовал,да и цена приемлема,спасибо!

Было бы место то я бы и 1К62 или ДИП 500 взял бы,а так приходится что по меньше.

Да,такой бы хорошо,себе хотел купить такой да продаван передумал,теперь поглядываю на вот такой. http://www.elektroin...nki/id-1001486/

Голимое китайское гуамно,именно такой не проработал и неделю.

У меня первенец вот такой был.

Естественно.

Ставил два не помогло,ослика не брал с собой поэтому форму сигнала не удалось посмотреть,пока сказал чтоб шкив поменяли,а там будем посмотреть,цепи все прозвонил до ЭБУ в норме.

Так а я о том же,привезли блок,отремонтировал (ключи поменял) а они потом мол не заводится,пришлось ехать.

Только вчера смотрел классику,через И.М есть а с датчика колена нет искры,так что не факт.

Не я наоборот:бабло пропил,осциллографы оставил себе.

Зачем же так,дедушку электроники,я свой разобрал,ломенял все электролиты,подобрал транзисторы с нормальным усилением,откалибровал на работе(благо оборудование есть)и все,работает как часики,да и ностальгия.

Проверять и калибровать нужно,у них беда от времени электролитические конденсаторы высыхают,у меня два таких девайса я за ними слежу и они до сих пор работают,но для калибровки оборудование нужно.

Так он их без проблем штопает.

А что скажете об этом? http://www.ekits.ru/...?productID=3260 Может кто пользовался,заказал для пробы.

По мне так пока DS1052E со всем справляется,ну и пара раритетов С1-94.

Эт что за зверь?Rigol DS1042SD,в поисковике не обнаружил.

Машин 70 на фирме с М11ЕТ не один такой не попадался,все шились. Эт точно,проходили,но при этом блок вполне работоспособный,просто не шьется,тоесть процес записи проходит но прошивка остается старая.

0799_52 Газель Евро 3, ЗМЗ-40524. Исправленная серийная версия. Бутлоадер прошивки исправлен, можно читать и писать по диагностике. И в довесок: ChBoot-Программа ChBoot предназначена для замены бутлоадера в прошивках ЭБУ М11 Необходимость замены бутлоадера версии 2.03 на версию 2.04 может быть обусловлена желанием работать с ЭБУ без доработки и в полном объеме доступа как к FLASH-памяти, так и к EEPROM.

Если стоит ЭБУ SID206 там иммо в приборке.

А контакты то в разъеме проводки старые остались,может не все контачат.

Не серчай ты так,может это http://www.gaw.ru/ht..._semi/2_2_1.htm поможет твоему интересу.