Гельмут

не нашел про самодиагнозу, ланчем точно смотрел на Н2 мотор и срс. не ясно о какой системе речь идет, но по идее этот америкос обязан через обд-2 браться (Н3- точно делал) с разъемом на авто видимо все ок: ЗЫ. хУммер- это "GM" ACE - 0.rar

В ИПДМ-е (под капотом) пред №85 на 15амперрр проверь, для начала.... если судить по моноприводному америкосу, то это общий для всех четырех (АФ-сенсоров до катов и "кислородников"- после) вот схема (правда зачем она), четыре картико с четырьмя датчиками не стал рисовать, тут тоже ясно:

интереса ради, а "santa fe"- это форд, мазда или лдр?

да не важно, скандок- тоже умеет

не смотрел схему зарядки (может тут выносное рр). но есть гарантия, что не возбудится? пару-тройку вариантов вспомню, когда при отключенном разъеме "возбуждения"- гена все-таки "самовозбуждается". наверное, тогда уж отключЯть силу от гены.

а в остальных режимах не замерял? что бы с той табличкой сравнить

@buzuluc, вот тут: http://www.oktja.ru/forum/topic/116359-nissan-patrol-28-22680-31u005-%D0%B4a%D1%82%D1%87%D0%B8%D0%BA-pacxo%D0%B4a-%D0%B2o%D0%B7%D0%B4yxa/page__hl__patrol__fromsearch__1 вольтаж не от твоего выложен? может поможет чем...

@drive1, ну вот если ты дальше (после "считывания ошибки") не сможешь обеспечить ремонта, то за что деньги-то брать? да и не факт, что "считывания ошибки" будет достаточно- сам сейчас мл-ку дизельную изучаю- ошибки про одно, а в дате- давления нету... так, что вводи компдиагностику в прайсе и обеспечивай дальнейший ремонт на ее основании... а "чтение" ошибок за бабки, зная что не может дальше чинить- не лучшая реклама для развития

@KYBORG, а где обещанные 4 ГИГА? и похоже она такая же

это же вроде СК1? вот, может чем поможет: CK.rar

@drive1, а вот скажи, пожалуйста, зачем тебе некий прайс с других населенных пунктов? ты же все-равно вынужден работать по ценам, которые в твоем ближайшем окружении. только не надо мечтать, что если цены опустил, то сможешь их когда-то так просто и поднять. не особо ориентируюсь , как там меняется та ступица, которая за 500 вышла, может там всего 0.5 нормочасов на нее

вот так демперастов и выращивают... либо просто развели сколько же у вас замена масла в движке?

@vechniy, а если в архив его положить?

@EvstafyevP, ты все-таки хочешь прикупить себе на память смарт... пробей уже по вину в каталоге и усё, а то, кроме колора, еще один сюрприз узнаешь...

какая такая коробочка... вот такой он заводской смарт: https://www.google.r..._sm=93&ie=UTF-8 http://gallery.ykt.ru/photo/view/1246532

вообще не понимаю, как это нет ценника в эксисте... все там есть ну вот, пробей в эксисте номерок на пробу 89904-42051 (не буду настаивать, что это для того ведра, но где искать в каталоге- видно)

как так- "" не можешь найти нигде? да в любом месте, где запчастЯна тойоту возят. уверен, что китайский "чип" не ляжет через течстрим... есс-но, если это не полнофункциональная копия оригинала

@EvstafyevP, это смарт, и если есть "рабочий" смарт, то тогда вообще проблем нет... покупай новый, удаляй и добавляй в течстриме и НИКАКИХ "доп кодов" нинаНо. только не понял- о какой болванке ты все твердишь? который называешь "ключ в ключе"? об аварийной открывашке? так ничего страшного и без нее, но купить\нарезать- тоже не проблема ЗЫ. а родственнику скажи, если он вдруг сейчас денег пожалеет, то потом дороже будет, если последний потеряет

@EvstafyevP, "болванку"- это "железячка", что в угол смарта втыкается, для аварийного открытия авто? так она в по каталогу з/ч идет, есс-но не нарезанная. только так и не понял- чего хочешь? смарт тоже добавлять или как? если потерили родной, так его бы удалить надо из системы... ЗЫ. и чой-то мне очень кажется, что речь не про СМАРТ вовсе:

вот схема от американки, может подойдет: ЗЫ.а может чего через диагнозу видать? хотя бы реакцию на нажатие кнопок ACE - 0.rar

съездил я сегодня до фокуса.... фокус 2006 года, 1,6л, без ввт, гора ошибок- после удаления не появились, запуск только с тапком (либо дать воздуха, например,трубку на вак усилитель отсоединить); если "поймать" 800 оборотов (т.е. =заданные хх), то мап= 60-70. "заставил" смотреть метки... ремень- "континенталь" ЗЫ.фсе, не актуально... колено было чуть вперед от распредвалов

@ratnik, как узнать, что не подходит ремень? линейка в р\валы не полезет? или по "меткам" все будет красиво? ЗЫ. вопрос для меня ООООчень актуальный- полдня сегодня названивали слесаря, на фокусе2, после ремонта движки, чек горит, и ХХ пропал... хоть я его пока не видел, но вот очень сильно думаю, что с ремнем что-то не то. и хотя они божаЦа, что там все ОК, и приблуды для установки грм-а они где-то брали. но вот фабия (а на ней-то с метками все проще) не так давно, с такими же симптомами, после них была

@ava,прям так уж сразу и коды... и "тапки"... он (тс) даже не написал- чего толком хочет? просто добавить или утрата всех, все-таки "простой" ключЪ (плюс с радиоуправлением) или все-таки это смарт...

это какие- такие: как понимать?

вы меня видимо так и не поняли... 1500 рэ- это я так, ради шутки посчитал- а то решите, что я уж на столько "озабоченный" на деньги просто не должно быть услуги "стирание ошибок" в принципе!!! и данная история с кольтом- пример. я рассматриваю это с такой стороны: ну согласился я за полцены "сбросить", приехало авто, сбрасываю... а лампа-то и не гаснет... за что тогда деньги брать? правильно- незачЁ. и нафига время тратить? да и. клиент-то уверен, что надо просто сбросить, это он просо зажигу без разъема включил. а после этого он тогда хочет "просто" ошибку узнать, только и оплачивать диагностику не хочет... короче, нах таких - делаю диагнозу, а ошибку- бесплатно сотру (во всяком случае кнопочку-то нажму). ЗЫ. при установке сиг не должна куча ошибок всплывать... я когда-то писал про волгоградский установочный супер-пупер центр и"древний" хайлендер...